2012款宝马650i敞篷车评析（上）
舒适性
宝马650i敞篷车重4,500磅，但是驾驶起来没有笨重的感觉，路感和反馈感很强。可选的主动侧倾抑制系统让汽车的抓地力非常出色，这套系统售价2,000美元。即使有意进行倾斜车身的驾驶操作，该系统会使汽车保持在一个最小化的倾斜程度。这点即使奔驰SL、SLK、SLS都做不到那么出色。
其动力控制系统能够切换底盘的状态以适应驾驶者的需求，可以切换3种模式，分别为运动模式、普通模式、舒适模式。
宝马的刹车系统也非常先进。新的电子刹车助力转向响应速度快，转向精确。但是一旦出现问题维护费用不菲。
动力
宝马650i 配备一台4.4升直喷双涡轮增压V8发动机。最大动力为400马力，峰值扭矩为450磅英尺。看上去它总有无穷无尽的动力，发动机转速可以一路飙升到7000转。采用宝马公司设计的八速自动变速箱，能够在各种路况下自动选择最合适的档位，保证了舒适的驾驶感受。
城市路况燃效为15加仑/英里，高速路况为23加仑/英里，但实际上可能除了在直线道路中行驶，不然城市路况的15加仑/英里几乎是不可能达到的，因为这毕竟是一辆以动力著称的宝马650i，而不是一辆节能车。
（文章来源：盖世汽车网）
主营产品车灯 前照灯：自适应远光前照灯，投影式前照灯，多功能反射式前照灯，双功能前照灯 后灯：全LED后组合灯，LED与灯泡组合后灯 雾灯与高位制动灯：雾灯，高位制动灯 电动化 电池与功率转换：电池管理系统，锂离子辅助电池，智能电池传感器，逆变器集成板 机电一体化与控制：车身侧控制模块，电子换挡杆，自动变速器换挡杆，手动变速器换挡杆，线控换挡执行器，充电口门驱动机构，踏板总成，驻车制动器 传感器应用：车载摄像头，激光雷达传感器模块 后视镜 外后视镜：后视镜电动折叠机构，侧转向灯，迎宾照地灯，全景监视摄像头，盲区监测，后视镜加热元件，后视镜玻璃调节机构，自动防眩镜片 内后视镜：自动防眩镜片，电子收费装置 外置摄像监视系统 内置摄像监视系统 前端模块：主动进气格栅
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