近日，知情人士透露，Uber秘密提交的IPO文件已获SEC反馈。进入2019年，Uber加快了IPO的步伐。而此时距离Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）的辞任该公司CEO已经过去了20个月的时间。在这20个月里，Uber估值从缩水至冰点的500亿美元左右翻了一番，直冲千亿美元。尽管2018年3月的Uber自动驾驶路测撞人致死事件使得Uber的自动驾驶研发计划受到了极大的阻力，然而其主体业务依然不断扩张，亏损不断减小，如今已经离成功I...[详细]
PSA集团和菲亚特-克莱斯勒集团意大利已签署协议，将双方40年来在轻型商用车领域的成功合作延长至2023年。根据该协议条款，双方合资公司将继续生产菲亚特Ducato、标致Boxer和雪铁龙Jumper这三款大型厢式货车，并将增加新车型以满足欧宝及沃克斯豪尔品牌的需求。为了满足PSA集团和菲亚特-克莱斯勒集团的预期增长需求，双方共同决定从2019年起增加意大利Sevel工厂的产能，并有可能增加工厂的轮班次数。Sevel工厂于1981年在Val di Sang...[详细]
2月13日，奇瑞汽车与京东汽车商城联合宣布建立战略合作关系，双方将围绕三至六线汽车市场，从金融、车源、大数据等多个领域作为切入口，共同探索汽车新零售模式。根据计划，奇瑞汽车与京东汽车商城将通过线上、线下结合连接厂商、车商和用户，以轻量化、下沉化、智能化、平台化并提供物流服务的方式开展汽车新零售业务，以解决三至六线汽车市场营销效率偏低的问题。奇瑞汽车相关人士介绍，通过与京东汽车商城合作，奇瑞汽车可以拓...[详细]
虽然现在还谈论2018年的新能源车销量显得有点炒冷饭，可是朋友们，作为一个见证造车新势力们井喷的网友，你们真的不好奇新势力们都卖到哪去了吗？是不是只有北上广深的人敢吃螃蟹？偏远地区的朋友就不敢买新势力的车？今天邦老师就解答这个疑问，带你们看看蔚来、小鹏、威马等新势力都卖到哪个省去了吧！■ 本文都会提到哪些新势力？本次邦老师选取了网友关注度较高的蔚来、威马、云度、新特、电咖、哪吒和小鹏几家车企的8款车型跟...[详细]
2月14日，曹操专车宣布，“曹操专车”品牌和服务全面升级为“曹操出行”。同时“曹操出行”用户端APP更新至4.0版本，全新本地生活产品-“曹操走呗（杭州）”上线试运营，更多新产品功能将陆续上线，为智慧交通创造无限可能。曹操出行是吉利集团布局出行生态的重要业务，今年是曹操出行成立的第4个年头。依靠“新能源汽车+公车公营+认证司机”的B2C运营模式，曹操出行逐渐成长为业内独角兽一般的企业，尤其是网约车新规出台后，合规...[详细]
经过2018年的全面爆发，2019年比亚迪再次向纵深处发起冲锋。 2月14日是西方情人节，这一天比亚迪公布了1月销量快报。快报显示，比亚迪1月总销量43920辆，同比去年微增3.74%，继续维持去年以来的增长势头，在车市不景气的当下，正增长显得无比珍贵。 不过我们也注意到，相较去年27.09%的平均增速，今年1月的增速下降较为明显，直接原因是MPV销量大幅下滑，下滑比例高达66.60%，而比亚迪目前只有一款MPV车型宋MAX。作为家用MPV市...[详细]
众目睽睽之下，这是领界的一小步。 2月13日，江铃汽车披露其2019年1月产销情况。数据显示，今年1月江铃汽车产销量数据整体下滑，产量为12，936辆，较去年同期下滑21.41%；销量为14，000辆，同比跌19.04%。虽然销量整体呈现下滑趋势，但江铃福特SUV在1月产量就达到2，363辆，较去年同期405辆上涨483.46%；销量为1，817辆，较上年同期419辆上涨333.65%。2018年江铃福特只有撼路者一款SUV车型在售，今年1月22日，全新紧凑型SUV领界...[详细]
未用眼泪悲叹当下，唯用实力奋斗明日，1月对于广汽丰田仅是起点。 在争得胜利之路上，从未有弱者的席位，更无对弱者的怜悯和爱。正如闯过风雨飘摇的2018后的广汽丰田，身处风暴中心却直面当下，用旗下完善的产品阵线抵挡着众多对手的轮番进攻。然而即便广汽丰田以同比增长32%至58万辆的总销量终结2018 ，仍强势进入新年，攥紧手中每一个筹码，落下最关键的一子，从而深化自身在新征程中的位置。近日，从广汽丰田官方获悉，进入2...[详细]
就连坚持独特“价值”取向的马自达，在经历过低迷的车市后，也采取了人事调整。 上个月汽车公社在《旺季卖车 淡季换人》文章中指出，旺季卖车淡季整人，当曲折的销量曲线和频繁的人事调动混到一起，就勾勒出了整体车市的表现和行业的波动方向。所以整个2018年的车企人事变动，都显得顺理成章而又无奈。就连坚持独特“价值”取向的马自达，在经历过低迷的车市后，也采取了人事调整。2月13日，长安马自达高层进行人事调整，此次人...[详细]
盖世汽车讯 2月14日晚间，长城汽车公布产销快报：1月共计销售新车111,715辆，较去年同期增加1.52%，其中出口3,753辆，同比增长7.57%，仍然保持稳定的增势。1月份哈弗SUV售出86,152辆，同比增长9.81%；WEY销量突破万辆达到10,167辆。开年首月长城汽车完成2019年度120万销量目标的9.3%。在2018年连续第三年突破百万销量后，长城汽车2019年继续保持稳健的增长态势。长城汽车2019年1月销量（数据来源：长城销量快报）2019年1月，长城汽...[详细]
日前，广汽集团披露其2019年1月份汽车产销数据，数据显示，集团1月份汽车产量为182,335辆，同比减少2.20%。而本月汽车销量为209,709辆，同比减少0.21%。新年第一个月产销量均较去年同期有所下降。值得注意的是，开年首月广汽丰田销量同比增幅高达74.82%，而广汽自主乘用车销量同比降幅达到44.64%，呈现出“冰火两重天”的局面。具体来看，广汽自主乘用车1月销量33,896辆，去年同期销量为61,231辆，同比减少44.64%，环比上月50,242...[详细]
2月14日，长城汽车发布了2019年1月产销数据。在2018年连续第三年突破百万销量后，2019年继续保持强劲的增长势能。2019年1月，长城汽车哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌多点开花，全面上涨，共销售新车111715辆，同比增长1.52%，其中出口3753辆，同比增长7.57%，继续保持稳定的增长势头。2019年1月，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆，成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录...[详细]
盖世汽车讯 2月14日，比亚迪公布其2019年1月销量快报。在2019年第一个月，比亚迪实现新车销售43,920辆，环比上月下滑36.9%，但相较去年同期的42,338辆则增长了3.7%。其中，新能源车销量达到28,668辆，相较去年同期实现了近三倍的增长；燃油车销量共计15,252辆，同比呈现56.4%的下滑。回顾2018年，比亚迪新能源车可谓一路高歌猛进，最终经过一路追赶，单月销量在7月份赶超燃油车，后续又不断拉开了与燃油车单月销量的差距。不过由于...[详细]
2月14日，小鹏汽车宣布：原有车以后联合创始人李鹏程近日正式加盟小鹏汽车，出任品牌公关总经理，直接向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。李鹏程将领导小鹏汽车在品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。加入小鹏汽车前，李鹏程在品牌公关、市场营销等多个领域拥有深厚的积淀和运营管理的实战经验。在一汽－大众工作的15年时间里，主导设立了一汽-大众“创·享高品质”的企业品牌理念，布局企业社会责任战略，建构...[详细]
新势力的存在不是问题，如何发展才是问题。 我们真的需要一个新势力造车品牌吗？每每听到新势力造车在勾勒美好的未来，这个问题总会萦绕在我们心头，而我们中的多数也会理所当然的认为：不需要。“否定新势力”，似乎已经成为一种约定俗成，因为百年汽车行业发展规律告诫我们，汽车品牌只会越来越少。从全球来看，美国有通用、福特与克莱斯勒，德国有奔驰、宝马与大众，以及日本有丰田、本田与日产，所以中国最后也只会剩下三个...[详细]
日前，宝马和戴姆勒宣布拟将他们已获欧盟委员会批准的合资共享汽车公司命名为“Jurbey”。新公司由双方按照50:50的股比合资成立，将整合戴姆勒旗下分时租车业务Car2Go和宝马旗下分时租车业务Drive Now。但在各自的核心业务领域中，双方的竞争关系将保持不变。据悉，新公司整合了宝马和戴姆勒的打车、停车及充电服务等移动出行相关业务，整合后的新公司将拥有覆盖全球31个城市、2万辆车和400多万用户的汽车共享业务市场。有媒体猜测...[详细]
2018年加拿大车市出现近十年来首次同比下滑，其中3-12月均为同比负增长，2019年这一情况也并未出现好转。 对汽车行业的观察者们来说，2019年1月加拿大车市的新车销量出现下滑一点也不意外。1月加拿大车市新车销量仅为108,774辆，比去年同期下降7.3%，虽然跌幅比前两个月有略微的收窄，但这已是加拿大车市销量连续下滑的第11个月。不过，由于去年1月加拿大车市的销量为该月份的最高纪录，对比基数相对较高，因此1月份销量可能并...[详细]
都知道过去的2018年车市寒冷至极，具体到各车企的收入情况如何呢？在已发布2018年度业绩预告的14家上市车企中，盖世汽车梳理发现竟有多达9家车企的净利润出现两位数的下跌，其中江淮汽车和安凯客车跌幅甚至高达三位数。剩余5家车企中，上汽集团业绩虽依旧毫无悬念地领跑在前，但其增长幅度也已不似当年。乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示，2019年车市走势会“前低后高”，随着房地产持续降温，居民债务压力逐步缓解，将加速车市...[详细]
有了10年前的成功经验，对现在的长安欧尚来说，有着不小的帮助。 历史总是惊人的相似，2009年1月14日出台的以汽车下乡为主要内容之一的产业调整和振兴规划即《汽车产业调整和振兴规划》，对中国汽车产业的发展产生了较大的推动作用。10年后的1月29日，由十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》。汽车产业首当其冲，六个方面24项具体措施即将落地。另一个相似之处是，在20...[详细]
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