据《日刊工业新闻》周四报道,丰田汽车将投资200-300亿日元(约合2.6-3.9亿美元)用于提升在华合资工厂的发动机产能,计划到2013年将年产能提升30%至130万台。据悉,丰田将提升一汽丰田和广汽丰田现有发动机工厂的产能,新生产的发动机将安装在小型车上,以取代1300cc和1500cc发动机。丰田汽车公司一位发言人表示,一切还未最终决定。...[详细]
编者按 :纵观即将退去的七月新车市场,唱主角的无疑是外资品牌,东风标致508、起亚K2等吸引着大多数人的目光。而进入8月,自主品牌将迎来一个新车投放的热潮,无论是备受关注的上海通用五菱宝骏630,还是长城哈弗H6、上汽荣威W5以及纳智捷大7等,都将陆续上市。再加上数款进口豪华车型引入国内,相信八月的新车市场不会让人失望。以下是盖世汽车网整理的8月即将上市的重磅车型,敬请关注!丰田新款花冠EX丰田新款花冠EX是2010年上...[详细]
(2011年7月26日,上海)捷豹路虎中国今日宣布,2011年上半年公司取得突出业绩,共交付18,508辆汽车,同比显著增长48% (2010年同期销量为12,472辆)。强大的产品感召力、丰富的品牌内涵与最尊崇的客户服务使捷豹路虎在豪华车市场中表现抢眼。捷豹、路虎协力在快速增长中发挥出强大市场效应,双品牌新品交相辉映。今年上半年,路虎创下16,322辆的销售纪录(2010年同期销量为10,954辆),同比增长约50%。捷豹则以2,186辆的销量(201...[详细]
2011年7月26日东风汽车有限公司(以下称东风有限)在北京发布2011—2015年“新中期事业计划”。日产汽车总裁、首席执行官卡洛斯·戈恩在发布会上发言指出,东风汽车有限公司2010年销量达到130万辆取得这样的成绩要感谢日产和东风汽车公司所建立的合作关系。东风汽车在中国已经建立了非常知名的商用车品牌,并且在全国也建立了一个广泛的销售网络。这是一个明显的市场竞争优势,并对东风汽车有限公司建立一个充分的产品线,以及跟中...[详细]
东风有限计划将在中国投资500亿元人民币,销售汽车由100万辆扩大到230万辆,销售网络由1400家扩充到2400家。新中期事业计划将投入约30种新车型,其中,“启辰”新车型将在2012年开始销售。在加快培育和发展新能源汽车方面,东风有限将新推出东风日产自主品牌电动汽车“启辰”。 ...[详细]
7月26日,东风汽车有限公司(以下简称东风有限)将在北京公布其新的中期事业计划,这也是日产汽车6月28日在横滨公布的“日产Power88”中期事业计划的一个重要组成部分。根据之前的报道,东风有限这一中期计划包括以下几个重大关注点:英菲尼迪国产今年6月底,日产发了中期事业计划,戈恩表示:“日产正在努力打破英菲尼迪品牌汽车只在日本生产的局面,并计划在海外建立一家专门生产英菲尼迪品牌豪华车型的工厂,而中国和北美是可能...[详细]
广州日报《车天下 车生活》资深王灿彬微博爆料,根据北京市《副局级领导干部和市属国有企事业单位领导人员职位考察人选公示》,北汽福田汽车股份有限公司党委副书记、常务副总经理张夕勇,将调至北京汽车集团有限公司任副总经理。就此与北汽福田党委副书记、新闻发言人赵景光取得联系,赵景光表示确有此事,但他强调目前只是完成了北京市委的组织考察,张夕勇目前仍在北汽福田工作,并未有任何工作调动与交接。北京市委组织部考察...[详细]
大众“收权”没有止步于传闻,而是实实在在的实际行动。本报记者上周从一汽-大众内部获得消息,大众与一汽的股权博弈不仅没有止步于佛山工厂,而是放大到了整个一汽-大众。相关消息称,大众和一汽已经就调整各自股比在原则上达成一致,并在最近一次一汽-大众董事会获得通过。知情人士披露,“调整股比结构后,大众和一汽在合资公司中的股比比例已经从过去的40%:60%变成49%:51%,新的持股比例在原则上已经获得一汽和大众认可,只...[详细]
“我买车还是会考虑普通的车,因为新能源汽车自己也不清楚,身边也没有朋友用。”长春市民赵女士在第八届长春汽博会上对新华社记者表示。记者发现,赵女士的想法代表了相当一部分中国购车者。东风本田汽车成捷4S店的市场经理董格菲也表示:“来买车的消费者,新能源汽车普遍不在考虑范围内,主要还是不了解。”据了解,由工信部编制的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》也已经接近尾声。今年6月28日,中国和德国在柏林发...[详细]
6月27日,广汽集团吸收合并广汽长丰的议案获得广汽集团及广汽长丰股东大会顺利通过,广汽集团董秘卢飒透露,广汽集团发行A股及吸收合并广汽长丰的议案将马上上报证监会,并很快会得到批复,广汽集团预计9月在A股整体上市。随着广汽集团并购长丰步入尾声、长丰套现离场,广汽和三菱深度合资公司已然大局落定—未来广汽长丰将更名为“广汽三菱”,只生产三菱品牌车型。而紧盯这个进程的,是福汽和东南焦灼的眼睛。根据2010年11月5日...[详细]
编者按:自主品牌的低价策略使其在庞大的中低端市场占据了一定的市场份额,并在经过几年的发展后得到了进一步的夯实。但随着外资品牌定位不断的下探,在感受到切身的威胁之后,自主品牌如何通过产品更及时的更新换代以及全新产品的投放来守住已有的疆土成为当务之急。面对下半年外资品牌在中国陆续的投放新品,自主品牌也将推出多款值得关注的车型。本文是盖世汽车网整理的将在今年下半年陆续上市的几款自主品牌重磅车型,敬请期待...[详细]
2011年7月19日,奥迪公司宣布在北京成立中国设计工作室。今后,北京将像英戈尔斯塔特、慕尼黑、都灵、圣莫尼卡这些城市一样,成为奥迪设计部门又一个让灵感成为现实的地方,而来自中国的灵感则可以在研发工作的初期就融入到新款奥迪量产车型的设计当中。奥迪品牌设计负责人史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)表示:“我们认为中国文化独具魅力和吸引力,与中国设计团队的合作可以让我们更好地理解中国文化,更好地与中国设计师交流,...[详细]
最新一期的《求是》杂志刊登了中国国务院总理温家宝5月底在中国科协第八次全国代表大会上的报告节选。温家宝在讲话中表示,中国在新兴产业的一些领域或产品,技术路线、发展方向还不十分清楚。例如新能源汽车,发展方向和最终目标是什么,现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品,并不十分明确。温家宝表示,混合动力车现在有了一些进展,但技术上与发达国家还有较大差距。电动车开发刚刚起步,总体上还处于初级探索和跟...[详细]
编者按:5月4日,国务院为使政府运作透明化,让人民群众更好的监督政府部门的廉政建设,要求98个中央部门在6月份公开其2010年的财政决算和2011年的财政预算,“三公经费”问题被当成了衡量民众能否行使知情权的一个标杆。兼之“两会”重点提出的公务车改革制度的逐步落实,关于政府部门公务车费用问题成为了社会关注的热点。以下是盖世汽车网为您整理的部分已公开的中央部门公车支出费用情况,敬请期待!◆国家工商总局2010年公务...[详细]
7月7日,由美国通用汽车公司自动变速器液力变扭器研制开发专家、密苏里大学博导、奥克兰大学客座教授周士建博士带领的底特律汽车行业专家代表团应邀来集团考察交流。这是今年继6月20日日本三菱重工业株式会社代表团访问众泰集团后,又一国际化汽车代表团与众泰汽车进行技术交流与技术合作方面的沟通与洽谈。底特律汽车代表团考察众泰汽车生产线今年6月,众泰汽车在素有“世界汽车之都”美誉的底特律,成功举办了汽车技术讲座和汽车...[详细]
据外电报道,德国大众汽车公司7月15日公布,该集团在中国的上半年汽车销量增长16.4%,达到110万辆。大众品牌车的上半年销量增长12.8%,达到85.28万辆,而奥迪品牌车的销量增长28%,达到14.07万辆。这些数据包括大众汽车及其合作商中国一汽、上汽集团在中国内地和香港的销量。...[详细]
编者按:在今年早些时候,盖世汽车网曾撰写过一篇题为《业内各方预言2011年中国车市走势》的分析文章,诸多业内权威人士基于前几个月的市场表现对中国车市整体走势作出了各自的预判。不过数月之后,随着通货膨胀的持续以及宏观经济的瞬息万变,中国车市再次走入迷局。基于对上半年市场的表现和对下半年车市可能产生影响的各种因素的通盘考虑,部分人士也对之前一些预测作出了修正,悲观预期开始增强。中汽协常务副会长兼秘书长董扬...[详细]
继北京之后,贵阳成为全国第二个“摇号购车”的城市。7月11日,贵阳市政府发布《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,从今日(12日)起,采用摇号方式分配车牌。据悉,贵阳市将采取“专段号牌”和“普通号牌”两种号牌上牌。其中,“专段号牌”有入户限制,摇号上牌。普通号牌无限制,但不得在一环路以内行驶。贵阳的限购新规效仿北京,无疑对近期市场关于限购放松的心理预期产生影响。近期有传言称汽车限购令或将取消,引起市场较大...[详细]
东风日产新逍客6月销量高达11025辆,同比增长62%。上市半年来,新逍客已完成销量47252辆,同比增长率超过60%。这一业绩刷新了新逍客历史销量纪录,使其成为上半年SUV市场中最抢眼的车型之一。进入2011年,SUV市场延续着“惊艳”的表现。事实上,近两月的车市整体表现已充分说明中国汽车市场正由“高增长”向“平稳增长”调整。不过足以令不少车企欣慰的是,在车市下滑过程中SUV市场仍旧成为增长点。随着该细分市场的容量不断扩大,...[详细]
据当地媒体报道,具有自主知识产权的中国奇瑞汽车计划明年在马来西亚投资2.5亿至3亿林吉特设厂,自行组装及生产奇瑞汽车,以提升及保障汽车质量,以增加当地市场对奇瑞品牌的信心和认可度。据了解,奇瑞在2008年就曾计划在马来西亚建厂自行生产汽车,当时已经向马来西亚政府的国际贸工部提呈了相关建议和计划。但是一场意想不到的全球性金融危机使该计划搁浅。目前,奇瑞公司正与马来西亚贸工部就汽车的产能、车款以及奖励等细节做...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921