众所周知，进入2015新能源元年之后，新能源狭义乘用车销量一直保持着较高的增速。不过，在汽车市场下行和补贴退坡的双重压力之下，新能源乘用车的销量没能再次实现同比的大幅增长，增幅已收窄至10%以内。乘联会的数据显示，5月新能源狭义乘用车批发销量为9.69万辆，仅比去年同期的9.22万辆增长5.1%。查阅乘联会的历史数据发现，5.1%的增幅是自2013年以来，新能源狭义乘用车批发销量的最低正增幅。为什么是最低正增幅？因为2017年1...[详细]
市场概述：你知道吗？自主中级车一共有90款车型，如果抛开一些转新能源的产品，自主中级车也多达70余款。但现实的情况是，5月销量破万的产品仅有2款，月均销量破3000辆的仅有15款，有超过一半的产品已经退出了市场。还有销量的40余款车型中，50%的产品月销量不到4位数，这足以证明，一半以上自主中级车已经放弃治疗。不过，中级车市场这块巨大的香馍馍，放弃就真的可惜了，纵观大众、丰田，没有哪个强大的汽车品牌会放手这一核心领...[详细]
市场概述：捷达独立，开始自己的新旅程，它将在入门级的市场，和吉利、长城为代表的强势品牌一同展开新的征程，在这场伟大的旅程中，捷达的身份改变了，但是它将是帝豪、缤越、哈弗H2和传祺GS4的镜子，长期不变。桑塔纳则在另外一个维度维系着另外一种平衡，一方面，它和Polo一起，维系着合资公司对于自主品牌在10万元以下市场最后的优势，另外一方面，它一次次俯下身来，自然也是每一款立志超越的自主品牌车型成长的最好的镜子。 ...[详细]
近两年的车市寒冬，使得大部分车企承压前行，持续负增长的车市环境让车企们用尽一切办法自救。为了不沦为代工工具，各大车企不约而同选择将业务向产业链上下游延伸。共享出行作为汽车产业发展的重要方向之一，因其庞大的市场引来各大车企巨头“跑马圈地”，如今，又一位重磅玩家加入这个阵营。6月18日下午，广汽集团如祺出行在官方微信公众号宣布，“如祺出行APP今天开放下载，本月正式上线广州，将从粤港澳大湾区起步，逐步推向全...[详细]
流年不利，自身亏损，“野蛮人”频袭，核心业务屡屡遭遇“黑天鹅”。早已收官之战的网约车市场霸主滴滴，似乎缺少一分行业老大的“震慑力”，反而表现出一副流年不利的光景。这位网约车的行业巨头，别说盈利，市场出现的对手就让它难以享受到其它行业巨头的“舒适区”。去年，滴滴因为美团入局网约车市场，二者打了一段口水仗和补贴仗，除此之外，哈啰等平台也杀出了一定的生存空间。而今年以来，“反滴滴联盟”的势力更是得到进一...[详细]
截至今年5月，我国乘用车市场已经连续12个月同比下滑，MPV市场更是迎来第30个月同比负增长。乘联会数据显示，5月MPV市场销量为107650辆，同比下降21.31%，环比上升6.45%。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，这种比较明显的回暖，主要是国六前夕经销商加大去库存取得的成果。江淮瑞风12连跌 北京经销商不敢“压车”5月，曾在MPV市场逆势上行的江淮瑞风MPV家族，其销量也已连续12个月同比下滑。数据显示，江淮瑞风5月销量...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据，5月新能源狭义乘用车批发销售9.7万辆，同比增长5.1%。2019年1-5月新能源乘用车销量达44.2万台，同比增长57.6%。同比下跌60.7%，纯电动A00级市场或将进一步缩小5月A00级车型销量为1.76万辆，与上月基本持平，同比则下跌60.7%，较2018年同期下跌幅度较大。乘联会秘书长崔东树分析称，随着分时租赁市场的萎缩，纯电动A00级车型的市场占比有可能进一步减少。具体车型来看，5月依然是江淮IEV6E、奇瑞eQ、欧...[详细]
在工程技术以及相关积淀的短板，会拖累造车新势力的整个制造体系，造车是个需要时间积累和悉心耕耘的事业，并不是雇用几个传统车企的制造高管或是职业经理人就可以万事大吉。 6月17日，国家工信部正式发布了关于新能源汽车安全隐患排查工作的通知。具体涵盖了车辆安全排查、企业监控平台、排查情况上报、新能源汽车起火燃烧事故调查等相关方面的详细内容和要求。根据国家市场监督总局的数据，在过去的2018年，我国至少发生了40...[详细]
传统汽车制造商和科技公司建立了广泛的合作伙伴关系，以抢滩自动驾驶。 据外媒报道，吉利集团已选定Zenuity作为其辅助和自动驾驶软件的首选供应商。Zenuity是沃尔沃汽车和瑞典科技集团Veoneer组建的合资企业。总部位于哥德堡的Zenuity成立于2017年，由沃尔沃和Veoneer的前母公司奥托立夫联合组建，在德国慕尼黑和美国底特律也有业务。成立伊始，奥托立夫便向这家合资企业注资11亿瑞典克朗（约合1.15亿美元)。由于受政府监管、技...[详细]
最近,东风雪铁龙天逸推出了一款搭配全新动力总成的新车型——天逸C5 AIRCROSS 400THP 尊享型(下文简称天逸400THP)。据悉,这款车型搭载了1.8T+8AT全新动力组合,整车动力输出更强,油耗排放更低。从时间节点来看,天逸推出这款全新动力车型更多是为了丰富消费者的选择,在面对国六排放时,不至于让消费者无从下手。另外,从厂家官方得知,除了这款采用1.8T+8AT的车型外,东风雪铁龙预计在今年内推出插电混动版本天逸车型。天逸400THP采用的1...[详细]
没有灵感便没有伟大的艺术！对创意工作者来说，灵感是他们创造伟大作品的源泉。而灵感，往往来源于身边的事物，正如缤智（VEZEL）这款极具先锋气质的最潮SUV，能够带给创作者不一样的灵感启发。6月18日，“灵感WORKSHOP”新缤智（VEZEL）上市发布会在苏州举行，新车共6个版本，市场指导价为12.78万-17.68万元。为了感谢缤智（VEZEL）60万潮流粉丝的支持与信赖，即日起至8月31日，新缤智（VEZEL）购车特享“最高36期0利率”金融政策...[详细]
近日，销量和口碑强力攀升的国产高端SUV名爵HS推出新车型，新车定名为名爵HS 20T自动Trophy超越版 国VI，将于6月25日正式上市。新车满足国六排放标准，并首次在20T车型上搭载MG Trophy运动管理模式、方向盘换挡拨片、赛车级一体式运动座椅等配置，打造更专业、更极致的操控体验，力压韩系ix35和智跑。 名爵HS外观方面，名爵HS 20T自动Trophy超越版 国VI尽显纯形面设计的大气吸睛，配合LED大灯、18英寸铝合金轮圈，造型足够拉...[详细]
毫无疑问，2019年对于新能源汽车来说是机遇与挑战并存的一年。过去，在政策和市场的双驱动下，我国的新能源汽车产业也不负众望地取得了全球瞩目的成绩。2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。6月6日，新能源汽车产业再迎利好：发改委等三部委印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，从国家层面进一步落实新能源汽车产业规范，大力推动汽车产...[详细]
2019年6月15日至17日，前途汽车“领悟驾趣之道”驾趣行在上海豪霆赛车场热血启程。作为前途汽车纯电动跑车驾驶培训平台——驾趣行活动的首场试驾，活动期间吸引了百余名嘉宾、媒体热情参与，在前途汽车定制的各项极限挑战项目中，冲破重重考验，深度体验前途K50的极限驾趣性能。定制化科目试驾场景，全方位展现极致驾趣魅力作为国内首款纯电动城市跑车，前途K50将满足消费者的日常驾驶乐趣视为灵魂，希望凭借赛道级的驾驶品质为消...[详细]
6月17日，“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座于前途驿上海新天地店举行，针对当下消费者最关注的动力电池安全性问题，前途汽车三电技术专家翟晟先生现场分享了前途汽车关于动力电池的完整技术发展路径，以及针对电池安全性能的技术解决方案。（前途会客厅“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座）前瞻性技术判断 源于以安全为核的初心早在2010年，前途汽车便提前布局动力电池领域，深刻探索电池技术发展路径，并最终确立以软包电...[详细]
美国时间2019年6月18日消息，经加州政府监管部门批准，中国知名自动驾驶公司AutoX，成为全球第二家获得加州自动驾驶车路试运营牌照（Autonomous Vehicle Pilot Permits）的无人车公司，获准向公共乘客提供自动驾驶打车服务。加州已有60家公司正在进行无人驾驶测试，这个重要牌照标志着一家公司的技术实力，还可能意味着宝贵的先机。AutoX自动驾驶出租车队获得牌照当天，AutoX正式推出面向普通民众的RoboTaxi试运营服务，这也是加州...[详细]
占领A0级SUV市场有利位置的缤智，在面对年轻化思潮以及竞争对手汹涌来袭之际，不得不使出杀手锏。 无论是放在SUV市场还是放在更小一级别的A0级SUV，缤智所在的细分市场都是下跌的，这对缤智来说并不是一个太好的消息。悲观者看到失落，努力者看到希望。作为2014年上市5年后迎来中期改款的新缤智，毫不犹豫地成为了后者，就像6月18日新缤智上市当晚广汽本田执行副总经理郑衡说的那样，凭借着新缤智更新的产品力和品质优势，无论...[详细]
2018年，百度发布了大规模自动驾驶数据集Apollo Scape，并宣布加入加州大学伯克利DeepDrive深度学习自动驾驶产业联盟（Berkeley DeepDrive）。在还未干掉老牌数据集KITTI和NuScenes当下，百度又面前出现了一位更强大的新对手——Waymo。美国西部时间6月16日，在加州长滩市举办的“2019计算机视觉和模式识别大会”（Computer Vision and Pattern Recognition 2019，CVPR 2019）大会上，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo发布了其对外...[详细]
5月，国产C级车的整体销量为50164辆，环比增长7.29%，与去年同期相比下降6.75%；前5月累计销量为238834辆，同比下滑14.64%，单月和累计销量跌幅均有所收窄。其中，宝马5系拿下5月单月销量冠军。奔驰E级5月销量为12607辆，排在第二位，仅比宝马5系少了330辆；1-5月累计销量则强势地“霸占”着第一的位置。5月，国产C级车整体销量为50164辆，环比增长7.29%，与去年同期相比下降6.75%；前5月累计销量为238834辆，同比下滑14.64%，单月...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
