引言:8月SUV销量前十中,自主品牌占据六席,其中,哈弗H6销量逼近四万辆,毫无悬念地再夺冠军;蝉联亚军的宝骏510风头正盛,截至8月已连续三个月销量超过三万辆,成为小型SUV市场中当仁不让的领头羊;之后排名4至7位的全部是自主品牌车型,它们分别是广汽传祺GS4、吉利博越、荣威RX5和长安CS75。合资品牌方面,大众途观以逼近三万辆的月销量成功夺回销量季军;而日系品牌复苏脚步继续加快,8月,本田XR-V、日产奇骏、本田CR-V携手...[详细]
曾几何时,汽车经销商的日子每况愈下,不过,从最新数据来看,似乎开始有转暖迹象。从各大上市汽车经销商集团的半年报来看,业绩普遍都有较高增长,广汇汽车上半年营收同比增长30.78%,净利同比增长57.7%;中升控股上半年营收同比增长20.7%,净利同比增长53%……车市整体不振,经销商集团的业绩为何还能转暖?有业内人士分析,这主要源于经销商的精细化管理、中间业务的发展、网络布局的优化等。那么,在国内新车市场连续7年登顶全...[详细]
9月19日,奔驰推出全新S系共计五款车型。包括S 320 L、S 350 L、 S 450 L、S 450 L 4MATIC以及迈巴赫S 450 4MATIC,预售价在95至155万之间。此次奔驰S级中期改款,对外观进行了较大幅度的改变。全新的奔驰S系将采用远程几何多光束LED大灯。通过单独控制带84个LED灯准确开启,可对行车灯进行快速准确调节。同时现款车型上的四横幅式格栅被双三横幅样式所取代。配合大灯的三条杠设计。使整车的辨识度更强。新款S级车尾变化同样在尾灯...[详细]
9月18日,上汽斯柯达集团2018款速派车型正式上市。新款速派将推出搭载1.4T/1.8T/2.0T三款发动机共计六款车型。售价则由16.98万元至24.98万元不等。2018款速派在外形上并没有改变,依然维持了速派棱角分明的外形特点。此次改款,速派主要在主要在配置和命名方面进行了调整。2018款速派的6款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置等级。低配车型增加了自动启停、多功能方向盘、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分...[详细]
SUV车型之所以倍受消费者的青睐,除了其较大的驾乘空间和良好的越野通过性外,舒适性和设计感,在这个用户需求越来越细化的今天,也开始被更多的消费者关注。近年来,以全地形越野能力著称的路虎,旗下产品从方正的移动大空间,逐步转向兼具时尚与豪华倾向的全地形SUV车型。近日,路虎揽胜家族又添一名新成员,这就是倍受业内外关注的全新揽胜星脉。可以说,自亮相之日起,全新揽胜星脉就凭借前卫时尚的设计风格,而引起业内的讨论...[详细]
在开学季市场需求增加以及实体经济结构性回暖等因素的作用下,今年8月国内车市亦呈现相对回暖走势。乘联会日前公布的最新销量数据显示,2017年8月,国内狭义乘用车批发销量达到1,852,110辆,较去年同期的1,759,497辆增长5.3%。环比7月份的1,658,163辆增长11.7%。三大细分市场中,表现最为出色的依旧是SUV市场,8月同比增速为17.6%;其次是轿车,同比增长2.4%;而MPV市场8月销量进一步下跌,同比跌幅达25.5%。具体到各细分市场销量...[详细]
2017年9月15日上海,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽?博拉 (Mary Barra) 女士在通用汽车中国园区举办媒体见面会,会上博拉女士就电气化、智能网联、自动驾驶和车辆共享以及未来在华战略等方面进行了详细解读。 电气化领域博拉女士表示:“通用汽车在电气化领域长期处于领先地位,电气化是通用汽车全球战略的关键要素。按照计划,2016年至2020年间,通用汽车在华将推出至少10款新能源车型,其中包括目前已经在售的凯迪拉克CT6 插...[详细]
2017年9月15日 今天,成立20周年的上汽通用汽车迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻,再次刷新了中国汽车企业的发展速度纪录。这不仅充分展现企业20年来聚焦市场和用户,扎实锻造覆盖全业务链的体系竞争力,以及不懈追求经济效益与社会效益共赢发展,持续书写“上汽通用速度”的行业传奇,同时也凸显上汽通用汽车立足新的高度,将以更雄厚的体系实力和市场积累,加速锻造面向未来的差异化竞争优势,为公司的长效、健康发展...[详细]
【2017年8月25日,成都】第二十届成都国际汽车展览会,宝沃汽车BX5家族再添新成员,推出搭载全新1.4T涡轮增压发动机的新车型——BX5 20T GDI,以新动力、新品质成为本届车展上一颗璀璨夺目的新星。BX5 20T GDI推出手动新锐型、手动进取型、自动新锐型及自动先锋型、自动进取型、自动领先型共6款车型,官方指导售价为12.38万元-15.58万元。 宝沃BX5 20T GDI作为宝沃SUV家族的又一款破局力作,BX5 20T GDI拥有“五重越级实力...[详细]
2017年9月15日,东风雪铁龙在上海召开旗下中高级乐享SUV天逸车型的上市发布会。与此前在成都车展公布的产品矩阵相同,天逸车系一共分为四个级别六款车型,售价区间为15.27-23.67万元,这款车型的问世不仅丰富了东风雪铁龙在SUV细分市场的车型布局,而且成为了合资品牌紧凑级SUV车型中唯一一款以舒适设计、高配置低价格的精品车型。 实际早在2017年上海车展上SUV天逸就已经正式与国内消费者见面,而新车作为东风雪铁龙历史上第一...[详细]
近日,关于我国正在制定传统燃油车退出时间表的消息不断发酵,新能源车概念股在资本市场更是持续大涨。9月9日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部副部长指出:“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”尽管传统燃油车退出还需要一定的时间,但开始制定时间表说明这是大势所趋。目...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,奇瑞在本月的法兰克福车展上展出了首款进入欧洲市场的车型——Exeed TX紧凑型SUV。TX及奇瑞日后在欧洲等地将要出售的高端车型(可能包括北美市场)都将以Exeed名义出售。奇瑞CEO 陈安宁在新闻发布会上表示,未来几年,奇瑞计划在欧洲市场出售家庭车,而且多为电动车型。TX上市之后将推出三种电力驱动系统配置,分别为混合动力、插电式混合动力和纯电动。奇瑞表示,插电式混合动力版将首先上市,为全轮驱动...[详细]
2017年8月,轿车市场销量同比微增,但是今年前八个月累计同比有所下跌。根据盖世汽车研究院整理的数据,8月份,国内轿车市场同比上升2.4个百分点,销售新车939102辆,在乘用车市场销量占比同比下跌1.5个百分点至50.7%。...[详细]
9月15日,奇瑞旗下凯翼家族的最新成员,凯翼X5将正式与消费者见面。此次推出的凯翼X5将推出搭载1.5T以及2.0L发动机共六款车型。预售价格在8至10.5万元。作为奇瑞的子品牌车型,凯翼x5继承了瑞虎5大部分外观特征。 凯翼X5长宽高分别为4506*1841*1740mm,轴距为2610mm。与瑞虎5完全一致。但不同于瑞虎5,凯翼x5采用“凯翼之翼”新家族进气格栅。虽然保留瑞虎5的大灯设计风格,但整个面部显得更加年轻。侧面上扬式腰线设计显示凯翼X...[详细]
2017年已过大半,面对接下来的“金九银十”,车企们早已是摩拳擦掌。不过要想在年终考中取得最优等的成绩显然不能仅押宝这两个月,还要看其此前及此后的表现如何。近日,车市8月月考成绩张榜。根据乘联会最新发布数据显示,2017年8月中国狭义乘用车零售销量达1,872,445辆,同比增长6.2%,环比增长11.9%,今年前8个月狭义乘用车累计零售销量增长2.1%至14,111,309辆。可以看出,8月,传统意义上淡季的最后一个月,车市出现回暖迹象。...[详细]
日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年3月12日起,分批陆续召回以下部分汽车,共计4,860,029辆。(一)大众汽车(中国)销售有限公司(共计103,573辆): 2011年9月14日至2012年6月14日生产的部分进口2012-2013年款烈昂汽车,共计2,713辆;2013年2月6日至2013年7月11日生产的部分进口2013-2014...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2017年8月,乘用车市场同比上浮5.3个百分点,SUV市场销量实现同比17.8个百分点增长至778735辆,同时,在乘用车市场总量中销量占比42.1%,同比攀升4.5个百分点。...[详细]
今年以来,乘用车市场整体增速放缓的同时,轿车和MPV市场呈现出微增长和负增长的新常态,在诸多细分市场中,唯有SUV领域,依旧出现令人艳羡的两位数增长。然而,与以往相比,如今的SUV市场可谓一篇红海。新车型的不断加入,加剧了这一领域的竞争态势。与此同时,自主品牌对SUV车型的热衷,又使得这一领域的产品出现同质化倾向。那么,在同质化严重的紧凑型SUV产品中,新进者还有希望分的市场的一杯羹吗?大连工厂探访凯翼X5的精工...[详细]
2017年9月12日,第67届德国法兰克福国际车展盛大开幕。德国宝沃汽车集团旗下ISABELLA概念车亮相法兰克福会展中心9号展馆,上演全球首秀。作为一款搭载e-Propulsion EV平台的全新4门4座轿跑概念车,ISABELLA概念车以优美的设计、突破性的内饰和操作界面、数字化智联科技以及先进的电动驱动系统展示了其独具一格的产品特点,创新演绎了这一传奇品牌的百年设计精髓,开启宝沃设计新纪元。与此同时,宝沃SUV家族成员BX7 TS、BXi7、BX7 ...[详细]
大众汽车集团发布行业内最全面的电动化战略,“Roadmap E”正式启动。最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。这意味着,集团旗下各品牌、覆盖各市场的300余款车型届时均将推出至少一款电动版车型。这一目标使大众汽车集团成为首个为整个产品阵容明确电动化时间表的大型车企。到2025年,满足集团每年的电动汽车车队运营将需要超过150千兆瓦小时的电池容量,相当于至少四个超级电池工厂的年产量。为了满足这一需求,大众汽车集团将启动订单总额超过500亿欧元的招标项目,这也是汽车行业有史以来...[详细]
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