法官驳回了诉讼的其他部分，包括车主声称因存在缺陷的碰撞监测系统多支付了特斯拉保险部门销售的汽车保险费用。...[详细]
车主表示，他们在低空立交桥、停车场和铁路交叉路口曾遇到过“幽灵刹车”的情况。...[详细]
Ola Electric创始人兼董事长Bhavish Aggarwal透露，公司计划在未来两年内推出20款产品。...[详细]
大众技术研发负责人Kai Grünitz证实，大众ID.2电动汽车仍将按照原计划于2025年底或2026年初发布。...[详细]
大众汽车集团在德国的劳动力支出占营收的比例估计在“15.8%至17.5%”之间。...[详细]
双方将于12月9日继续进行谈判。...[详细]
目前，EMP需要再筹集“20亿至30亿”欧元来启动其汽车制造计划。...[详细]
盖世汽车讯 据CNBC报道，日前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份公告显示，现代汽车北美公司宣布，...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，刚刚被任命为现代汽车公司（Hyundai Motor Co.）下一任全球首席执行官的Jose...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，尽管在特朗普第二任期内美国市场可能...[详细]
聚焦·传统车企大众CEO：裁员和关厂难以避免大众汽车品牌首席执行官Thomas Schaefer在接受采访时表示，为了削减40...[详细]
此前不久，上海联交所发布了《阿维塔科技（重庆）有限公司增资项目》，披露阿维塔拟募集不超过120亿元的资金。据...[详细]
文章开篇，首先让我们把视线拉回到北京时间11月1日，各家仍留在牌桌上的新势力造车，先后公布了10月终端成绩单，...[详细]
“在数字化时代，人们对美好生活的向往是否会消失？”在履新首秀上，捷尼赛思中国首席执行官朱江用一段“灵...[详细]
捷途品牌事业部营销中心总经理 张纯伟（左）、网易汽车副总编辑 黄清（右）如果说，汽车圈有谁把一手烂牌打成了王...[详细]
在2024广州车展期间的第一场创新科技日上，百年豪华品牌梅赛德斯-奔驰发出新汽车时代的自我“灵魂拷问”。在新能...[详细]
如今，智能座舱、高阶智驾等新产物逐渐取代了传统发动机轰鸣声等所营造的豪华感，传统豪华品牌也嗅到了危机的气息...[详细]
11月25日，蔚来十年。十周年前夕，这家新势力公司今年前三季度累计交付量149281辆，同比增长35.72%。高增长之下，...[详细]
“小众品牌必须让大众认知。我们坚持在举办赛道、跑山等圈层活动，并取得较好的效果。”在中国首家路特斯精品店开...[详细]
在华尔街股市上，Stellantis已经成为今年“最失意”的老牌传统汽车制造商。11月20日，Stellantis的股价在纽约证券...[详细]
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