4月17日，长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式，展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。在直播过程中，长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA，让外界对中国品牌在汽车最为...[详细]
在上海购新能源车，历经贷款审核、提车等待、征信审核、充电桩安装、上牌照等流程，通常需用时2个多月，等车急；疫情期间，开车出行更安心，汽车成了“抗疫神器”，但现下购车不易，用车急；看中一款车，只能简单试驾体验，不能充分感受，很糟心。百年英国运动汽车品牌名爵“急用户之所需”，又以创新之举关怀用户，业内首推“拒绝等待、想买先开”活动，购名爵新能源享受限时特权，更能深度体验试驾！即日起至6月30日，凡是上海地...[详细]
图片来自“特定授权” 文丨闫雪梅编辑丨何奇车市低迷，比亚迪意欲通过业务重组实现收入来源多样化。近日，比亚迪（股票代码：002594.SZ)发布公告称，旗下子公司深圳比亚迪微电子有限公司已经完成内部重组，正式更名为比亚迪半导体有限公司（以下简称“比亚迪半导体”），拟以增资扩股等方式引入战略投资者，并在适当时机寻求独立上市。同日，比亚迪半导体迎来了重大的人事调整，比亚迪原副总裁陈刚辞任，将专职担任比亚迪半导...[详细]
FCA表示，该公司将在4月20日重启墨西哥货车工厂的生产，随后在5月4日和5月18日，逐步重启美国和加拿大工厂的生产。...[详细]
雷诺撤出东风雷诺不啻为一种适时而精确的战略调整。疫情催化之下，悲欢离合尽数上演，生死存亡转瞬之间……2月中旬，当中国“战疫”日趋向好之际，远在法国比杨古的雷诺集团却在一份沉重的财报面前，走进明暗交替的分界点。亏损1.41亿欧元，折合人民币10.67亿，10年来首度亏损，这是雷诺2019年的财报业绩。相较于前一年盈利33亿欧元的风光无限，短短一年时间，雷诺的业绩表现判若云泥。摆在雷诺面前的两条路现实而残忍，要么冲破桎...[详细]
作者丨程天琦编辑丨郝秋慧 张嫣“快速！让我们看看你们有多厉害！”不久前，美国总统特朗普在推特中喊话美国车企生产呼吸机。截止北京时间4月16日14时，海外新冠肺炎累计确诊人数已经接近200万人，仅美国一地就达近64万人，最严重的纽约则超过21万人感染，万人死亡。尽管特朗普说：“最糟糕的时候已经过去。”但急剧增长的病患正大量渴求医疗资源。与疫情之下中国车企纷纷转产医疗物资相似，美国车企也开始了相应计划。“我们正尝...[详细]
在德国放松了旨在遏制疫情的封锁措施之后，包括大众、梅赛德斯奔驰在内的德国汽车制造商将从下周开始，在部分德国工厂恢复生产。...[详细]
PSA和雷诺的工会表示，两家公司计划采取新的安全防护措施，进而在法国政府于5月中旬解除封锁前，在部分工厂内实现复产。...[详细]
新官上任，吉姆·法利正在兑现其改组公司领导团队的承诺。...[详细]
春天是希望的季节。春回大地，疫情好转，国内汽车产业逐步复苏，重新焕发活力。4月19日起，天际汽车（ENOVATE）“全城瞩目 不7而遇”天际ME7城市奇遇之旅即将开启。据悉，该活动多条主题奇遇线路将逐一探索上海及苏州等地的都市地标性建筑、科技气息浓厚的园区、网红景点等，以先锋设计与都市光影合二为一，传达强有力的“时尚科技”品牌魅力。“为了让用户能更近距离了解天际ME7,我们在其上市前夕开展了此次活动”，天际汽车董事...[详细]
新车保险自己选、保险理赔自己定、次年续保不求人，这样的便捷服务谁不想拥有？4月27日，适逢小鹏P7上市之际，小鹏汽车智能车险服务将再次升级，购新车时可通过小鹏APP任意搭配险种和保额，价格一览无余。结合小鹏汽车此前联合保险机构推出的一键智能理赔、一键续保等功能，让用户可享受到更专属、更优惠、更贴心的车险服务，这也是汽车行业首创的智能车险服务。升级行业首创的智能车险服务，新车上险够快、够透明小鹏汽车是汽车行...[详细]
经济下行叠加疫情影响，致使今年的车市面临严峻压力。此时，对于生存和抗压能力脆弱的新势力车企来说，更是雪上加霜。这段时间，从小鹏汽车研发副总裁谷俊丽离职，到天际汽车向东平出走，再到零跑汽车赵刚宣布新动向，我们见证了新势力车企高管们的频繁“跳槽”。伴随着越来越多新势力车企高管们的离职，其各自背后的生存状态也愈发引起外界关注。日前，零跑汽车借零跑S01 460版上市交付之际，董事长朱江明向外界透露了零跑汽车的...[详细]
日产美国工厂的停工将延长至5月中旬，宾利工厂停产也将延长3周。...[详细]
德国大众集团撤销了其2020年业绩展望，原因是疫情带来的不确定性导致该公司第一季度利润下降了81%。...[详细]
同行之间的竞争中，比亚迪们能否扳回一城。...[详细]
多项财务数据下滑，上汽遇到的不仅仅是下滑的销量，更是船大难掉头的痛苦。上汽集团的拐点已至这是必然，但如果其还不改变，这个时代可能连选择的机会都不会留给上汽。“当张扬没有制约，当增长来得太容易，对市场的敬畏之心便会淡去，隐藏在背后的危险轻易被忽视。山高水远，总会有抵达不了的岸。”这是2019年汽车公社封面故事：上汽的拐点中《谁对上汽举起了镰刀？》文章中的一句话，在那时上汽集团还是雄赳赳气昂昂倚靠着大众和...[详细]
我们正处在一个大变局时代，过去那些对市场规律的构想，正在逐一实现。2020年开局艰难，疫情笼罩、销量下滑、市场淘汰成为当前行业的主旋律。一季度中国汽车市场情况尘埃落定，在疫情影响不断减退中，3月份车市从2月市场闪断中逐步恢复了过来，狭义乘用车批发销量达到100万辆，同比降幅收窄至48%，相对2月份市场走向复苏。但是整个一季度受疫情影响，整体批发销量从去年同期的516万辆下跌至282万辆，下滑45.3%。因为延缓复工，终端...[详细]
图片来自“123RF” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧没有一个寒冬不可逾越，于行业龙头企业来说更是如此。整车市场竞争格局扑朔迷离，头部汽车制造厂难言高下。未来，吉利长城、上汽广汽北汽究竟谁能胜出的论断恐怕无人敢下。而依托巨大存量市场，挑出一位潜在综合性国产汽车零部件企业巨头，想必毫无悬念。在上述主机厂的供应商中能找到同一个名字：华域汽车。相比于耳熟能详的主机厂们，作为上游汽车零部件企业，华域汽车在消费端的存...[详细]
图片来自“特定授权” 作者丨程天琦编辑丨王瑞宝马氢燃料电池汽车的上市“官宣”指日可待。4月13日，宝马首次公布i Hydrogen NEXT氢燃料电池汽车的动力系统技术细节。该款车的概念车型在2019年9月的法兰克福车展第一次被掀起“神秘面纱”。宝马称，此款车型将在2022年小规模量产。“车如其名”，i Hydrogen NEXT消耗的只有“Hydrogen”（氢气）以及空气中的氧气，两者进行化学反应，最终只会排放水蒸气，不产生废气。“节能高...[详细]
图片来自“Unsplash” 作者丨王瑞作者丨何奇可以在天猫上买特斯拉了。4月16日，特斯拉宣布进驻天猫，开设中国首家第三方平台官方旗舰店。特斯拉官方表示，通过将线上模式拓展至第三方平台，公司的售后服务、用车服务、专属配件将构成线上服务闭环。凭借直营购车和远程服务，特斯拉将更好地服务中国新生代互联网客户。特斯拉入驻天猫后，将在线上一键解决选购车辆配件等售后环节。旗舰店首批上架的商品主要为在售车型的定制化专...[详细]
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