现代NEXO荣获《GQ》2021“年度最佳新能源汽车”称号

近日，在著名杂志《GQ》（英国版）主办的2021年度汽车大奖评选中，现代氢燃料电池车NEXO被授予“年度最佳新能源汽车”荣誉称号，该奖项由英国著名米其林星级厨师Tom Kerridge亲自颁发。现代氢燃料电池车NEXO荣膺《GQ》（英国版）2021“年度最佳新能源汽车”称号NEXO是现代汽车在乘用车领域氢燃料电池技术的代表产品，展示了现代汽车面向未来研发清洁能源技术的实力。此次奖项主办方《GQ》（英国版）对NEXO给予了高度评价：“氢能既...[详细]

2021-02-07 10:14:09 15

芯片断供 雷诺与Stellantis 四大品牌六大工厂生产受限

IHS Markit分析师称，芯片短缺危机可能导致第一季度全球汽车产量损失67.2万辆。...[详细]

占亚娥 2021-02-07 09:06:10 21 原创

加速拥抱电动化智能化 1月9家车企疯狂“吸金”

电池网梳理发现，2021年开年以来，多家造车新势力宣布了融资新动态，传统车企也在加速融资拥抱电动化智能化，为“新能源汽车市场新一轮市场争夺赛”储备粮草。近日，企查查数据显示，近十年新能源汽车品牌投融资事件共897起，披露投融资金额3841.1亿元。其中，2020年新能源汽车品牌融资事件数比去年下降了18.3%，但披露的融资金额同比大涨159.4%，达到1292.1亿元，近十年来首次突破千亿。电池网梳理发现，2021年开年以来，多家造车...[详细]

2021-02-07 07:56:14 24

丰田宣布2025年导入10款纯电动车型，今年将有”大动作“

过去一年，疫情肆虐，充满挑战。几乎每一家汽车工厂都在过去一年间经历了停产停工甚至断供。也是在这种情况下，企业的真实品质与能力被真正的展现出来。比如丰田。尽管同样受到疫情的冲击，丰田全球销量出现了5年来的首次下滑，但整体表现依然优于其他车企。一个最大的好消息是，充满挑战和意外的2020年，丰田全球销量为952.8万辆，超越大众成为全球销量冠军。这一亮眼成绩下，中国市场表现不可或缺。官方数据显示，2020年，丰田在...[详细]

2021-02-07 07:48:58 23

“法式高定”重启丨专访

“没有小品牌的说法，我们一定是一个大品牌。但是我们的打法要立足于‘小而美’去做事情。”我记得孟庭苇的那首“冬季到台北来看雨”，不过，在黄浦江畔看雨，再感受感受以“巴黎之光”为主题的“DS 9 法式高定沙龙”，以及“行走的法式智美杰作”和它的“高定美学”设计理念，嗯，很具有艺术气息。 这次1月26日的“高定沙龙”法式氛围依旧很浓厚，还请来米其林大厨来助阵，惜乎只喝了一杯咖啡，主要是活动的节奏很满，来不及细品...[详细]

2021-02-07 07:47:36 15

苹果暂停与现代起亚谈判

盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，苹果确实曾与现代汽车和起亚汽车商谈过生产电动汽车的事宜，但是目前谈判已暂停。此外，苹果还就类似计划与其它汽车制造商正在洽谈。苹果拒绝对此事置评。今年1月，现代汽车发声明称，其正在与苹果谈判，但随后修改了这份声明。正是这份声明以及其它与谈判相关的报道使苹果不安，该公司多年来一直对开发项目保密，并以近乎严苛的效率控制与供应商的关系。目前尚不清楚苹果和现代是否会重...[详细]

Ramy 2021-02-06 17:10:57 32 原创

跨界电影圈，“国潮先锋”宏光 MINIEV 助力“哪吒”重生

随着春节临近，贺岁档大片备受关注。此前呼声极高的《新神榜：哪吒重生》已锁定大年初一上映。面对观众对经典国漫IP的期待，刚刚在1月创下36762销量新纪录的宏光MINIEV，带来重磅惊喜，跨界《新神榜：哪吒重生》，“小神车”与“神话”产生奇妙碰撞。作为《新神榜：哪吒重生》新春团圆短片《爷爷的皮影》特别合作伙伴，宏光MINIEV倾情出演该片，生动演绎在新春团圆时刻，都市潮流青年与长辈打破文化隔阂、和睦相聚的故事。同时，五...[详细]

2021-02-05 16:42:30 22

eMMC多媒体存储卡缺陷，特斯拉在华召回3.61万辆Model S及Model X

2月5日下午，盖世汽车由国家市场监督管理总局获悉，日前特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共涉及36126辆Model S及Model X。涉及车型生产时间：生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。 ...[详细]

钟琳 2021-02-05 15:08:22 23 原创

因缺芯，Stellantis加拿大和意大利两工厂停产数周

Stellantis在一份声明中表示，疫情“使市场起伏不定”，其带来的困难正影响整个汽车业。...[详细]

谷姣姣 2021-02-05 14:49:48 20 原创

福特汽车2020年第四季度汽车业务持续转好

福特汽车以稳健的业务表现为2020年划上句号，公司的汽车业务及福特信贷业务在第四季度得到进一步改善，同时一系列受到消费者喜欢的爆款车型首发或开始交付给客户，公司整体盈利水平得到提升，自由现金流也保持充足稳定。福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）先生表示：“福特汽车正在加速业务转型，进一步巩固公司在电动汽车创新和自动驾驶领域的行业领先地位。我们对两个重要业务领域的投资将增加到290亿美元，...[详细]

广汽本田1月销量增25.7%达77,625辆，缤智领涨

据广汽本田刚刚发布的1月份销量数据显示，2021年首月广汽本田共计销售新车77,625辆，同比增长25.7%，继续保持了去年良好的增长态势。其中，主力车型第十代雅阁、皓影和缤智均取得了不错的销量表现，特别是缤智，1月份销量增幅高达83.3%，成功领涨广汽本田。2020款新缤智，图片来源：广汽本田具体来看，1月份广汽本田旗下最畅销车型2020款新缤智总销量为21,001辆，同比增长83.3%，创下上市以来单月最高销量纪录。该车于2020年3月进...[详细]

熊薇 2021-02-05 12:30:02 24 原创

丰田计划在高科技汽车软件领域超越特斯拉

盖世汽车讯 据外媒报道，丰田计划通过其新技术研究部门Woven Planet Holdings开发的操作系统与特斯拉抗衡。该系统名为Arene，它可以通过OTA更新给车辆硬件系统添加新功能，并为开发人员提供一个软件开发平台。（图片来源：丰田）Woven Planet成立于今年1月，其前身为丰田在2018年成立的一家技术研究公司，其资金规模为3000亿日元（约29亿美元）。Woven Planet有多家子公司，还有一个规模为8亿美元的基金，以对早期的科技公司进行投...[详细]

星云 2021-02-05 12:28:01 21 原创

深陷缺芯困境 大众高管呼吁大力发展欧洲芯片行业

大众已经将其软件研发预算翻倍。...[详细]

谷姣姣 2021-02-05 12:24:57 21 原创

小鹏汽车月度智能报告：2021年1月，NGP开放6天内用户累计使用里程超16万公里

今日，小鹏汽车发布了2021年1月月度智能报告。在刚刚过去的1月，最值得关注的重点事件即P7迎来的史上最强OTA升级，这是小鹏汽车史上功能最多、最强的一次OTA升级，升级后的小鹏P7成为当下国内智能量产车型中“最能打”的一款，XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统的明星功能产品——NGP自动导航辅助驾驶（公测版）也正式向用户开放。根据报告显示，在NGP从1月26日到31日开放的6天时间里，用户使用该功能的行驶总里程166,668km，充分体现了...[详细]

2021-02-05 10:57:53 19

落魄“富二代”腾势

成立十年，股东双方多次增资亏损依旧持续，站在“巨人”肩膀上的腾势竟成了新能源汽车市场中最落寞的品牌之一。...[详细]

2021-02-05 10:24:32 32 原创

通用将向托莱多变速器工厂投资7500万美元

通用托莱多变速器工厂成立于1916年，团队大约有1700名成员。...[详细]

星云 2021-02-05 09:59:47 18 原创

福特因芯片短缺削减F-150产量

福特警告称，芯片短缺问题可能导致其第一季度的计划产量减少10%至20%。...[详细]

星云 2021-02-05 09:44:10 17 原创

福特投220亿美元发展电动车 12年首次出现年度亏损

2020全年，福特亏损12.8亿美元。...[详细]

谷姣姣 2021-02-05 09:36:12 18 原创

缺芯致马自达2月产量损失7000辆

盖世汽车讯 据外媒报道，2月4日，日本汽车制造商马自达表示，预计从本月开始芯片短缺将影响其汽车产量。马自达首席执行官丸本明（Akira Marumoto）在财报发布后的电话会议上表示，马自达将根据目前的预测修订生产计划，2月份，芯片短缺将影响全球约7,000辆汽车。丸本明表示，“目前的情况非常不稳定，但我们每天都在朝着改善的方向前进。我们将通过与供应商进行日常磋商和调整，将半导体短缺的影响降至最小。”此外，该公司的全年...[详细]

Ramy 2021-02-05 08:59:06 16 原创

戴姆勒拆分获资本好评 股价涨9%至近三年高点

2月3日，戴姆勒集团宣布，计划在年底前将戴姆勒卡车分拆上市，并将大部分股权分配给股东。有分析认为，此举凸显了戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Kallenius）对戴姆勒深度改组的迫切愿望，也标志着其与前任——迪特-蔡澈(Dieter Zetsche)的极大区别。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松彼时，在戴姆勒与克莱斯勒“分手”后，蔡澈受到很大压力，计划推动戴姆...[详细]

2021-02-05 08:27:56 15