始于1954年的东京车展是全球五大车展之一，在上世纪70-90年代曾经改为双年展，而到了21世纪再次恢复了年度展的身份。参展车辆从第一届的229辆增加到第40届的542辆，而最多时曾经达到1032辆（1985年）。2009东京车展（10月23日-11月8日）现在离2009年东京车展开幕还有几个月的时间，但车展主办方宣布：在全球范围内汽车制造业衰退的大背景下，为了尽可能地节约资金，大约20多家世界级汽车制造商将退出今年的展会，这其中就包括美国...[详细]
加拿大安大略省奥罗拉 2009年5月23日电-麦格纳国际今天官方确认，该公司同俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank Rossii，亦称"Sberbank"）共同就欧宝的竞购提交了无约束力的指示性要约。该提案预期的总投资额为7亿欧元，由麦格纳与俄联邦储蓄银行共同出资，其中部分投资由德国政府担保。同时，提案中的股权分配比例为：通用汽车-35%，俄联邦储蓄银行-35%, 麦格纳-20%， 欧宝员工-10%。通用汽车与德国政府正在对本周递交的提案进行审核与考...[详细]
据美联社援引德尔福公司的律师Jack Butler的话称，德尔福还在与奥巴马的汽车业拯救工作小组、德尔福的债权方、以及前母公司通用汽车公司进行谈判，以期达成重组协议，助其走出破产保护。5月29日，德尔福将再上破产法庭。6月2日之前，该公司必须确定重组方案。（否则可能破产清算，或被破产法院再宽限一些时日。）（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
为了纾缓当前信贷紧缩的情况，也为了鼓励汽车零部件供应商发展多元化业务，比如替代能源、国防、医疗器械、飞机等，美国密歇根州设立了高达1200万美元的Michigan Loan Participation Program基金（以下简称MLPP）。这是密歇根州供应商多元化发展基金中第一个通过Michigan Strategic Fund 委员会批准的项目。得到该项资助的供应商可以在一定期限内享受零利率或非常低的利率，宽限期最高可达36个月的，但条件是它们必须是致力于发展...[详细]
据美联社报道，麦特达因（Metaldyne）公司近日宣布其在美国密歇根州Middleville的工厂将于8月31日之前关闭。此举将导致110名员工失业。该厂生产油泵、水泵、汽车前端总成等；主要客户是通用、福特、克莱斯勒等。该公司发言人称，关闭该厂主要是由于克莱斯勒闭厂时间延长、通用面临破产危机，以及美国经济和汽车业的萎靡不振。2007年，麦特达因被日本旭科技(Asahi Tec)公司收购，成为后者的全资子公司。麦特达因在全球汽车零部件配...[详细]
盖世汽车网：很多外资零部件企业都不参加上海车展，欧梯克（OETIKER）选择参展是出于怎样的营销考虑？张金春：欧梯克对中国市场一直都很重视，一直都参加上海车展。金融危机下，我们的战略是整合内部资源，最大化节约成本，同时实施"走出去"的战略。我们有一个2008-2012年的五年计划，加大市场开发力度。每年的上海车展都有整车和汽车零部件的展位，很多的技术工程师都会来参加，其中不少会来我们的展位上与我们进行技术交流。欧梯...[详细]
世界上最大的两个汽车零部件供应商——电装和博世在波兰的柴油颗粒过滤器（以下简称DPF）合资公司将于今年底之前解散。5月20日两公司均通过不同渠道发布了这一消息。电装和博世2007年宣布在波兰弗罗茨瓦夫成立50%：50%的合资公司Advanced Diesel Particulate Filters Sp.zo.o.，计划开发、生产和销售菫青石DPF（而不是传统的碳化硅过滤器），并致力于提高其性能且降低其成本。当时是计划从2009年开始生产；而销售分开，各自进行。...[详细]
德国博世和日本电装近日计划在波兰建立合资企业，并已获政府批准。据悉，该合资企业预计2009年建成投厂，生产柴油微粒过滤器（DPF）。双方在合资企业中各持50%股份，首期投资共800万欧元，厂址选在博世已有制动系统工厂的弗罗茨瓦夫(Wroclaw)。双方将各派高层担任合资企业的主管。去年10月，博世和电装就确定了生产柴油颗粒过滤器的计划。柴油颗粒过滤器可实现高效过滤，提高柴油发动机的性能。随着欧ⅴ排放标准的发布，两公司希望...[详细]
据路透社报道，米其林公司表示短期内没有增资计划，而会继续在经济危机中关注现金和股票管理。米其林集团管理合伙人贺立业(Michel Rollier)在5月15日的股东大会上称，在汽车业被金融风暴打击的情况下，公司三月底的股票价格还是“太高”了。他表示，一天生产的产品没有销售出去就相当于增加了3000万欧元的外债。2009年第二季度的财务状况，可能会比去年同期糟糕，甚至可能今年第三季度也会比去年同期还差。但公司绝对不能让第四季...[详细]
法雷奥前CEO兼董事长Thierry Morin因在董事会会议厅中安装录音设备，而可能会被该公司起诉，其离职补偿金也将被否决。Morin 3月23日因与董事会成员在公司发展战略上的分歧而辞职，同时他要求获得320万欧元的离职补偿金，并获得公司批准。之后，法国RTL广播电台报出，Morin在董事会会议厅中“秘密”安装录音设备，“监听”董事会会议内容。而Morin本人也承认安装了这一设备，但表示安装的目的仅是方便记录讨论内容。5月18日，路透社...[详细]
综合外电报道，美国Milliken & Company 5月20日宣布其汽车织物业务已与一个管理公司达成协议，将该业务的5个工厂出售给后者。这5个工厂分别位于美国南卡罗来纳州的Marietta, Abbeville, Spartanburg, 佐治亚州的Toccoa,以及巴西。收购方是由格林威尔的Azalea Capital投资公司出资组建的一个管理公司，这个管理公司的领导人Dirk Pieper和Brian McSharry都是Milliken & Company 汽车织物业务原来的高管。这家管理公司收购这5家工厂后...[详细]
球形滚子轴承是舍弗勒集团工业事业部基于创新的滚动体和新型装配技术开发的， 它包括全部新型滚动轴承系列产品。 传统球形滚动体所有不承担载荷的区域都被取消。这就意味着球形滚动体从直径的两端各切除了15%。结果就是所谓的球滚子，一个两端都平整的球体，它比真正的球体狭窄30%。 这大幅节约了空间。而且，球滚子的“纤细”形状和特殊开发的装配方法，增加了滚动体的数量，可以实现高达90%的填装容量。相同空间内更多的滚动体可...[详细]
滚动轴承的创新科技提升了能效——这是舍弗勒集团工业事业部2009年汉诺威展览的主题（2009年4月20日-24日）。 滚动轴承一向是提高能效的关键因素——无论是直接通过减少摩擦，还是间接通过减小在应用中的尺寸，例如在交流发电机中的应用。在今年的汉诺威展览会上，舍弗勒集团工业事业部将推出众多与INA和FAG品牌相关的创新产品和改善方案（25展厅C17展位），这些都直接或间接地通过相应的应用方案提升了能源传输技术领域的能效。Ar...[详细]
随着最新研发的连铸轴承（CoCaB）项目的成功实施，舍弗勒集团工业事业部INA/FAG）为连铸生产提供了完全符合要求的最佳轴承解决方案：用于导辊的满装FAG 圆柱滚子轴承以及开式和密封FAG 调心滚子轴承；用于零段的INA 滚针轴承；用于驱动辊的剖分式FAG 调心滚子轴承和INA圆柱滚子轴承；此外采用循环水冷却的FAG 专用轴承座使产品范围更加完整。几十年以来，舍弗勒集团工业事业部一直是钢铁和有色金属生产和加工方面的轴承应用专家。F...[详细]
外电最新消息，德国零部件巨头大陆集团20日在一份邮件声明中表示，公司正在寻找各种方法与舍弗勒集团展开合作，其中就包括可能的收购。据大陆称，大陆收购舍弗勒的谈判“具有建设性”，且双方已经聘请了罗兰贝格作为此项交易的咨询公司。而德国商业报援引参与谈判的消息人士称，以德国商业银行为首的大陆借贷方正在考虑反收购舍弗勒集团， 且此项收购在政治层面得到了广发支持。舍弗勒发言人亦确认舍弗勒正考虑向大陆出售其相当大...[详细]
综合外电报道，住友金属工业有限公司5月18日宣布将在印度新德里郊区建立合资企业，从今年7月起在印度生产汽车曲轴。合资企业将由三方组成——住友金属工业有限公司（将出资4亿日元，控股40%）、住友商事株式会社（占10%股份）、印度汽车零部件供应商Amtek Auto（占50%股份）。住友金属工业有限公司预期印度的汽车年产量将从2008年的230万辆增长到2012年的300万辆，从而印度的汽车曲轴市场也会随之增长。合资企业将以约10亿日元收购...[详细]
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