盖世汽车讯 综合外电报道,辉门公司11月1日宣布任命Brett D. Pynnonen为公司高级副总裁兼总顾问。Pynnonen将直接向公司总裁兼CEO Jose Maria Alapont汇报工作。Alapont称,“Brett有着过硬的业务知识,资深的国际法律经验,将在领先的技术创新,客户满意度及利润增长等方面做出贡献。”Pynnonen从2007年进入辉门公司起一直担任副总顾问兼助理秘书。在之前,Pynnonen曾任康伟实公司(Covansys Corporation)总顾问兼秘书。Pynnonen...[详细]
近日,捷豹RSR车队宣布,即将前往中国征战2010年度勒芒洲际大奖赛(International Le Mans Cup)最后一站比赛。这意味着捷豹RSR XKR GT2赛车将在11月7日的勒芒洲际赛收官战——中国珠海1000公里赛上震撼登场。在珠海国际赛车场举行的这站比赛是捷豹RSR车队首次来到中国,该赛事也是登陆中国的首场重要耐力赛。捷豹RSR车队期待能在勒芒GT2组别中与保时捷、宝马、法拉利和兰博基尼等顶尖厂商车队一较高下。捷豹RSR车队首席合作伙伴兼...[详细]
2010年10月30日,"海峡西岸经济区中小企业的时代机遇"奥迪企业家精英论坛在泉州迎宾馆隆重举行。一汽-大众奥迪的相关领导出席了本次论坛,同时,此次论坛更吸引了300多名泉州当地企业家踊跃参与,现场气氛热烈。本次奥迪企业家精英论坛特别邀请了享誉国内外的公司治理和企业战略专家、金融学博士、香港中文大学最高学术级别的首席讲座教授郎咸平先生担任主讲嘉宾。在现场看到,当天下午2点整,泉州各行业的企业家纷纷提前到达活动...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,固铂轮胎第三季度收入同比上涨10%,从去年同期的8亿美元上涨至8.8亿美元。今年前9个月,固铂轮胎收入同比上涨21.7%,从去年同期的20亿美元上涨至24.4亿美元。由于原材料价格上涨,固铂轮胎利润受到影响。第三季度,固铂轮胎毛利润为1.28亿美元,毛利率为14.5%,而去年同期的毛利润为1.4亿美元,毛利率为17.5%。今年前9个月,固铂轮胎毛利润从去年同期的2.9亿美元(14.5%)上涨至3.1亿美元(12.6%)。第三...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,第三季度,威伯科收入达5.45亿美元,比去年同期的3.8亿美元上涨42.7%;营业利润达5480万美元(营业利润率达10.1%),而去年同期却亏损300万美元。今年前9个月,威伯科收入达15.5亿美元,比去年同期的10.3亿美元上涨50.1%;营业利润达1.5亿美元(营业利润率为9.6%),而去年同期却亏损4060万美元。第三季度,威伯科净现金流达5240万美元。威伯科主席兼CEO Jacques Esculier表示:“第三季度,威伯科收入表...[详细]
盖世汽车讯 阿文美驰公司今日(11月3日)上午在南京为其先前宣布的新技术中心和生产基地举行了隆重的奠基仪式。多位政府官员、相关部门领导和部分客户代表出席了此次活动。阿文美驰新技术中心和工厂奠基仪式阿文美驰在南京的新厂房和技术中心占地32000平方米,总投资额为1600万美元。其中,800万美元将被用于建设中国技术研发中心。该研发中心将成为该公司全球技术网络的一个新的重要组成部分。阿文美驰全球技术网络包括分布在...[详细]
10月18日,正值北京现代成立8周年,数百位来自全国各地的北京现代车主汇聚在北京现代工厂,参加“中国真情8年 北京现代心悦之旅”活动,车主一行通过参观工厂、趣味试驾和见证新车上市。车主们深深感受到“现代速度”背后强大而深厚的品质DNA。品质保证“悦”心北京现代第二工厂占地面积115万平方米,目前已有年产60万辆的生产能力。车主们首先来到冲压车间,当看到庞大的联动压机灵活自如地冲压工作时,都发出了由衷的赞叹。北京...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,佛吉亚公司10月底宣布,为了进一步发展汽车座椅业务,佛吉亚将收购德国贺尔碧格公司(HOERBIGER Automotive Komfortsysteme GmbH)的座椅舒适系统部(seat comfort segment)。这项收购需要得到德国反垄断机构的批准,预计2010年底完成交易。贺尔碧格座椅舒适系统部研发和生产技术领先的气动座椅舒适系统,产品主要用于豪华车。2009年该部门实现销售额2000万欧元(约合2780万美元),主要客户为奥迪、宝...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,意大利汽车零部件供应商Selmat将与该国的注塑企业Martinplast合并。Selmat位于意大利皮埃蒙特都灵市,目前拥有六个制造工厂,专门从事高压RIM、真空和压力成型,以及气体辅助注塑。该公司注塑产品产能达4000公吨,年营业额为1亿欧元。Martinplast也位于意大利皮埃蒙特地区,从事注塑汽车零部件的生产,包括车门面板、车身框架以及保险杆等。其客户包括宝马、阿斯顿马丁等。公司主要的出口市场是中国、罗...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,随着委内瑞拉政府将美国欧文斯–伊利诺伊公司在该国的工厂收归国有,并计划将更多私营企业国有化,在该国设有车桥和汽车结构件工厂的美国德纳公司(Dana Holding Corp.)10月29日表示,将密切关注委内瑞拉工厂的情况。目前没有迹象表明委内瑞拉政府准备将德纳的工厂也收为国有。去年德纳曾宣布计划将其在委内瑞拉的汽车结构件工厂出售给墨西哥Metalsa SA公司。这项交易还有待政府批准。不过,Metalsa SA已...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,德尔福公司加入了美国高效运输伙伴计划(SmartWay Transport Partnership),该计划是由美国环保署和运输业联合推出,旨在降低温室气体及空气污染物排放。该计划于2004年2月推出,参与者包括货运企业、卡车公司、铁路公司、物流公司、贸易协会和其他专业协会等,计划共同实现减排、环境改善及节约成本的目标。目前该计划已经有超过2600个伙伴。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
康迪泰克公司一直致力于积极扩大在中国的生产规模。公司旗下的康迪泰克大洋管件(长春)有限公司新建的汽车和工业管路系统工厂最近投入运营。新工厂生产面积达13000平方米左右,为旧厂房面积(4000平方米)的三倍。与此同时,旧厂房将停止使用。该公司员工数量将从目前的480人增至2011年的550人。“亚洲汽车市场发展迅速,因此我们投资建造了这座新工厂,从而进一步增强了我们在中国的地位,”康迪泰克股份有限公司总裁温特先生在...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本横滨橡胶公司2011财年第二财季(2010年4月至9月)收入同比上涨13.1%,从1068.9亿日元上涨至1208.6亿日元(约15亿美元)。其中,横滨轮胎销售收入同比上涨12.2%,从822.4亿日元上涨至922.6亿日元。第二财季,横滨橡胶日本收入同比上涨5.7%,从去年同期的746亿日元上涨至788.1亿日元;北美收入同比上涨22.8%,从222.5亿日元上涨至282亿日元;亚州(除日本)收入同比上涨47%,从55.2亿日元上涨至81.1亿...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本电装2011上半财年(2010年4月至9月)收入同比上涨22.1%,营业利润和净利润上涨幅度更大,这显示出电装成本节约战略初显成效。上半财年,电装收入同比上涨22.1%,从去年同期的1.3万亿日元上涨至1.6万亿日元。其中,电装汽车零部件收入同比上涨22.3%,从1.3万亿日元上涨至1.56万亿日元。上半财年,电装营业利润从去年同期的98亿日元(0.7%)上涨至1243亿日元(7.8%);税前利润和净利润分别从去年同期...[详细]
盖世汽车讯 10月29日,科德宝集团旗下振动技术专家威巴克在烟台建立的新厂正式开业,该厂生产供商用车使用的空气弹簧及底盘零件。烟台工厂的总面积为8000平方米。威巴克计划至2014在生产和基础设施建设上投入的资金将达1.3亿元。此外还将为新厂房投入3200万元。厂址的选择考虑了与客户及供应商的方便联接、技术工人的资源以及濒临黄海面向韩国的优越地理位置。科德宝全球营收中约40%来自汽车行业。作为全球最大的汽车市场,中国市...[详细]
盖世汽车网 综合外电报道,汽车零部件供应商李尔公司近日宣布其第三财季(截至10月2日的三个月)净利润翻了两番。第三财季,李尔公司利润为9530万美元,去年同期公司利润为2460万美元,其中包括重组费用。除去一次性重组费(one-time charges),李尔每股收益为2.28美元,远远超出分析人士95美分每股的预计。营业收入为1.5亿美元,同比上涨35%。李尔公司CEO Bob Rossiter表示,目前全球汽车产量仍显著低于历史同期水平,在当前经济...[详细]
日前,南京依维柯在海口市向北京首汽(集团)股份有限公司交付了20辆崭新的依维柯新型旅游客车。这批新车将悉数用于首汽集团在海南省市县际旅游定线运输。新的旅游客车投入运营,及时填补了老旧车型退市后的空缺,将在一定程度上缓解海南省旅游车辆紧张的局面,同时,以采用了先进技术的环保型车辆替代老旧车型,也将在一定程度上提升海南旅游市场的整体形象,有利于海南省内环境的改善。为了配合海南国际旅游岛建设,近一两年北京...[详细]
盖世汽车网 综合外电报道,由于中国限制稀土出口,欧洲汽车零部件供应商大陆集团和博世公司目前在督促欧盟委员会相关机构采取措施,以保证稀土矿供应。随着中国将2010年下半年稀土出口配额削减72%,稀土价格开始急剧攀升,六个月内稀土价格上涨多达七倍。大陆集团需要采购含有稀土磁体的电动机和发动机部件。大陆集团表示正与供应商探讨采用替代材料。博世也在估测中国的限制出口政策带来的潜在风险。欧洲汽车供应商联合会已经要...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本爱信精机2010年第二财季(7月1日至9月30日)收入达5785亿日元(约71.2亿美元),比上财年的4863亿日元同比上涨18.9%。2010年上半财年(4月1日至9月30日)收入达1.15万亿日元,比上财年的8808亿日元同比上涨30.3%。爱信精机第二财季营业利润达401亿日元(6.9%),去年同期营业利润为174亿日元(3.6%)。爱信精机上半财年营业利润达831亿日元(7.2%),去年同期却亏损35亿日元。爱信精机第二财季净收入...[详细]
由中国国际商会、中国市场学会主办,北京汽车行业协会支持的“2009北京汽车嘉年华·博览会”成功举办之后,以“融合·发展”为主题的“2011北京汽车嘉年华·博览会”将于2011年7月22-25日在北京·中国国际展览中心再度盛大举行,目前主办单位已紧锣密鼓地开始筹备工作。面对蓬勃的市场环境,北京汽车嘉年华·博览会于2009年应运而生,并一举成为北京仅次于双年举办的北京国际车展的最大品牌车展,弥补了北京单年份没有大型车展的遗...[详细]
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