喧闹的北京车展终于告一段落。整车展馆的“繁华”,衬出零部件展馆的“萧条”,让不少业内人士为中国的汽车未来发展捏一把汗,也让一些零部件企业的老总倍感失落。然而,并非所有的人都如此悲观。车展期间,有一位春风满面的中年人,看上去对此次参展的成果十分满意,还一再表示,展台的冷清不代表企业不行。这位陈姓人士来自浙江,是一家民营零部件企业的老总。“别看参观零部件的人少,我们这次的收获可一点儿不小。”他介绍了收...[详细]
由东风风神与NBA联合举办的“五?一东风风神NBA亲子嘉年华”活动,近日在武汉举办。此次亲子嘉年华活动是以篮球为主题,面向东风风神车友和东风系统员工的亲子专场活动。太空漂流、攀岩、篮球挑战赛、高低快速投篮、滑杆入球、NBA知识大普及、NBA东风风神魔方小站挑战赛、儿童趣味人体彩绘......一系列精彩纷呈、新颖别致的亲子项目,奉上了一份NBA篮球娱乐超级大餐。在广场展台上,东风风神H30 CROSS以极具时尚感和运动感的风范,...[详细]
以Track Pack或R-Spec车型而言,配有19英寸轮圈、普利司通低扁平比高性能轮胎。悬挂设定更坚硬(硬度增加10%),前后横向稳定杆更粗壮(前/后厚度分别为24/20毫米,老款车型为23/19毫米),具有4活塞的Brembo制动器(前/后制动盘直径为13.4/13英寸)。车轮外倾角可调,现代将其调低至-2°,能在弯道中提供最大的抓地力。现代让车主能够自行调节车轮外倾角无可厚非,但是过低的车轮外倾角度会加速轮胎的日常磨损。试驾车型全部为手排...[详细]
现代品牌在过去几年改变很大。这家几年前还只能制造三流产品的韩国厂商现在已经跻身业界最前列。产品线覆盖一长串经济性好、造型美观、价格实惠、物有所值的轿车和SUV车型。但是除了在2009年推出Genesis酷派震惊车坛之外,现代品牌并不以生产运动型汽车为人所知。双门后驱的Genesis酷派的中期改款让现代在改变品牌形象的道路上更进了一步,冲击力不亚于该车款的首次推出。中期改款不止于表面,Genesis酷派几乎就是一款全新的车型。...[详细]
意大利汽车制造商阿尔法罗密欧近日宣布其MiTo车型可选配全新0.9升TwinAir发动机,其动力输出为85马力。阿尔法罗密欧MiTo与菲亚特500、菲亚特Panda、菲亚特Punto以及蓝旗亚Ypsilon等车型采用相同的0.9升TwinAir发动机。据阿尔法罗密欧透露,MiTo除了目前的1.4升发动机,78马力和105马力的动力配置外,还可选配全新0.9升TwinAir发动机,在其转速为5500转/分钟时总动力输出为85马力,转速为2000转/分钟时峰值扭矩可达145牛米。搭载此...[详细]
宾利预计其SUV将在2015年开始量产,并计划其年销售量为3000辆。虽然宾利SUV量产的消息尚未确认,但宾利公司一直对此持乐观态度。宾利之前在日内瓦推出了EXP 9 F SUV概念车,并且受到媒体广泛欢迎。北京车展上,宾利表示其SUV将有多种动力选择,其中包括宾利旗舰6.0升W12发动机、全新4.0升V8发动机以及插电式V6混合动力组合。虽然其具体量产日期尚未得知,但宾利首席执行官Wolfgang Duerheimer向媒体表示自己很有信心宾利控股公司大...[详细]
马自达CX-9目前车型未曾在英国出售,但其新一代车型计划将于2013年年底登陆英国市场。马自达CX-5采用的是2.2升柴油发动机,其二氧化碳排放量仅为119克/千米。全新CX-9采用了马自达新SkyActiv技术,与CX-5采用相同的发动机,其而且还采用了重量轻化的底盘。此项新技术可以降低CX-9的运行成本,并能满足消费者对灵活性的要求。其售价大约为30000欧元,并将与新一代现代圣达菲竞争市场。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
中国经济网北京5月3日讯 (实习记者 郭晨然)据日本放送协会(NHK)5月2日报道:随着混合动力汽车越来越普及,不少日本汽车公司正推进资源回收利用活动,如从废旧电池中提取稀土等。去年,日本混合动力汽车及电动汽车销量达46万辆,占新车销量的11%。由此可见,今后随着人们节能意识的增强,汽车销量将持续增长。而为处理废旧混合动力汽车内所含电池,本田汽车公司正采取措施提取电池内可回收利用金属,同时与金属生产商合作提取电池内...[详细]
保定市诺博橡胶制品有限公司总经理郑春来诺博橡胶成立于2006年,作为长城的全资子公司,诺博秉承了与长城一致的发展理念,低调做事,稳扎实打,以务实的态度不断积累丰富的经验,在业内树立了良好的口碑。日前,就诺博橡胶的发展近况以及未来规划,保定市诺博橡胶制品有限公司总经理郑春来接受了盖世汽车网的专访。一直以来作为长城的主力配套供应商之一,我们为长城轿车、SUV、皮卡车型配套,从去年下半年开始,公司进一步拓展自...[详细]
盖世汽车讯 美驰日前公布了2012财年第二财季(2012年1月1日至2012年3月31日)的财务报告。第二财季,美驰的销售额为11.6亿美元,同比下降1%;净利润为2,000万美元,同比增长18%;调整后息税折旧摊销前利润为9,500万美元,同比增长16%;调整后息税折旧摊销前利润率为8.2%,比去年同期增长1.2个百分点。第二财季美驰公司持续运营所产生的利润为2,900万美元,每股稀释后0.30美元,去年同期美驰的营业利润为600万美元,每股稀释后0.06...[详细]
盖世汽车讯 伟世通公司日前公布其今年第一季度的销售额为17.2亿美元,同比下降7%,去年同期的销售额为18.5亿美元。伟世通第一季度向现代起亚公司供应的产品销售额占其总销售额的32%左右;福特汽车公司占据26%;雷诺日产占据10%;标致雪铁龙占据5%。从各区域市场的角度来看,亚洲市场销售额占其产品总销售额的43%;欧洲市场占据36%;北美市场占据16%;南美市场占据5%。第一季度伟世通净亏损2,900万美元,每股亏损0.56美元,其中包括...[详细]
2012年5月3日——全球汽车热能控制系统的领军者—空调国际热能系统公司(以下简称“空调国际”),为长安纯电动车E30研发核心技术之一:锂电子动力电池的集成与管理,助力E30的成功推出。中国最大的自有品牌汽车厂商之一的长安汽车,近期在北京房山区启动100辆纯电动出租车试运营。长安汽车现已掌握发展电动汽车的三项核心技术:整车集成及控制、电机及控制、锂离子动力电池集成与管理。其中,空调国际负责设计并整合E30的热能系统...[详细]
基础版新翼虎配备了一款改进的2.5升自然吸气四缸发动机,最大输出功率168马力,峰值扭矩170磅英尺,此发动机仅在前轮驱动的新翼虎上使用,预期销量占翼虎总销量的10% 。然后是1.6升涡轮增压EcoBoost四缸发动机,最大输出功率178马力,峰值扭矩184磅英尺,再配合进气隔栅主动关闭系统(低速下隔栅打开,气流进入;高速下隔栅关闭,减小空气阻力。),1.6升版翼虎在城市工况下每加仑汽油行驶23英里,公路工况下33英里。动力最强的是2...[详细]
长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟 与三位冠军车手共庆胜利时刻4月29日,2012赛季CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场拉开帷幕。在揭幕战比赛中,启用了新福克斯赛车的长安福特车队成为了比赛的绝对主角。车队四位车手一举包揽揭幕战前四名,雄霸车手颁奖台,更以首战积15分,领先第二名12分的傲人战绩雄踞车队积分榜首位。今 年,长安福特车队首度加入了超级量产车涡轮增压组别的角逐,车队启用搭载1.6L EcoBoost GTDi 涡轮...[详细]
去年福特翼虎Escape的美国销量超过了本田CR-V和丰田RAV4,这款小型跨界车售出250,000辆,虽然批量销售和优惠政策促进了销售额的提升,但考虑到翼虎是一款从2001年就基本没进行任何改变的车,这个销量还是具有里程碑式的意义的。看到如此优异的销售额,福特只需要在车身美化和机械零部件上面对翼虎进行提升,完全没必要重新设计生产这款车,但福特最终把一款全新的翼虎展现在我们面前。2013款翼虎同老版车型完全不同,它属于“一个...[详细]
日前,法拉利首席执行官Amedeo Felisa宣布法拉利将对其未来中置引擎的旗舰车型采用混合动力技术,并预计于2013年上市。法拉利表示,通过采用混合动力技术,二氧化碳排放量将降低40%,整体性能也将大幅提升。采用混合动力系统的车型将相对增重120千克(约260磅),加速到200千米/小时所用时间也将相对快整整3秒。为进一步提高整体性能和经济性,整个车身和底盘都将采用碳纤维。虽然具体细节还不得而知,但是其动力输出预计可达920马...[详细]
为达到40 mpg(英里/加仑,40 mpg约合百公里油耗5.88升)的目标燃效,道奇已专心研制了数月,终于道奇Dart Aero将于今年第三季度上市。目前尽管Aero仍在最后的开发当中,但克莱斯勒公司表示,相对于其标准车型的39英里/加仑的燃效,道奇Dart Aero一定会从美国环保局(EPA,Environmental Protection Agency)那里得到41英里/加仑的燃效认证。据克莱斯勒透露,道奇Dart Aero将搭载Dart 1.4升MultiAir涡轮增压4缸发动机,采用低滚动...[详细]
作为紧凑型车,Verano空间宽敞,但是还没有达到能够舒服地装下5个成年人的程度。行李箱空间为396升,达到级别内的主流水平,但是过时的C型铰链阻挡了行李的搬进搬出。动力油耗Verano的动力总成来自别克自己。目前只提供2.4升四缸发动机,最大功率180马力,最大扭矩232牛米。动力通过柔顺的六速自动变速箱驱动前轮。不同于以往的别克车型,Verano排量不大,但转速提升仍然轻快顺畅。动力表现能满足绝大多数驾驶者,对于喜好更大动力...[详细]
盖世汽车讯 康明斯公司日前公布了其今年第一季度的财务报告,报告显示其第一季度的营业收入以及净利润均实现增长。第一季度康明斯的营业收入为45亿美元,同比增长16%。营业收入的增长主要依靠北美卡车、发电以及建筑市场以及全球矿业市场的推动。上述市场的增长抵消了巴西卡车市场、中国建筑市场以及欧洲发电和建筑市场的疲软需求。第一季度康明斯的息税前利润为6.58亿美元,占销售额的14.7%,去年同期的息税前利润为5.32亿美元,...[详细]
盖世汽车讯 天纳克日前公布了今年第一季度的财务报告,报告显示其第一季度的营业收入有所增长但是净利润有所下降。第一季度天纳克的营业收入为19.12亿美元,同比增长9%,去年同期的营业收入为17.60亿美元。第一季度天纳克的息税前利润(EBIT)增至9,600万美元,调整后EBIT为9,700万美元。去年同期天纳克的EBIT为9,400万美元,调整后EBIT为9,500万美元。天纳克第一季度的净利润为3,000万美元,每股稀释后利润为49美分。去年同期的净...[详细]
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