邦迪汽车系统任命新任动力系统部全球总经理

盖世汽车讯 据《先驱报》报道，邦迪汽车系统公司（TI Automotive）日前任命朱利安·丹奇（Julian Dench）为其动力系统部全球总经理。邦迪汽车系统公司董事长兼首席执行官Bill Kozyra表示：“公司目前正在努力帮助汽车制造商提高和改善燃油系统，朱利安?丹奇在该领域的丰富经验将成为公司的宝贵财产。”丹奇现年50岁，在汽车行业拥有30年的销售与工程设计经验，曾经在西门子威迪欧公司任职。加入邦迪汽车系统公司之前，他在天合汽车...[详细]

2012-10-12 03:10:00 19 原创

电装拟同其它公司共同成立车载娱乐系统研究小组

盖世汽车讯 据《汽车新闻》报道，日本电装公司日前宣布，将与汽车制造商及零部件供应商共同成立一个研究小组，对人们在驾驶汽车时的压力状态进行调查。电装公司曾经就驾驶员在使用车载娱乐设备时的生理反应进行调查，该公司准备同汽车制造商、零部件供应商以及研究机构分享其研究成果，开发一种生物测量标准，对车载信息娱乐系统的易用性进行测定。曾有批评者表示，车载信息娱乐系统能够分散驾驶员的注意力，增加事故概率，电装公...[详细]

2012-10-12 01:30:00 8 原创

博格华纳CEO：第四季度经济形势将更加严峻

盖世汽车讯 据《彭博社》报道，博格华纳CEO孟天慕（Tim Manganello）日前表示，由于欧洲的经济放缓进一步蔓延，今年第四季度的经济形势将“更加严峻”。孟天慕表示，全球经济的不确定性以及美国的财政悬崖是导致汽车零部件供应商削减投资的重要原因。为了适应不断变化的市场需求，博格华纳将在必要时对其欧洲的临时员工进行调整，并有可能在美国进行裁员。欧洲的汽车销量将跌至17年以来的最低水平，法国、意大利与德国的汽车制造商...[详细]

2012-10-12 00:10:00 7 原创

别克首款国产SUV 昂科拉ENCORE新锐登场

天，上海通用汽车在广州举行了别克昂科拉ENCORE的发布暨上市仪式，备受瞩目的别克首款国产SUV——昂科拉ENCORE在聚光灯前震撼亮相。昂科拉ENCORE立足通用汽车全球最新四驱紧凑型SUV平台，为新崛起的年轻一代进取新锐量身打造。它融合了SUV的多功能性和高坐姿，兼具紧凑运动型车的高效与灵活操控感受，为都市年轻消费者提供了传统三厢车、两厢车以外的全新SUV车型选择，开辟了15-20万元高档紧凑型SUV蓝海市场。作为通用汽车全球重量...[详细]

2012-10-11 16:54:58 8 原创

汽车主动安全技术之ESP、EBA

ESP电子稳定程序，它实际上也是一种牵引力控制系统，与其它牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且控制从动轮。它通过主动干预危险信号来实现车辆平稳行驶。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会放慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会放慢内后轮，从而校正行驶方向。10年前，博世是第一家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以...[详细]

2012-10-11 10:40:58 17 原创

沃尔沃汽车车道偏离警告系统详解

汽车安全性受到人们更多的关注，高科技在汽车中的应用层出不穷，车道偏离报警（ldw）系统就是一例。专家指出，约有50%的汽车事故是偏离正常行驶的车道引起的，究其原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或疲劳驾驶。ldw系统会在车辆高速行驶时提醒驾驶员，汽车正在偏离正常行驶的车道，让驾驶员及时纠正行车路线。这是继安全带、安全汽囊后，在汽车内安装的又一项安全装置。系统概要图1是LDW系统的示意图。一个面向前方安装的摄...[详细]

2012-10-11 10:40:27 30 原创

通往零事故！体验奔驰最新安全技术

提到汽车与安全，我们脑中浮现的第一个品牌可能是那个来自北欧的沃尔沃，不过在汽车安全技术的发展史上，梅赛德斯-奔驰有着更老的资格。1959年设计防撞溃缩区，1978年推出防抱死系统，1995年首次装备电子稳定系统及侧气囊。去年，奔驰组织的主题为“通往零事故驾驶之路”的2011梅赛德斯-奔驰安全技术沙龙活动，活动旨在向中国消费者展现奔驰已有的主被动安全技术以及未来将要使用的一些比较前沿的安全技术。本次活动大体分成三个部...[详细]

2012-10-11 10:39:36 21 原创

奥迪安全辅助驾驶系统详解

今日的奥迪驾驶辅助系统从具有stop&go功能的自适应巡航控制到限速显示，奥迪提供丰富的辅助系统让驾驶更方便、更可控。在一些高端车系中，各种辅助系统实现了紧密联网，从而提升了系统的智能程度，功能也更加全面、更加强大。具有stop&go功能的自适应巡航控制奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stop&go功能的自适应巡航控制，这是一种自动跟车距离保持系统。在0至250公里/小时的速度范围内，该系统通过自动加速或自动制动，对车速以...[详细]

2012-10-11 10:36:04 25 原创

丰田主动安全新技术 利用雷达预测撞击

丰田汽车最近发布一项主动安全技术：能够预测正侧面冲撞事故，提前打开气囊的“侧前方预防碰撞安全系统”，并将该技术采用在丰田国王车型上。侧前方预防碰撞安全系统能够预防交叉路口的正侧面冲撞事故。系统在发现有可能与对方车辆发生侧面冲撞时会发出警告音，如碰撞无法避免，则会提前打开气囊，以提高安全性。包括侧面冲撞事故在内，正面碰撞事故在死亡重伤事故中为数最多，比例高达28％（2007年统计数字）。通过使用此次的技术...[详细]

2012-10-11 10:35:11 23 原创

三菱汽车公司开发电子辅助主动安全系统

三菱汽车公司近日推出了款e-Assist电子辅助安全系统，采用毫米波雷达和车载摄像头进一步增加行车安全性。三菱公司将会在今年10月份推出的欧蓝德SUV车上首次搭载该系统。系统能够在长途驾驶、驾驶视野糟糕以及恶劣天气环境下极大地避免发生事故。毫米波长雷达安装在前进气格栅处，检测与前车的距离和相对运动速度。该雷达波频率为77GHz，不会受到紫外线或者其他光线的干扰，在夜晚及雨天最大检测范围达到200米。摄像头安装在挡风玻...[详细]

2012-10-11 10:34:32 16 原创

凯迪拉克配备虚拟保险杠技术减少撞车

2012年9月18日通用汽车宣布，包括2013款凯迪拉克ATS在内，旗下三款最新凯迪拉克车型将配备“虚拟保险杠”（Virtual Bumpers）技术，这款先进的安全系统能够在车辆低速条件下自动停车，从而帮助司机避免碰撞。图1：凯迪拉克新车配备虚拟保险杠技术采用“虚拟保险杠”技术后，凯迪拉克新车的前后自动刹车系统（Automatic Front and Rear Braking）能够帮助司机在即将发生碰撞时自行制动，成为刹车的最后机会。不管是在交通繁忙时还是...[详细]

2012-10-11 10:33:26 19 原创

大众途观主动安全技术解析

安全、节能和环保已被看作是现代商用车、乘用车中任何一款优秀车型必须具备的特性。而为了实现车辆的安全性，厂商在开发、设计阶段又有哪些积极的措施呢？本文以不久前推出的SUV车“途观”（Tiguan）为例，从主动安全性和被动安全性两个方面作一简单介绍。“主动安全”技术装备ESP（车身动态电子稳定系统）途观装备了TRW最新版本的ESP车身稳定系统。当转向不足时，ESP主要对曲线内侧的后轮进行制动，产生与转向相同的力矩，稳定车...[详细]

2012-10-11 10:33:02 23 原创

强调主动安全 C-NCAP新规升级

随着对标欧洲安全碰撞标准制定的《C-NCAP管理规则（2012年版）》的实施，国内碰撞评价“遍地5星”的情况已不复存在。“新规的标准更为严苛，而且未来还将会有更多的主动防撞系统被收纳到C-NCAP碰撞评级体系中，这也意味着自主品牌将遭受更大的"安全"挑战。”中国汽车技术研究中心试验所副总工程师刘玉光表示。在不久前举行的2012（第五届）中国汽车安全主题巡展上，诸多企业展示了自己在主动安全领域上的最新应用。如东风Honda全系...[详细]

预防追尾！汽车主动预防碰撞系统简析

本田算是日系品牌中的技术派之一，本田的CMBS（Collision Mitigation Brake System）系统最初研发始于2003年，最初装备美版雅阁，随后开始在讴歌的部分车型上（包括RL、MDX和ZDX）装备。这套由本田自己开发的“碰撞缓解制动系统”其主要原理是，当毫米波雷达探测到前方行驶的车辆，判断有追尾的危险时用警报的方式提醒驾驶员，继续接近前车时轻轻制动，以身体感受进行警告。当判断出难以避免追尾时，CMBS会采取强烈制动措施，和驾...[详细]

2012-10-11 10:31:44 14 原创

沃尔沃S80L采用City Safety系统

安全性几乎已经成为沃尔沃品牌在中国消费者眼中的最深刻印象，而沃尔沃标志性的City Safety系统自然也成为了各种主动预防碰撞系统中名气最大的系统之一。City Safety系统首先于2007年装备在S80上面，其后在XC60、S60、XC70等车型上都有配备。因为根据调查，75%以上的碰撞都是在30公里时速及其以下发生的，因此这套系统研发的初衷也主要针对低速碰撞。和上面三种主动安全系统不大一样，City Safety系统不是通过雷达，而是通过发射激...[详细]

2012-10-11 10:31:12 17 原创

雷克萨斯RX配备丰田PCS系统

PCS系统，全名为Pre-Collision系统。丰田这套系统也同样基于毫米波雷达作为前方的探测系统。如果系统判断前方的碰撞已经不可避免，则会预收紧安全带，同时当驾驶者深踩刹车踏板时，刹车辅助（BA）系统启动，对刹车系统施加最大制动力，以减小碰撞的力度和损害。2006年，丰田对PCS系统再度进行了改进，新系统被称为APCS（Advanced Pre-Collision System），除开增加了双透镜摄像头之外，新系统改善了前置雷达的精度，可以探测更小的...[详细]

2012-10-11 10:29:25 30 原创

主动安全技术提升驾驶安全性

中国汽车的保有量随着中国汽车业的发展而得到迅猛的增加。带来的是在全国范围内的交通事故和人员伤亡的数量也在不断增加，汽车的安全性因此逐渐成为人们关注的焦点，各大汽车厂商也将汽车的安全性能作为其销售卖点。事实上，汽车厂商也在资源有限的情况下，不断增加投入以提高汽车的安全性能。对于安全带和安全气囊等被动安全技术的追求已经不能满足现在消费者的要求了。主动安全技术的提升更能将汽车行驶的危险性降到最低。下面就...[详细]

奥迪主动安全技术之预防式整体安全系统

未来奥迪将会在驱动、传动、转向、刹车等系统上全方位应用线控技术，打个比方，开车就像是拿着一个“罗技”游戏方向盘通过电信号来控制。这不仅会对车辆布局带来革命性的改变，还能显著降低车重。“科技启迪未来”一直都是奥迪品牌的口号，这个百年品牌近年来也的确在不断树立自己技术领先的形象。在这其中，安全科技一直是其投入的重点，并且经历了从被动安全到预防事故发生的主动安全科技的演进。未来，奥迪还将推出更加智能化的...[详细]

2012-10-11 10:25:24 16 原创

奥迪主动安全技术之堵车辅助系统

堵车辅助stop go系统在跟车状态下，可以自动根据道路标线修正行驶轨迹。建立在ACC自适应巡航系统和车道自动识别系统基础上的堵车辅助系统stop&go，真是为像北京这样高度拥堵的大城市量身打造的智能系统。当车速低于60km/h时，位于车前部的两个雷达传感器可以对前方250米范围内的40度扇形区域进行扫描，此外还有8个超声波传感器监视前方及边角区域。电脑根据27个控制单元的数据，随时分析周围环境，引导车辆自动按照车道行驶在走走...[详细]

2012-10-11 10:24:59 19 原创

奥迪主动安全技术之自动制动系统

这是奥迪推出的类似沃尔沃城市安全系统和行人保护系统的安全技术。它利用光电子混合传感器（PMD）在时速65km/h以下对即将出现的事故作出警告，并在撞击发生前1秒紧急制动，从而可以降低30km/h的撞击速度，也就是当速度在30km/h以下时，可以避免事故发生。主动紧急制动系统最全面的预防式整体安全系统将分四个阶段应对可能出现的险情。奥迪适用于中高速的主动紧急制动系统主要基于激光扫描技术。相比其他品牌已经推出的中高速紧急制...[详细]

2012-10-11 10:23:50 26 原创