当地时间上周四，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，已对27起特斯拉汽车事故展开调查，其中有4项已经完成并已公布结果，剩余23起事故仍在调查中。NHTSA认为，特斯拉公布最新版本的系统仍不能实现完全“自行驾驶”。目前可供购买的最先进的技术也只是对驾驶员起到辅助作用，需要驾驶员注意力高度集中并时刻监控周围环境。经济日报-中国经济网综合外电报道，当地时间上周四（3月18日），美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）...[详细]
Stellantis将在密歇根州沃伦和墨西哥萨尔蒂略的组装厂内暂停Ram 1500 Classic的最终装配工作。...[详细]
面对特斯拉和造车新势力们在中国市场攻城略地，大众也开始加快步伐。3月20日，一汽－大众ID.4 CROZZ于深圳正式上市。新车共有4款常规配置版车型车型和1款首发特别版车型，续航里程区间为400km-550km，综合补贴后售价区间为19.99万至27.99万元。来源：一汽-大众一汽－大众ID.4 CROZZ外观最大的亮点在于灯组的设计，其配备了ID. Welcome智能迎宾系统、IQ. Light系统以及智能交互呼吸灯ID. Light智能灯带，这套灯光系统可形成欢迎、欢...[详细]
电动化市场，正愈发成为德系“豪强”必争之地。雄心勃勃的大众集团，计划在2025年成为全球电动汽车市场的领导者，其中奥迪将担纲“技术先锋”；今年起，奔驰四款基于大型纯电车型架构（EVA）平台的全新纯电动车型，将陆续上市，进一步夯实其豪华形象；宝马计划今年在全球销售10万辆纯电动汽车，2025年累计销售200万辆纯电动汽车；未来十年左右，其将在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。截止当地时间上周五（3月18日），大众集团...[详细]
近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布了全新的充电桩运营数据。截至2021年2月，充电联盟成员单位总计上报公共类充电桩83.7万台，其中交流充电桩共48.8万台、直流充电桩共34.9万台、交流直流一体充电桩共481台。2020年3月至2021年2月，月均新增公共服务类充电桩约2.6万台。目前，拥有充电桩数量前10名的充电运营企业拥有的充电桩数量占据了全部公共运营充电桩的91.9%。在TOP10中，特来电、国家电网、星星充电占据头部。2021年1-2...[详细]
最近一段时间特斯拉CEO和大众集团首席执行官赫伯特·迪斯频频同框，几张合照引起全球热议。此前迪斯还喊话不惧怕特斯拉，现今两位大佬再次引发热议，而这次的矛头为燃料电池。3月11日，社交账号Whole Mars Catalog在推特上发布了一条消息，转述了迪斯在接受《财富》采访时的一段话。意思是：你们将不会在汽车上看到任何氢能的使用，在这个汽车市场上应用氢能的想法太乐观了，即使十年后也不可能，因为其背后的物理学不合理。图片来...[详细]
大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯 图片来源：大众中国 日前，大众汽车对外宣布，其正着力于确保2025年以后的电池供应，到2030年将携手合作伙伴在欧洲建立6座电池工厂，新工厂投产后，每年共计可生产240GWh的电池。不过，大众汽车准备新建的电池厂，产能释放还需要很长的时间，未来几年内，其动力电池供应仍主要依赖外部采购。引领动力电池结构优化外媒称，在中国市场，大众汽车计划在其电动汽车中使用方形电池，未来将越...[详细]
题图来自“外部授权”3月19日，路透社援引知情人士消息称，中国车企吉利汽车拟推出高端电动汽车品牌，采取不同品牌和销售策略，与特斯拉展开竞争。消息人士透露，新的电动汽车品牌名为“Zeekr”，定位高端市场，由吉利即将成立的电动汽车实体Lingling Technologies负责。对此，吉利控股相关负责人称，相关信息将适时公布。这一回应基本相当于承认了有类似规划。消息人士称，Zeekr品牌将仿照特斯拉，采取在城市中心开设展厅或“中心...[详细]
3月20日至22日，第22届中国发展高层论坛在京召开，戴姆勒积极参与并支持论坛的成功举办。戴姆勒集团的梅赛德斯-奔驰品牌已连续五年成为论坛的合作伙伴。今年，梅赛德斯-奔驰通过提供唯一指定贵宾用车全新梅赛德斯-奔驰S级轿车，支持论坛全程顺利召开。此外，作为外方与会代表，戴姆勒高层通过线下线上的方式参与论坛，就本届论坛主题“迈上现代化新征程的中国” 与中国政府高层领导、全球商界领袖分享观点、交流意见。戴姆勒股份公...[详细]
“电能将成为大众汽车集团新的核心竞争力，也是集团平台战略不可或缺的一部分”。3月5日，大众集团CEO迪斯在PowerDay（电力日）上如此定调。去年9月，电动化道路上的老对手特斯拉在BatteryDay（电池日）披露了很多信息，此次大众在年会之前先举办电力日，很难不让人将其定义为大众汽车和特斯拉之间的新battle。相同的野心：降本增效去年，马斯克在特斯拉电池日上，是这样表示的：“我们没有一辆能轻松负担起的汽车。这是我们将来将...[详细]
近期，全球轮胎巨头相继发布2020年财报，并透露新的投资计划。轮胎世界网观察到，虽然去年的市场境况不佳，但这些企业的投资力度依然不减。疫情大幅影响营收2020年，米其林的营业利润大幅缩减，同比下降37%。与其遭遇类似的，是日本轮胎企业横滨橡胶。该公司去年的营业利润，为364亿日元（约合人民币21.69亿元），同比下降37.8%。受疫情影响，部分排名靠前的轮胎巨头，出现了亏损现象。这一年，德国大陆集团亏损9.619亿欧元（约合...[详细]
目前芯片短缺对大众汽车还有一定影响，但总体情况可控，公司下半年会努力弥补产量损失。日前，大众汽车集团公布了集团2020财年的关键财务数据以及对2021年的展望。大众汽车集团首席财务官弗兰克·维特（Frank Witter）称，集团交出的成绩单好于此前预期。在他看来，2021年全球车市有望延续去年下半年强劲的复苏势头，因此他对2021年财务预期持乐观态度。不过，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）也透露，今年前两个...[详细]
主营豪华品牌的永达汽车在上年实现大赚。日前，永达汽车公布的2020年财报显示，包括金融和保险代理服务收入在内，公司的综合收入及综合毛利分别为人民币696.33亿元和人民币74.64亿元，较2019年分别增长了9.1%及7.3%，净利润及本公司拥有人应占净利润分别为人民币17.33亿元和人民币16.25亿元，较2019年分别增长了10.5%及10.3%。财报中显示，公司在去年实现净利润增长明显，得益于豪华车需求增长强劲、售后业务持续增长以及永达持续...[详细]
3月19日，保时捷发布了2020年度财报。财报显示，2020财年，保时捷营业收入达到了287亿欧元，销售利润为42亿欧元，销售回报率为14.6%，与2019财年相比，差距甚微。与此同时，2020年度，保时捷全球新车交付量为27.2万辆，同比下降3%。在中国市场，保时捷2020年共交付新车8.9万辆，同比增长3%，占保时捷全球销量的33%。这一表现也使得中国市场连续第六年成为保时捷在全球的最大单一市场。今年前两个月，保时捷在中国交付新车1.39万辆...[详细]
近日，多个汽车厂家相继发布了各自最新的三元锂电池安全防护技术，一时间，“不起火”、“不爆炸”甚至“不冒烟”的三元锂电池层出不穷。三元锂电池安全防护技术取得重大突破3月10日，广汽埃安率先发布了新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（以下简称“弹匣电池”）。基于“防止电芯内短路，短路后防止热失控，以及热失控后防止热蔓延”的设计思路，弹匣电池采用类似安全舱的设计，可有效阻隔热失控电芯的蔓延、当侦...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生?加速转型，大众汽车集团全力狙击特斯拉本周，大众汽车集团展开了为期一周的媒体发布会，从展望未来10年电气化转型规划，到设定全新的商业模式再到明确各子品牌的战略规划细节，再次明确了以纯电技术为核心的转型战略。大众汽车集团CEO迪斯表示：“五年前，大众汽车集团开启了电动化转型新征程，现在是时候加速转型，变得更强大了。” 大众汽车集团2021年新能源汽车销量预期（图片来源：大众...[详细]
3月21日，哪吒汽车官方宣布哪吒U Pro正式开启预售，预售车型包含500 环球版、500 登月版、610 探火版三款车型，补贴后预售价格分别为14万元、15万元、17万元。同时，哪吒汽车以众筹和拼购并举的方式送出3000份预订大礼包，为广大消费者带来丰厚的预订权益。【哪吒U Pro】33项升级 六大性能全面强化哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能六个方面进行了33项的升级。包括新增了综合工况续航里程（NEDC）高达610Km的...[详细]
2021年3月19日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。大会期间，合众新能源汽车有限公司动力电池开发部总监马建生以《合众新能源汽车规划及动力电池技术路线》为题发表了主题报告。以下为演讲实录：谢谢赵总、谢谢会务组。各位领导、各位同事，大家下午好，我来对合众公司车型规划和动力电池的技术路线做下介绍。合众公司成立...[详细]
2021年3月19日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。大会期间，奇瑞新能源汽车技术有限公司电池系统部部长曾祥兵以《车用软包电池成组提升与保护措施》为题发表了主题报告。以下为演讲实录：我今天的主题是讲软包电池组成的提升与安全的设计。从几个方面：1.软包电池市场的规模和应用优势；2.软包电池模组发展趋势；3.成组提...[详细]
2021年3月19日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网共同举办的第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会在深圳隆重召开。大会期间，万向一二三股份公司高级项目经理石先兴以《高比能软包装动力电池开发进展与趋势》为题发表了主题报告。以下为演讲实录：各位嘉宾，大家下午好，我是万向一二三股份公司的石先兴， 非常感谢行业协会秘书长张雨总的邀请，由我介绍高比能软包装动力电池开发进展与趋...[详细]
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