雷诺公司近日表示,因未能与工会达成协议,公司决定暂停在西班牙工厂投产新车型的计划,后续或将转而选择其他国家布局产能。...[详细]
2026年4月26日,第四届中国汽车及零部件出海生态大会在北京举行。在全球汽车产业深度变革、中国主机厂加速出海的...[详细]
聚焦·传统车企新动向Stellantis与零跑达成合作:向零跑开放欧洲工厂 联合打造电动车型Stellantis集团将向中国零...[详细]
受关税及航运成本上涨的影响,在截至今年3月份的季度内,丰田公司营业利润从上年同期的1.1万亿日元降至5,694亿日元,同比大跌49%。...[详细]
盖世汽车讯 宝马集团宣布,其在电动化汽车领域创造了新的历史纪录,纯电动汽车累计产量已成功突破200万辆。宝马集...[详细]
Stellantis集团5月8日表示,将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产。...[详细]
盖世汽车获悉 近期,新能源车企通过OTA远程升级私自 “锁电” 引发大量车主投诉。工信部牵头开展整治行动,...[详细]
盖世汽车获悉,近日,京西智行iDBC1集成控制制动系统(1-Box)已在欧洲市场正式大规模量产,上车全球头部汽车集团...[详细]
盖世汽车 5月8日,比亚迪公布闪充业务最新运营数据,截至5月6日,全国已建成5924座闪充站,覆盖311座城市;闪充AP...[详细]
保时捷近日宣布,将裁员500余人,并退出三项非整车制造业务,重新聚焦豪华整车核心业务。...[详细]
在当下中国新能源汽车市场,15-20万家用SUV赛道早已成为竞争最激烈的红海地带,比亚迪、零跑、小鹏等自主品牌与新势力轮番角逐,要么拼性价比、要么堆智能硬件、要么打价格战,合资品牌在新能源领域长期处于被动跟随...[详细]
四、五月的汽车圈,上演了一场极具戏剧性的“冰与火之歌”。一边是刚刚落幕的2026年北京车展上,中国本土供应链企业的强势霸屏——从中央计算大脑到豪华智能座舱,曾经的海外王牌领域如今遍地开花,中国汽车供应链已...[详细]
卢放判断,以后车会做得越来越大,大的车会不断对小车替代,用户的体验会以空间为基础不断丰富。...[详细]
现代集团在美国市场共销售159,216辆汽车,较2025年同期的162,615辆下降2.1%。...[详细]
4月7日,随着十分『人民化』的华境S开启预定,华为汽车业务已联合国内多家车企,推出了『五界三境一塔』的多个品...[详细]
从“在中国,为中国”到“在中国,向全球”。...[详细]
随着钛7产品矩阵完善、势能持续拉满,整个方盒子第一梯队的压力骤然加剧。...[详细]
开着几十万的宝马X5,却为了省50元安装费,将修理厂老板微信拉黑?这么离谱的事,几天前就发生在浙江。一位宝马X5...[详细]
汽配商发现,自己手里压了几十万的原厂件,一夜之间只值十分之一。...[详细]
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