为应对美国关税政策，现代汽车对北美供应链进行调整，途胜SUV加拿大市场供应将由美国转向墨西哥产线。
丰田核心供应商爱信精机遭遇“关税+中国市场份额萎缩+日系车企产量下降”三重冲击，将2026财年营业利润预期大幅下调。
印尼政府宣布LG集团将追加17亿美元投资印尼首家电池工厂，一期年产能为10 GWh。
通用汽车第一季度营收表现超出市场预期，但由于关税导致成本预期上升以及行业不确定性增加，通用汽车将重新评估其2025年的业绩指引，并暂停股票回购计划。
保时捷正采取与大众集团旗下奥迪等车企相同的关税应对策略，暂缓车辆清关流程，以观望美欧关税政策进展。
面对一季度营业利润下跌60%至19亿克朗的困境，沃尔沃汽车宣布在全球启动18.7亿美元的成本削减计划，包括裁员、投资缩减及营运资金管控等措施。
特朗普签署行政令调整汽车关税政策，取消对进口车和钢铝关税的叠加征收，并为本土车企提供递减式税收抵免，以回应行业对高关税冲击的担忧。
特朗普政府拟减免部分本土汽车进口零部件关税，以缓解25%新关税对汽车产业链的冲击。
马鲁蒂铃木公司Q1净利润下降了4.4%，至4.34亿美元，收入增长也未达预期，股价在财报发布后收盘下跌1.7%。
为推动美国辅助驾驶汽车技术发展，特朗普政府计划免除对部分辅助驾驶汽车的特定安全要求，并简化安全事故报告流程。
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