优步和英伟达两家公司预计，将从2027年开始扩大自动驾驶车队规模。
聚焦·产经欧盟计划减少对中国稀土的依赖近日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示，欧盟正制定一项新计划，以...[详细]
聚焦·产经美国汽车工厂或于数周内因芯片供应问题停产美国汽车及设备制造商协会（MEMA）近日表示，受围绕芯片制造...[详细]
大众品牌生产负责人表示，已找到一家替代供应商，能够填补安世半导体芯片供应中断造成的缺口。
日本汽车制造商协会表示，日本汽车零部件厂商已收到安世半导体发出的供应中断预警。
东洋轮胎公司CEO指出，公司希望将欧洲作为下一个增长引擎，这标志着公司将减少对美国市场的依赖，并开拓欧洲的高端乘用车轮胎市场。
第三季度，全美12,375座电动汽车充电站的公共直流快充桩数量已增至64,486个，其中特斯拉以1,820个新增充电桩领跑行业。
Avride公司发言人表示，这笔资金将助力公司将无人驾驶车队规模扩大至500辆。
巴西政府正与中国相关部门沟通，以寻求解决方案。
Lucid即将推出的新车型将采用英伟达的DRIVE AGX Thor芯片，仅在极少情况下需要人类驾驶员干预，使其成为目前最接近L5级完全自动驾驶的车型之一。
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