Rivian公司称，达成和解将使其能集中资源，专注于在2026年上半年推出面向大众市场的R2车型。
Rivian首席执行官称，此次裁员是在推出R2新车型之前进行结构性调整的一部分。
加拿大政府表示，通用汽车的年度免税进口配额被削减24.2%，Stellantis则被削减50%。
丰田CEO表示，风险确实存在，但这并不意味着公司很快会陷入芯片短缺。
日产表示，其芯片供应仅“可保障至11月第一周的生产”，奔驰公司则正与其他供应商接洽，以替换安世半导体的芯片。
闻泰科技正在敦促荷兰政府改变立场，并否认了有关其窃取技术的指控。
安世半导体中国子公司表示，安世半导体荷兰总部单方面发布的免职决定，不符合中国法律的相关规定，没有法律效力。
采埃孚发言人否认减产与芯片短缺有关，而是由于客户需求波动所致。
利润下降主要受公司实施重组措施以及裁员相关的支出影响。
亏损主要源于公司此前宣布大幅缩减电动汽车扩张计划所产生的相关支出。
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