前Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares ）2024年薪酬降至2,300万欧元，降幅达37%，而2023年其薪酬为3,649万欧元。
现代汽车2月份在美国的销量同比增长3%，达到了62,032辆，起亚汽车2月份在美国销量同比增长7.2%，达到63,303辆，均创历史新高。
韩国电池制造商三星SDI的首席执行官Choi Joo-sun称，电动汽车需求不振将持续至明年上半年。
Stellantis提名Daniel Ramot和Alice Schroeder为新的董事会成员，两人分别具有深厚的技术背景以及财务和战略经验。
英国自动驾驶初创企业Wayve进军德国，并将在斯图加特开展自动驾驶车辆测试。
摩根士丹利看好特斯拉人工智能和机器人业务，并将特斯拉列为其美国汽车股的首选。
越南Vingroup集团与卡塔尔私募股权基金JTA Investment Qatar签署了备忘录，卡塔尔基金有望向Vingroup汽车子公司VinFast投资10亿美元。
由于汽车行业长期低迷，蒂森克虏伯汽车技术部门计划裁员1,800人。
随着雷诺日产三菱联盟陷入困境，下一代三菱欧蓝德或将放弃日产-雷诺平台，而是基于经过改进的三菱平台打造。
前Lucid首席执行官Peter Rawlinson因公司业绩不佳离职后，根据为期两年的“过渡协议”，仍将每月从Lucid获得12万美元薪酬、并将分三次获200万美元股票奖励。
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