当前,中国汽车制造商正寻求实现海外的本土化生产,以避开欧美对中国产电动汽车征收的关税。
本届巴黎车展的一大看点是西方汽车品牌如何在电动汽车市场增长放缓之际奋力争夺市场份额,同时抵挡来自中国竞争对手日益激烈的竞争。
据悉,电池制造原材料的保质期相对较短,这增加了出售的紧迫性。
Stellantis表示,目前计划在2025年第四季度前确定唐唯实的继任者。
富士康在科技日上正式发布了MODEL D和MODEL U电动车型。
自2023年初以来,日本交通运输设备行业的在华子公司的季度营收同比下降逾20%。
Takao Kato表示,到2030年,三菱汽车在越南市场的汽车销量可能会翻倍。
Scott Vazin表示,丰田汽车计划在未来两年内在美国推出5到7款纯电动车型。
今年第三季度,特斯拉在全球生产了469,796辆汽车,交付了462,890辆汽车。
据悉,管理层重组或裁员可能会波及Stellantis的多个部门。
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