据悉，奥迪的目标裁员比例约为15%，而仅在德国就将影响4,500个间接工作岗位。
恩智浦半导体预计其今年第四季度的营收区间为30亿美元至32亿美元，低于分析师的平均预期（33.6亿美元）。
SMMT表示，除纯电动汽车外，当月所有动力类型的车型注册量均有所下降。
韩国贸易部长表示，如果美国进口关税提高，韩国车企可以考虑的第一个替代方案将是增加在美国的直接投资和本土生产活动。
特斯拉、Rivian、Lucid以及电池制造商LG新能源等都已加入的零排放交通协会表示，已准备好与特朗普合作。
铃木汽车高管们表示，沃尔沃汽车的碳排放预计将因紧凑型纯电动EX30 SUV的销量强劲而远低于欧盟设定的2025碳排放目标。
Oliver Zipse指出，宝马集团在美国拥有强大的生产足迹，包括其在全球最大的工厂。
今年10月分，加拿大新车销量达162,000辆。
Li-Cycle的这笔贷款包括4.45亿美元的本金和3000万美元的资本化利息。
日产汽车制定了一项实现“健康增长”的计划，包括削减3000亿日元的固定成本和1000亿日元的可变成本，同时保持健康的自由现金流。
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