该条例第19条明确指出,对电池驱动型电动车征收的PKB和BBNKB,“可根据法律法规规定给予免除或减免”。
交易结构显示,仅有2亿美元为确定性对价,其余18亿美元与服务期限或技术部署成果挂钩。
聚焦·传统车企新动向本田拟于2026年底终止在韩汽车销售业务本田汽车公司宣布,将在2026年底前终止在韩国的新车销...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在韩国电动汽车(EV)市场快速扩张的同时,本土汽车制造商正面临日益加剧的竞争压力。随着以比亚迪(BYD)为代表的中国品牌加速抢占韩国国内市场,行业组织近日公开呼吁韩国政府采取更有力的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)旗下两轮车业务子公司铃木摩托车印度私人有限公司(Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd.,简称SMIPL)近日宣布,其在印度市场已运营满20年,并...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车公司于4月23日确认,将在2026年底前终止在韩国的新车销售业务,结束其在韩国乘用车市场长达23年的运营。本田韩国区域首席执行官Lee Ji-hong表示,此次退出是多重因素共同作用的结果...[详细]
氦气是汽车芯片产业的核心命门,眼下供应短缺已拉响警报。
聚焦·产经3月欧洲汽车销量同比上涨11%受中国品牌发力、特斯拉销量反弹及新车上市推动,欧洲3月汽车销量同...[详细]
据悉,长城汽车将在未来12个月内进入13个欧洲国家开展销售业务。
奇瑞工程负责人称,该公司正计划开发可支撑4米以下车型的全新架构,将于未来推出。
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