通过汽车和元宇宙结合，打破空间限制，带来无限的数字体验。
林 顺 | Cocos CEOCocos CEO林顺表示，截止目前Cocos 全球覆盖超过20亿终端设备，凭借优良的引擎架构与深耕...[详细]
随着汽车的智能化，车企的运营将逐步进入到“人车共营”阶段。车企运营需要覆盖用户的全生命周期，做到“一横一纵，全域运营”，智能汽车将成为“基于位置的平台型商业模式”新载体。
ASPICE是软件过程改进和能力评定的标准，维克多咨询服务产品线总监（大中华区）王振从“5W+2H”七个方面对ASPICE进行了详细讲解，为大家介绍了如何认识和理解ASPICE，以及怎样将ASPICE引入到汽车软件的开发流程当中。
侯 聪 | 轻舟智航联合创始人、CTO轻舟智航是一家世界前沿的自动驾驶通用解决方案公司，拥有一支轻、快、高...[详细]
5月19日上午，作为第五届西洽会汽摩产业馆暨2023重庆国际汽车、摩托车及零部件产业交易会的配套活动——2023中国（重庆）汽车元宇宙高峰论坛在重庆悦来国际会议中心智悦厅成功举办。
国汽大有时空的核心产品是全球卫星定位服务、智能终端和高精地图实时更新系统。
2023年5月18-19日，吉利2023智能汽车技术论坛正式召开。本次论坛由吉利汽车研究院主办，盖世汽车承办！
随着中国消费者对智能化接受度不断增加，博世提供的ADAS功能正在覆盖越来越广泛的用车场景，更智能化的功能也要求ADAS技术栈从传感器向AI算法、基础设施、计算平台不断拓展和创新。
汽车智能化的发展对下一代E/E架构发展提出了高计算性能、高通讯带宽、高安全性、软件持续升级更新等多方面的需求。
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