Seeds | 为比亚迪、小鹏等供应压铸件，启新模具完成数亿元B轮融资

据盖世汽车Seeds报道，近日，国内汽车铝合金压铸企业启新模具宣布完成数亿元B轮融资，投资方包括美的创投、投控东海、泓诺创投等。启新模具创立于2004年，以高性能精密压铸模具起家，此后转型新能源汽车压铸件业务，...[详细]

余有言 2023-11-17 18:10 16 原创

10月融资盘点：中东资本频现身，外资重金置换国内资源成趋势

今年10月，汽车领域约披露了34起融资，已公开融资金额累计超193亿元，较9月有所下滑。其中融资金额环比下滑明显，...[详细]

余有言 2023-11-16 07:00 23 原创

Seeds | 容钠新能源完成数千万元A轮融资，今年累计已完成4轮

据盖世汽车Seeds报道，近日，钠离子电池硬炭负极材料供应商广东容钠新能源科技有限公司（以下简称“容钠新能源”...[详细]

余有言 2023-11-13 09:52 15 原创

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“芯向亦庄”系列云对话 | 智能汽车大变革，产业协同破局“内卷”

智能电动汽车的崛起，不仅赋予软件核心地位，也将底层关键角色——芯片置于聚光灯下。无论是需求量还是价值量，当...[详细]

余有言 2023-11-10 07:00 25 原创

2023金辑奖最具成长价值奖：本土创企“攻势”猛烈

本土乃至全球汽车产业链格局重塑“进行时”。

余有言 2023-11-08 07:00 21 原创

粤芯半导体赵斌：Tier 2被国外IDM公司垄断是车载半导体最大痛点

11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上，粤芯半导体战略产品与市场副总裁赵斌从晶...[详细]

余有言 2023-11-02 15:12 17 原创

长城贡玺：一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1

“一个能够做Tier 2的Tier 1才是好的Tier 1。”11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论...[详细]

余有言 2023-11-02 11:53 24 原创

芯粤能相奇：国内碳化硅优势明显，要补齐短板把产业链做起来

11月1日，在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上，广东芯粤能半导体有限公司副总裁相奇发表...[详细]

余有言 2023-11-02 10:29 14 原创

纳芯微电子姚迪：模拟芯片不完全依赖先进制程，是国产芯片机会所在

10月31日，2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会在广州召开。在11月1日的汽车芯片分论坛上，纳芯微电子副总裁...[详细]

余有言 2023-11-01 18:24 16 原创

问界10月交付新车12700辆！新M7单月交付破万

11月1日，AITO问界10月新车交付量公布。根据官方数据，2023年10月，AITO问界系列共交付新车12700辆，其中，问界新...[详细]

余有言 2023-11-01 17:35 19 原创