传统的热管由铜和钢等金属制造而成,具有很高的传热能力,然而由于不会变形的刚性结构,无法满足复杂的需求,例如汽车座椅加热应用。
新一代高功率直流仿真器可用于电动汽车快充应用,使用户在较小的空间内完成高达270kW的高功率直流充电测试。
新型热导套(thermal breakout boot)采用该公司开发的全新步进工艺制造而成,可以支持高电压量,适用于汽车行业。
铁和镍原子在晶体结构中排列成特定的堆叠顺序,最终产生一种磁性接近稀土磁铁的材料。
对电动公交车进行准确的能耗估算,有益于车辆规划和使用,可以有效减少“里程焦虑”。
该技术通过氧化、变性和降解病毒表面的蛋白质和其他物质来灭活病毒。
通过创建广泛的共享数据库网络,加快开发新的能源存储解决方案,以实现脱碳目标。
在市场上采用动态定价策略,可以为电动汽车用户节省高达6%的零售电费。
海胆的刺坚硬、结实、重量轻,由一种名为碳酸钙的脆性矿物构成。这种矿物类似于合成陶瓷,但在承受重量或力量时,海胆的容忍度要高得多。
与传统热电材料相比,该技术可提高效率达140%。
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