多孔超材料(Cellular metamaterials)是由以各种模式重复的单元构成的人造结构,有助于实现超强轻量化。
研究人员开发了一种新技术,使锂的沉积速度超过腐蚀速度。
密歇根大学(University of Michigan)研究表明,锂离子电池正极上的裂纹不是完全有害的,而是可能加快电池的充电速度。
该BMEC溶液的闪点为121°C,比传统DEC溶液高90°C,在常规电池运行的温度范围内不易燃。
在人员通话过程中,HVAC系统会自动降低空调风扇的速度,以减少环境噪音。
该电动轴驱系统是集成电力电子、电机和减速器的三合一单元。
印度班加罗尔的初创公司Exponent Energy推出其专有快充技术。据称使用其电池管理系统和充电器,车辆仅需15分钟即可充满电。
阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)的研究人员利用激光脉冲来调整MXene替代电极材料的结构,从而提高其能量容量和其他关键性能。
该公司利用摩擦学指纹识别工艺开发Ferodo零铜配方,旨在识别替代材料,以提供与传统铜刹车片相同的制动性能、NVH(噪声、振动和声振粗糙度),以及耐用性。
该加热器将被集成至该供应商的加热和冷却模块中,用于为纯电动汽车(BEV)的电池组和座舱供热。
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