日前,特斯拉AI和计算机视觉主管Andrej Karpathy承认,特斯拉在自动驾驶方面所采用的方法比业内大多数公司更难。
盖世汽车讯 据外媒报道,日前,起亚宣布与谷歌云合作,开发基于AI的车主手册Kia Owner's Manual App(起亚用...[详细]
初创公司TriEye的Sparrow SWIR摄像头外型紧凑,并且成本比现有技术低1000倍。目前,TriEye正与全球汽车零部件供应商电装合作,对此款设备进行评估。
在自动驾驶汽车中,驾驶员们可能更希望用移动设备来打发时间,而不是盯着道路或仪表盘。苹果通过将警报发送到iPhone或iPad的屏幕上,希望能使驾驶员在车辆出现故障时,及时掌握控制权。
盖世汽车讯 据外媒报道,对于自动驾驶汽车而言,能够快速检测到道路上的其他车辆或行人至关重要。卡耐基梅隆大学...[详细]
盖世汽车讯 影响全自动汽车的发展的一个关键因素是车辆能否在周围环境中可靠地导航,并对不可预见的事故迅速作出...[详细]
ESCORT发布了最新驾驶员警报系统Redline 360c,提供360°感知和保护。
越来越多的驾车者倾向选择可调悬架,以适应各种路面。南乌拉尔州国立大学的科学家们试图利用人工神经网络,提高可调汽车悬架自适应减震器的性能。
在2020年计算机视觉和模式识别大会上,Waymo介绍了系统ViDAR,优步介绍了 V2VNet,旨在提高自动驾驶系统可靠性和安全性。
盖世汽车讯 据外媒报道,Livox Technology宣布开始量产汽车激光雷达Livox Tele-15。自发布以来,由于具有有许多先...[详细]
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