布雷博现在计划位于墨西哥北部新莱昂州的一座工厂的规模扩大一倍，目标是在2023年第二季度左右完成扩建并开始运营。
这是福特在最近三个月内第二次提高其电动皮卡的价格，原因是要应对更高的成本和供应链的障碍。
西门子表示，将对卡罗尔顿工厂进行改造，以便能够快速提高电动车充电桩的产量。
11月德国电动汽车月度注册量首次超过了10万辆。
福特表示，由于增加了生产班次，今年11月该公司位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge工厂新增了250个就业岗位。
Waymo已经于12月12日向加州公用事业委员会提交了申请，后者可能需要几个月的时间来决定是否通过该公司的申请。
大众计划在2025年之前，与其多个合作伙伴一起在全球范围内安装4.5万个快速充电桩.
Stellantis表示，本次召回的车辆包括2019至2022款Ram 1500、2500和3500皮卡。
Plug Power将把其液态氢罐车安装在Nikola公司的卡车上，这些车辆将于明年开始交付，负责在整个北美地区运输环保氢气燃料。
大众当前最紧迫的任务是解决其软件部门Cariad遇到的问题，该部门遭遇的挫折导致了大众将关键的Trinity电动汽车项目推迟了至少两年。
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