消息人士透露，欧盟的条件是，汽车必须能够识别出合成燃料和普通化石燃料，这对于德国来说是有问题的，因为这将迫使车企开发新的发动机。
电动版探险者是福特预计在欧洲推出的两款车之一，这两款车都使用了大众集团在德国科隆工厂的纯电动 “MEB”平台。
奔驰发言人在回应这一裁决时表示，各国法院将如何使欧洲法院的裁决适用于联邦法律，目前还有待观察。
在所有受访者中，34%表示会考虑购买电动汽车，31%表示不会考虑此类车型。
截止2月底，荷兰2023年电动汽车累计注册量大约为1.92万辆，其中1.14万辆为BEV，另外7,800辆为PHEV。
本月早些时候，德国突然宣布反对这一计划，该国希望欧盟在2035年后允许销售使用合成燃料的内燃机汽车。
2022年，奔驰和宝马在韩国进口汽车总销量中的占比达到了56.3%，相比之下2007年时这一数字为24.6%。
车主表示，通用在出售这些车辆之前就知道该缺陷，并对消费者进行了隐瞒。
NHTSA表示：“当车辆的高压电池处于高电量状态时，车辆可能出现电池内部短路，从而导致火灾。”
Stellantis在一份声明中表示，新的纯电动车型将是目前在埃森纳赫工厂生产的欧宝Grandland紧凑型SUV的后继车型。
13076936
阅读量6058
文章数
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
