奥迪(Audi)正在其位于德国英戈尔施塔特(Ingolstadt)的主要工厂测试由废旧锂离子电池供电的工厂车辆。与其他汽车制造商一样,依照法律规定,奥迪也需要回收电动汽车的电池。
据外媒报道,轮胎传感器和数据管理公司Tyrata在研发其IntelliTread TM实时胎面磨损传感器上取得了里程碑式的成就。在各种OEM乘用车轮胎上进行测试之后,该传感器的设计和操作都得到改善。
美国交通部(U.S. Department of Transportation)的数据显示,半数以上的致命交通事故都发生在农村道路上。为解决该问题,美国德克萨斯大学圣安东尼奥分校(UTSA)的工程师们正在打造和测试一款低成本、自供电的热系统。
日本帝人株式会社(Teijin Limited)旗下汽车复合物专业集团研发出一种多材料复合汽车车门概念,在符合所需的碰撞规格的同时,与传统的钢门相比,重量减轻了35%。
当地时间3月6日,国际汽车联合会(FIA)与西门子(Siemens)宣布启动一个项目,旨在提高世界各地汽车拉力赛(Rally)上观众与驾驶员的安全。
PerceptIn公司宣布,将于下周在西班牙展示其DragonFly Pod自动驾驶微型车。此外,PerceptIn将与一家跨国电信设备和系统公司合作,展示5G技术如何应用于自动驾驶行业。
当地时间3月6日,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo宣布,将开始向其他公司出售其用在自动驾驶汽车上的定制激光雷达传感器。
美国天纳克(Tenneco Inc.)公司正为新款捷豹I-PACE纯电动豪华跨界SUV车型提供悬架部件。
据外媒报道,2019年,三菱(Mitsubishi)将出售一个系统,可以让家庭与电动汽车之间共享电力。当地时间3月6日,三菱在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上推出了该系统,Dendo Drive House(DDH)。
一直以来,特斯拉的“完全自动驾驶”都是特斯拉最具争议的功能,但是现在,似乎特斯拉放弃了该选项。
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