本次股权调整后，东风有限将专注于乘用车业务，东风轻型商用车业务将直接划入东风集团的管控。
为激发消费潜力、扩大消费需求、提振消费信心，5月23日，深圳市相关单位联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的...[详细]
恒驰5量产又食言了。而恒驰汽车官网3月发布的一条新闻还是，“许家印号召全员：大干三个月实现恒驰5量产 ”。现实...[详细]
5月24日，法拉第未来发布一季度财报，经营亏损约为1.49亿美元，而去年同期经营亏损约为1900万美元，同期增幅超6.8...[详细]
占得先机，才能谋得主位。
近年来，随着中国品牌汽车全球化战略提速，以及特斯拉、宝马等外资企业助推下，我国汽车出口业务快速提升。以宁德...[详细]
恒驰5能否面世成为“罗生门”。
不温不火12年后，腾势品牌迎来新的发展机遇
从盈利能力各项指标分析会发现，宁德时代等部分零部件企业实际上更优秀。
以合肥为代表的“挑战者”出现，正在悄然改变中国汽车产业链现有格局。
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