自主品牌之间的“联动”,是一场营销共赢。
时隔3个月,极狐人事变动终尘埃落定。
2022年,中国乘用车市场以增长9.8%收尾。这主要得益于新能源市场的拉动。乘联会数据显示,新能源乘用车市场当年销...[详细]
车企与修理厂之间的爱恨情仇,很难说得清道得明。这边,双方还如胶似漆携手开拓后市场;那边,互为竞争对手抢夺客...[详细]
2月第一天,新能源品牌陆续发布最新销量数据。其中,赛力斯也发布了1月产销数据,本月合计销量破万辆。具体到赛力...[详细]
2023年,为抢占更多市场,吸引更多消费者,车企之间的竞争已不止于“降价”促销层面,而是“卷至”售后服务。2月1...[详细]
2022年车市“Happy ending”结局的背后,哪座城市贡献最大?
1月30日晚,长安汽车发布2022年业绩预告,报告期内净利润预计为73亿-87亿元,较前一年同期增长105.49%–144.90%。...[详细]
盖世汽车获悉,理想汽车发布全员信,其中提到2030年目标:成为全球人工智能行业的领导者。理想汽车表示,在创立之...[详细]
2022年,一汽集团加速向新能源和智能化转型,与比亚迪成立合资电池项目公司,与宁德时代合作布局新能源商用车市场...[详细]
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