10月28日,盖世汽车从国家质监局官网获悉,日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车...[详细]
近年,车联网出人意料的发展速度、万亿美元的产值空间,巨大的市场诱惑引发包括互联网公司在内的研发生产热潮。然...[详细]
今年7月,大陆集团动力总成事业部旗下两大业务单元领导层发生变更。混合动力电动车业务单元负责人由原变速箱业务...[详细]
根据乘联会最新数据,盖世汽车整理了2016年9月中国车企狭义乘用车批发销量排行榜。今年九月的车市依然不负众望,...[详细]
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在9月初举办的2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,舍弗勒集团执行董事会成员、舍弗勒集团副CEO、首席技术官...[详细]
当自动驾驶成为一种趋势,高级驾驶辅助系统(ADAS)作为其必备之器日渐风靡。据SBD咨询公司对中国ADAS市场的预测,从2015到2020年该市场将会保持比较稳定的年均30%的发展速度,到2020年预计达到12亿欧元的规模。
近日,大陆集团首次在国内推出了两辆分别搭载48V环保驾乘系统的微混演示车以及第3代电驱系统的纯电动演示汽车。据了解,两辆演示车均由大陆中国研发团队组装而成,当中所包含的创新性电气化解决方案中技术亦是专为中国市场量身打造。
近两年,智能互联的风头几乎盖过了新能源,今年北京车展再次将其提到一个新高度,哪家车企如果没有自动驾驶技术或战略似乎都不好意思参展。而作为汽车零部件行业的龙首,博世在此方面更是下了“血本”,并于去年将其最大的业务部门汽车技术业务部,正式更名为汽车与智能交通技术业务部。同时,在研发投入上与电气化并驾齐驱。近期,博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全在接受盖世汽车采访时,对目前公司在此方面业务规划、进展进行了一次交流分享,并对目前自动驾驶的发展现状发表了自己的看法……
根据乘联会最新数据,盖世汽车整理了2016年8月中国车企狭义乘用车批发销量排行榜。本次所统计的65家车企中,51家...[详细]
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