2018年,虽然车市境况不容乐观,然不少外资企业对中国的投资丝毫没有减弱,作为全球最多元化的汽车零部件供应商,...[详细]
随着智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的兴起,车辆的功能与设计变得越来越复杂,而软件在汽车中的主导作用...[详细]
2018年,中国车市遭遇的寒冬让每个企业都倍感压力。就连销量持续高歌猛涨的吉利,相关负责人亦公开表示“每天都在...[详细]
2018年,在整个车市下行的环境下,新能源汽车的市场表现成为寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示,2018年,我国新能...[详细]
“年年岁岁题相似,岁岁年年话不同”,随着3月3日全国政协十三届二次会议的召开,2019两会正式拉开帷幕。当中,作...[详细]
“未来三年是汽车行业的一个困难期,不过中国依然是一个非常大的市场,大家还是要持续保持信心,做更长远的规划。...[详细]
2019年已经掀开篇章,回顾过往,深感时光飞逝。在与汽车圈内朋友们的交流中,经常听到有此感慨“如今从年初一到年...[详细]
近年,自动驾驶的发展似乎比预期的要快,根据IHS Markit预测,到2040年全球将有超过3300万辆自动驾驶汽车销售。潜...[详细]
盖世汽车讯,12月21日一汽集团、兵装集团、东风汽车集团在北京签署《T3科技平台公司合资合作意向协议》,致力打造...[详细]
日前,湖北省发展和改革委员会发布公告称, 同意浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设武汉分公司年产15万辆乘用车项...[详细]
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