据外媒报道,美国环保署(EPA)向FCA发出违规通知,指控FCA采用违法软件操纵排放控制结果,令旗下10.4万辆卡车和SUV通过排放测试。受影响的车辆涵盖2014-2016车型年的柴油大切诺基运动型多用途车和Ram皮卡。EPA要求FCA对发动机控制软件中的8个排放控制辅助设备(AECD)作出说明和解释。...[详细]
美国环境保护署(EPA)要求对美国高速公路重型车发动机氮氧化物排放标准,从之前的0.2克/制动马力小时(g/bhp-hr)降至0.02g/bhp-hr。...[详细]
随着尾气排放新规越发严苛,柴油车因废气污染物排放超标而处境艰难,各大汽车从技术和市场方面作出调整,应对目前的困局。本文将从柴油发动机、欧盟新政策法规、车企技术提升成本和未来的柴油车设想等方面作出分析,详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,在欧洲委员会进行的实验室测试中,奥迪A3柴油车排放物中有毒物质超标,再次引起外界对大众集团豪华车品牌的质疑。此次测试结果将奥迪卷入大众排放作弊门丑闻的程度加深此次测试由欧洲委员会联合研究中心组织,今年8月开始进行。测试结果显示,自称满足欧六标准的新款奥迪A3柴油版每公里氮氧化物排放量达163毫克,是80毫克标准的两倍还多。另有实验室测试表明,在发动机温度为10摄氏度时,奥迪A3的氮氧化...[详细]
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