11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能...[详细]
4月24日,盖世汽车获悉,宁德时代在互动易上回应了投资者关于原材料价格下跌对公司业绩的影响问题。宁德时代方面...[详细]
7月,新能源乘用车市场继续旺销,在销量前15车企中,传统品牌占据10席,共计销售38.41万辆,同比增长177.4%;其市...[详细]
因为“电池太贵”,整车企业与动力电池企业的冲突摆在了明面上。...[详细]
MAN首席执行官Alexander Vlaskamp表示,即使欧洲经济情绪正在慢慢恶化,但是该公司并没有看到经济衰退带来的威胁。...[详细]
6月16日,由工信部装备工业发展中心与欧阳明高院士工作站共同承办的“云上宜宾”高端对话召开,会上,清华大学教...[详细]
宁德时代发布公告,对近日的市场传闻作出回应。6月9日,宁德时代新能源科技股份有限公司发布澄清公告,针对“宁德...[详细]
全球芯片短缺仍未得到有效缓解,导致汽车生产依旧挣扎。同时,原材料价格不断攀升,也催升了造车成本,这对于电动...[详细]
今年第一季度,戴姆勒卡车营收同比提升17%,至106亿欧元,息税前利润增长11%。...[详细]
5月13日,蔚来汽车发布了蔚来ET7价格调整说明,称受近期全球原材料价格持续上涨影响,蔚来将对ET7价格进行调整,...[详细]
日前,宁德时代发布了2022年第一季度业绩报告。报告期内,宁德时代实现营业总收入486.78亿元,同比增长153.97%;...[详细]
据中新社4月19日消息,中国工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰在国新办新闻发布会上表示,将推...[详细]
4月2日,近日,比亚迪2021年年度报告网上说明会召开。比亚迪董事长王传福表示:“眼下的原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战,建议全面梳理碳酸锂资源布局和产能,增加国内开采量和国外进口量,维护市场供需,稳定价...[详细]
2021年,新能源汽车成为中国车市的最大亮点,取得全年销售超250万辆,市场渗透率突破13%的出色表现。进入2022年,...[详细]
特斯拉、比亚迪、奇瑞、哪吒、零跑、威马、理想、几何、欧拉、上汽通用五菱……从外资、合资、到自主,从造车新势...[详细]
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