2024年，西班牙的乘用车注册量为1,035,820辆，

2024年，在印度市场，汽车总销量为430万辆，其中，电动车型的销量大约为10万辆。

​2024年，美国新汽车和轻型卡车的销量同比增长2.5%至逾1,600万辆，为2019年以来的最高年度销量水平。

2024年，土耳其乘用车和轻型商用车的产量为1,365,296辆，销量为1,238,509辆。

2024年，在美国市场，Model Y跨界车和Model 3轿车的合计销量在美国电动汽车总销量中的占比达40%以上。

2024年，全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量达到了1,700多万辆。

分析师和行业消息人士表示，西班牙汽车行业在2025年仍面临严峻形势。

这使得挪威有望实现到2025年只销售纯电动汽车的目标。

今年11月份，德国国内汽车产量为40.48万辆，德国新乘用车销量为24.45万辆。

今年11月份，印尼新车销量为74,347辆。

​今年11月份，美国轻型车销量达137万辆。

今年11月份，日本新车销量为389,529辆。

纯电动汽车在法国总销量中的占比达到了15%，达到了一个重要的里程碑。

今年11月份，加拿大新车销量同比上涨8.8%至约15.6万辆。

今年11月份，土耳其乘用车和轻型商用车销量为121,094辆。

这是近两年来英国月度电动汽车市场份额最高的一次。

挪威上个月新车注册量为11,689辆新车，其中749辆为非电动汽车，包括154辆插电式混合动力车。

ACEA公布，今年10月份，欧洲新车注册量为1,041,672辆，其中，欧洲纯电动汽车的销量为169,525辆。

MAA的数据显示，今年10月份，马来西亚的新车销量为69,859辆。

VAMA的数据显示，今年10月份，越南新车销量为35,114辆。

GlobalData在一份初步报告中表示，美国10月轻型卡车和汽车的总销量为134.3万辆，比其预期高出约1.5万辆。

SMMT表示，除纯电动汽车外，当月所有动力类型的车型注册量均有所下降。

今年10月分，加拿大新车销量达162,000辆。

挪威10月共注册了11,552辆新乘用车，同比涨幅为29%。

俗话说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。但是，今年的“金九”成色不足，全球大部分地区的汽车销量都有所下滑。相关机构预计，9月份，全球轻型汽车销量同比下

预计今年全球电动车销量将轻松超过1500万辆。

今年9月份，俄罗斯全新乘用车和轻型商用车的总销量达151,491辆。

7月份，泰国不良贷款总额已达到1.19万亿泰铢（约合353亿美元），其中22%来自汽车行业。

今年第三季度，车企面向经销商的销量有所下降，但同期经销商对消费者的销量下降幅度更大，为4.5%。

到今年年底，英国电池电动汽车市场份额预计将达到18.5%，但仍低于英国政府规定的目标（22%）。

今年8月份，美国市场电动汽车注册量为111,952辆。

今年8月份，韩国汽车产量为299,687辆；国内汽车销量为128,200辆；汽车总出口量为189,850辆。

今年8月份，泰国新车销量为45,190辆。

2024年前8个月，菲律宾的汽车累计销量从去年同期的276,200辆增至304,765辆，增长了10%。

今年8月份，欧洲整体汽车销量为755,717辆，其中，纯电动汽车销量为125,833辆。

今年8月份，印尼的新车销量为76,304辆。

今年8月份，巴西的汽车产量为259,613辆汽车，汽车销量达237,382辆。

今年8月份，英国汽车销量为84,575辆。

今年1至8月，德国电动汽车注册量同比增长了12.7%，但这一成绩得益于2024年初的注册量。

截至8月底，新西兰2024年新车累计注册量为82,067辆，与2023年的100,913辆相比下降了18.7%。

今年8月份，法国新车注册量为85,977辆。

挪威8月份售出的11,114辆汽车中，电动汽车共10,480辆。

今年7月，波兰汽车总销量为43,142辆。

ACEA公布的数据显示，今年7月份，欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量仅同比增长了0.4%，达103万辆。

今年7月，泰国的汽车销量为46,394辆。

今年7月，马来西亚的新车销量达到71,730辆。

VAMA数据显示，今年7月，越南新车销量达到24,774辆。

Gaikindo的数据显示，今年7月，印尼新车销量为74,160辆。

今年7月份，英国新车销量为147,517辆，是自2020年以来同期最佳表现。

数据显示，今年7月份，全球范围内销售的电动汽车总量达到了135万辆，其中中国市场的销量为88万辆，同比增长了31%。

CAMPI和TMA联合发布的数据显示，今年7月份，菲律宾新车销量达到了39,331辆。

安永的数据显示，7月份德国电动汽车的市场份额从去年同期的20%下降到了略低于13%，而汽车制造商们正期待着纯电动汽车的快速普及。

美国第二季度轻型汽车市场的销量微降0.5%。

6月欧洲电动汽车注册量为293,588辆，同比下滑5%，市场份额为22%。

2024年上半年，印尼汽车累计销量从2023年同期的505,985辆下降到了408,012辆，降幅达19%。

从年初至6月底，加拿大市场新车累计销量预计约为92.4万辆，同比增长10.4%。

6月，法国纯电动汽车销量在今年首次下滑，销量为29,833辆，降幅为10.4%。

6月份，意大利纯电动汽车销量同比增长118%，至13,415辆。

6月，德国电动汽车新车销量为58,803辆，同比下降15%，市场份额从去年同期的24.6%下降到了19.8%。

越南汽车制造商协会近日公布的数据显示，今年上半年，该国新车销量为134,884辆，同比下降约2%。

特斯拉Model Y以3,404辆的销量成为上月韩国进口乘用车市场最畅销的汽车，其次是Model 3，销量为1,753台。

FADA发布的数据显示，6月份印度乘用车销量降至281,566辆，创下自2022年9月以来的新低。

截至5月底，德国2024年电动汽车累计销量为214,871辆，同比下降7%，市场份额为18.3%。

今年前五个月，印尼汽车累计销量从去年同期的423,404辆下降了21%，至334,969辆。

近几个月来，欧洲电动汽车的需求下降，同时车企生产更实惠车型的竞争也在加剧。

数据显示，2024年前五个月，该国的汽车累计销量从去年同期的166,104辆增至187,191辆，同比增长了13%。

2024年前五个月，比亚迪在以色列电动汽车销量中位居榜首。

5月澳大利亚新车销量创历史新高，其中混合动力汽车的市场份额达15.8%，电动汽车的市场份额达8.1%。

马鲁蒂铃木继续领跑印度市场，在5月售出144,002辆，与2023年5月的143,708辆相比提升了0.2%。

今年5月该国的新车注册量为141,298辆，而2023年5月为145,536辆。

韩国五大车企今年前五个月在韩国的累计销量也从之前的627,200辆下降至559,325辆，降幅同样为11%。

相关电动汽车销量数据显示，4月份欧洲电动汽车注册量为219,770辆，同比提升11%，市场占有率为20%。

4月，泰国国内汽车销量同比下降了21.49%，至46,738辆。

今年以来中国汽车在巴西的销量增长了八倍。

SMMT仍将英国今年的新车销量预期上调到了198万辆，略高于2023年的190万辆。

上个月，德国汽油车、柴油车和插电式混合动力汽车的销量均有所增长，但消费者对纯电动汽车的需求却持续低迷。

3月份，欧洲电动汽车销量为295,980辆，市场份额为21%。

数据显示，3月，福特F-150 Lightning在美国的注册量为2,893辆，几乎是去年同期的三倍。

今年第一季度，韩国电动汽车注册量从去年同期的34,186辆降至25,550辆。

今年第一季度，菲律宾汽车销量同比提升了12.7%，至109,606辆。

3月，德国电动汽车注册量为47,400辆，同比下滑22%，市场份额为18%。

3月法国新车总销量为180,024 辆，低于2023年3月的182,712辆。

截至2月底，欧洲2024年电动汽车累计注册量为403,691辆，同比提升18%，市场份额为20%。

借贷成本上升以及该地区最大汽车市场德国的经济衰退有可能导致欧洲消费者降低需求。

2月份，德国电动汽车注册量为42,054辆，同比下滑5%，市场份额从去年同期的21.5%下降到了19.3%。

1月份欧洲电动汽车注册量为198,993辆，同比提升了25%，市场份额大约为20%。

1月挪威新车总销量为5,122辆，比去年同期多了3,263辆。

英国汽车市场也达成了一个有记录以来的新的里程碑：纯电动汽车的累计销量达到了100万辆。

电动汽车在法国的销量迅速增长，迎来了有史以来销量最高的一个月。

1月德国新车销量为213,553辆，同比提升19.1%。