吉利选择Zenuity/采埃孚收购威伯科被同意|汽车零部件企业6月下半月热点回顾

2019年6月下半月，吉利选择Zenuity为自动驾驶软件供应商；采埃孚宣布威伯科股东同意收购计划；自动驾驶公司Velodyne Lidar将进行IPO；苹果确认收购自动驾驶初创公司Drive.ai，金额尚不详……盖世汽车对6月下半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：

1、吉利选择Zenuity为自动驾驶软件供应商

据外媒报道，近日吉利选定了沃尔沃和瑞典技术公司维宁尔（Veoneer）的合资公司 – Zenuity，作为其旗下汽车品牌的首选软件供应商，主要供应驾驶辅助和自动驾驶汽车软件。此外，Zenuity还证实，其将为下一代沃尔沃汽车提供自动驾驶软件，但是未透露具体提供时间。

这一决定意味着Zenuity的软件最终可能会出现在吉利汽车、几何、沃尔沃汽车、高性能品牌Polestar、英国汽车制造商路特斯（Lotus）以及领克（Lynk & Co.）等品牌汽车上……【详细】

2、采埃孚宣布威伯科股东同意收购计划

（图片来源：采埃孚）

全球领先的技术集团及乘用车、商用车和工业技术出行系统供应商，德国采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）宣布，威伯科（WABCO；纽交所交易代码：WBC）的股东已经同意收购建议。

根据2019年6月27日举行的威伯科的股东投票，68.44 %的威伯科股东支持这项在今年3月底由采埃孚及威伯科协议的收购。根据之前达成的交易条款，采埃孚将以每股136.50美元现金收购威伯科，此项交易还有待监管部门审批和符合其他常规交割条件。

采埃孚预计，交易将在 2020年年初完成。至此之后，威伯科的普通股部分将不会在公开市场上交易。在此对威伯科的收购计划进行期间，采埃孚将继续致力于以客户为中心，保持日常运营稳步推进……【详细】

3、自动驾驶公司Velodyne Lidar将进行IPO

日前，据外媒报道，有消息人士透露，自动驾驶技术企业Velodyne Lidar即将进行IPO，将与美林银行、花旗集团、加拿大皇家银行以及威廉·布莱尔几家投资银行进行合作。

其中一名消息人士表示，该公司计划在2019年年底之前完成上市。在完成上一轮融资之后，Velodyne Lidar的估值为18亿美元。而在未来进行IPO的时候，该公司希望自己的估值能够超过这个价格。Velodyne Lidar、美林银行和花旗集团拒绝对此消息进行评论。加拿大皇家银行与威廉·布莱尔没有对置评请求做出回应。

Velodyne Lidar是一家制造自动驾驶汽车所使用的激光雷达的企业，这些设备能够帮助自动驾驶汽车探测周围的物体。如果能够按照计划完成IPO，那么Velodyne Lidar将会成为自动驾驶技术领域第一家完成上市的企业……【详细】

4、苹果确认收购自动驾驶初创公司Drive.ai 金额尚不详

(图片来源：Drive.ai）

据外媒报道，当地时间6月26日，苹果公司证实收购自动驾驶初创公司Drive.ai，并且聘请了数十名Drive.ai负责产品和工程设计的工程师。收购金额尚未披露，预计苹果将支付低于7700万美元的费用。此举一定程度上表明苹果并没有放弃其自动驾驶项目。

据悉，这家初创公司至少从今年2月份就开始寻求收购，此前曾与多家潜在买家进行了谈判，但最终只有苹果公司对其感兴趣。苹果还收购了Drive.ai的自动驾驶汽车和其他资产……【详细】

5、优步或收购计算机视觉初创公司 以支持自动驾驶技术发展

（图片来源：Mighty AI）

盖世汽车讯 据外媒报道，三名不愿透露姓名的知情人士表示，最近，优步正进行谈判，打算收购西雅图初创公司Mighty AI?，后者专注于为计算机视觉模型研发训练数据。该交易有助于推动优步自动驾驶汽车技术的发展，多年来，优步一直在匹兹堡的机器人工厂测试自动驾驶汽车，并且计划于2020年开始让自动驾驶出租车上路，但是近几年，优步的自动驾驶汽车计划遭遇了一些挫折。

Mighty AI首席执行官Daryn Nakhuda拒绝对该报道置评，而优步的发言人表示，“我们一般对收购传闻不予置评。”……【详细】

6、英伟达与沃尔沃合作研发自动驾驶AI

据《汽车新闻》报道，芯片供应商英伟达（Nvidia）正在与瑞典沃尔沃集团（AB Volvo）合作，开发用于自动驾驶卡车的AI。在去年与特斯拉分道扬镳后，同沃尔沃集团合作对英伟达无疑是一次提振。

英伟达和沃尔沃集团于当地时间6月18日宣布达成长期合作伙伴关系。沃尔沃是仅次于戴姆勒的全球第二大卡车制造商。此外，为提高协同工作效率，双方计划即刻在瑞典哥德堡和加州圣克拉拉共同主持工程团队，并利用英伟达的Drive Constellation模拟平台进行测试……【详细】

7、电装合作日立研用于交流发电机的二极管

（图片来源：电装公司）

盖世汽车讯 据外媒报道，全球第二大移动出行供应商日本电装公司（DENSO）宣布与半导体供应商日本日立功率半导体设备有限公司（Hitachi Power Semiconductor Device, Ltd.）合作，为配备汽油和柴油发动机车辆的交流发电机研发出一款高效率二极管。此类配备交流发电机（配备了新研发的二极管）的汽车将于2019财年开始在欧洲出售，而且配备新二极管的交流发电机将面向全球的制造商集团推出……【详细】

8、黑莓合作LG电子 助汽车制造商加速部署互联自动驾驶汽车

（图片来源：黑莓）

据外媒报道，当地时间6月26日，黑莓公司（BlackBerry Limited）宣布正与韩国LG电子公司（LG Electronics Inc.）合作，加速为全球汽车OEM和供应商部署互联自动驾驶汽车技术。

作为合作的一部分，LG电子将使用一系列黑莓QNX软件和服务，以打造下一代数字综合座舱，其中包括信息娱乐系统、数字仪表盘以及适用于多家OEM的远程信息处理系统……【详细】

9、亿咖通科技与腾讯车联达成战略合作，共建智趣共享出行生态

6月25日，亿咖通科技(ECARX)与腾讯车联在深圳签署战略合作协议，双方将围绕智能网联服务、联合用户运营、AI及云技术等领域展开深度合作，全面助力推动吉利控股集团加快“电动化、智能化、网联化、共享化”转型升级以及线上能力建设进程。

（图片来源：亿咖通科技）

据悉，亿咖通科技（ECARX）是吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业，专注于汽车智能化、网联化。2018年3月发布的吉客智能生态系统（GKUI），已拥有超过100万用户，是行业增速最快，用户最为活跃的车联网系统……【详细】

10、延锋与京东方签署合作协议 ?加速打造智能座舱科技生态圈

6月21日，延锋汽车饰件系统有限公司（以下简称“延锋”）与京东方科技集团股份有限公司（以 下简称“京东方”）在上海签署战略合作协议。华域汽车系统股份有限公司董事总经理张海涛， 上海汽车集团股份有限公司副总工程师祖似杰，延锋总经理贾健旭，延锋副总经理王卫中，京东方首席执行官陈炎顺，京东方执行副总裁高文宝等领导共同出席仪式。

延锋与京东方将充分发挥各自在行业中积累的产品及技术优势，全方位资源互补并形成合 力。双方将持续扩大在 TFT-LCD 模组、光学贴合及曲面屏等产品上的应用合作，共同推动 OLED 车载显示产品的市场化应用及技术开发。同时以延锋智能座舱为载体，共同开展新型显示技术、 人工智能、大数据及智能制造等诸多领域的前瞻性研究……【详细】

11、谷歌创始人创办的飞行汽车初创公司与波音合作

（图片来源：Kitty Hawk官网）

据外媒报道，飞行汽车初创企业Kitty Hawk宣布与航空巨头波音达成合作，双方或将联手开发飞行汽车与飞行汽车出行服务。当前两家公司尚未对外披露本次战略合作的具体条款。但是从现在来看，两家公司将会在城市飞行出行方面进行合作，尤其是安全性以及自动飞行器与人类驾驶飞行器共存等问题。

Kitty Hawk此前对外展示的机型包括两座空中出租车Cora、以及订制飞行器Flyer。该公司在声明中表示，他们与波音的本次合作将会专注于纯电动、自动驾驶飞行出租车Cora上……【详细】

12、德赛西威与奇瑞雄狮达成战略联盟

2019年6月20日，“智·合未来，奇瑞雄狮生态联盟大会”在安徽芜湖举行，德赛西威与多家知名科技企业、车载端资源平台以奇瑞雄狮为核心达成协议，共同攻克在未来出行、智慧城市、5G应用、车联网用户服务、智能汽车网络信息安全等领域上的难题。

根据战略协议，德赛西威和奇瑞雄狮将充分利用各自优势，在智能驾驶领域展开深度合作，发挥各自优势，提高竞争力，携手合作进行技术创新及产业的开拓，共同促进未来出行生态的建立与发展……【详细】

13、Renovo合作希捷科技 为自动驾驶汽车研发下一代数据管理解决方案

据外媒报道，当地时间6月25日，自动驾驶软件公司Renovo宣布与数据存储解决方案领先提供商希捷科技公司（Seagate Technology plc）合作，以推动Renovo的自动驾驶汽车数据管理和协调工作的发展。未来几周内，Renovo将推出该领域的一款新产品。

在仅仅一天的时间内，自动驾驶汽车产生的数据量与哈勃太空望远镜一整年产生的数据量相当。考虑到宽带的限制，将此类数据实时输入基于云的存储设备中是不现实的，因此，保持本地车辆数据的持续性是关键……【详细】

14、Argo AI向卡耐基梅隆大学投资1500万美元 用于自动驾驶研究

据外媒报道，福特自动驾驶汽车开发伙伴Argo?AI周一（6月25日）宣布，在未来5年将会向位于匹兹堡的卡耐基梅隆大学的自动驾驶研究中心进行共计1500万美元的投资。

Argo表示，这笔资金将会为卡耐基梅隆大学由5名“享誉全球的研究领袖”组成的团队提供支持。除此之外，这笔资金还将为有意攻读博士学位的研究生提供研究支持。卡耐基梅隆大学的自动驾驶研究中心旨在对自动驾驶汽车在多种条件下的运行进行研究，例如冬日天气和比较复杂的施工区域等等。双方发布的声明透露，在这个项目中，学生将能够接触到在其他地方难以获得的车队规模数据集、车辆以及大型基础设施……【详细】

15、四维图新获批北京市自动驾驶路测T3牌照

近日，四维图新正式获批北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌（“路测牌照”），等级为T3级，这也是迄今北京市颁发的最高级别自动驾驶路测牌照。至此，北京市已向11家企业发放自动驾驶路测牌照，四维图新成为第一家获批T3路测牌照的位置服务提供商。

（图片来源：四维图新）

目前，北京市共有44条总计123公里的开放测试道路，覆盖了京津冀地区城市、乡村、高速85%的交通场景，今后，四维图新可在以上区域进行自动驾驶测试，在真实场景、极端场景打磨值得信赖的、成熟的自动驾驶解决方案……【详细】