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博泽项洁:寒冬恰恰是企业修炼内功的时节

——“C Talk 奋斗2019”高端系列访谈第3期

盖世汽车 任慧娟周晓莺 2019-02-28 09:01:28

●合作能力提升

盖世汽车:之前博泽曾提出2025年与中国本土整车制造商的业务占销售比重最少提升至20%,目前博泽与自主品牌合作情况如何?

项洁:目前我们与中国不少自主品牌已经建立合作,如长城、吉利等。而今年1月1日中国总部专门成立了针对中国客户的团队,事实证明因为此团队的成立,我们持续拿下了一些比较重要的自主品牌客户。

盖世汽车:在与自主品牌的合作中有很多的不确定性,响应速度也要求更快,对于此博泽将如何满足?

项洁:的确,你所讲的问题是存在的,不过对于我们而言是挑战也是一个学习的过程。跟自主品牌合作,速度肯定是一个关键词,我相信未来的国际品牌在中国市场上也会对速度有越来越高的要求。在及时响应方面,未来我们会在车企周边布点,并且内部也会设立一些定期的访问机制,主动从各个层面听取客户的声音,清楚自己未来应该怎么去做。

博泽项洁:寒冬恰恰是企业修炼内功的时节

盖世汽车:除了响应速度外,在车市波动下,车企的降本压力自不可少,对于此,博泽将如何应对?

项洁:我们非常密切关注这方面的变化,并一直在讨论如何降本增效。对于成本方面。我们会更加严密的做目标成本核算,如这个市场允许多少的价格才有竞争力?合理的利润空间是?必须控制哪些成本……,而不是通过成本加上期望利润去做报价。此外,我们在产品开发时,很早就会与客户和供应商进行沟通,提前做到成本的控制。

盖世汽车:贵司是否跟新兴的造车企业建立有合作,在合作上与传统车企有何不同?毕竟现在新兴车企体量较少,贵司如何规避合作风险?

项洁:还是有些不同的,新造车企业更多的是讲体验,跟这样的企业合作也能学习很多东西,如思维模式和合作模式……,至于风险管控,我们尽可能做平台设计,就是在现有的一些产品上面更多地做平台开发、模块化的开发, 以涵盖更多的客户需求。

整体而言,合作能力也是核心竞争力,未来的市场不是拳击赛,而是拔河赛。背后有多大的资源、能力和多大的团队才是决定成败的关键,这是中国的文化特色。

●团队能力的提升

盖世汽车:在车市寒冬季节,对领导力及团队能力也提出了较高要求,在此方面,博泽有何举措?

项洁:不仅是车市寒冬,面对未来,面对新的技术变革,领导者的使命也发生了变化,目前我们有各个层级的领导力培养项目,让我们的管理人员更加高瞻远瞩,对未来更加有信心。不过当中关键的一点就是员工文化的打造,让他们下面有一支健康向上,能够应对寒冬挑战的优秀组织。

博泽项洁:寒冬恰恰是企业修炼内功的时节

盖世汽车:这一团队文化又将如何打造呢?此外,在目前大的车市环境下,人才流动较为频繁,博泽在此方面又有何举措?

项洁:首先我们不希望人才流失,但也要有良好的心态,因为培养人才肯定需要更高的格局,即:为推动汽车行业的人才发展做出贡献。而我们在保留人才方面也有诸多的机制和举措,当然薪资很重要,而在领导力、职业规划、培训方面我们在尽最大努力提供一个系统的平台和更多的发展机会,我认为这是吸引人才的关键所在。此外,博泽虽然看上去是严谨传统的家族企业,但深入接触的话你会觉得这是一个比较有人文情怀的公司,我们这里很多人工作超过20年。

盖世汽车:据了解,博泽有一个“斜杠青年”的项目,能否具体介绍下?

项洁:斜杠青年是我们一个比较有特色的项目,它鼓励员工走出自己既成的领域,去参与别的项目实施,而不是说一有项目就要招人。总体而言,我们就是打造了一个平台,让这些有想法、有能力的人跳出自己的舒适区和熟悉的领域,帮别的部门去实现一些项目,这个也是我们在提高效率上面的一个举措。

寒冬季节,聚贤的能力也是企业竞争力之一,我们会在如何长远地识别人才、留住人才;怎样通过各种流程举措来培养员工等方面再做努力。

家族企业的严谨与中国快节奏状态下的均衡

盖世汽车:中国市场最大的特点是快节奏,而家族企业因为比较谨慎,会不会导致有些决策流程会比较慢?

项洁:有挑战,因为家族企业有一个非常完整的流程在里面,不过中国市场的角色和重要性,使我们在很多方面在尝试做一些改革、改进,而在整个的决策流程上面我们也在做更多的加速。

未来的电气化、数字化以及新的生态,我觉得未来中国市场会更加活跃,而这一切最终还是需要一个非常强大的、有特色的团队去实现落地。如果完全按照西方的思想管理会有问题,而完全是中国的套路也不行。我们需要拿捏好双方的优势,我们是一个德国家族企业,但希望能成为德国家族企业中最有中国特色的一个。

盖世汽车:家族企业也有自己的优势,如非常专注、系统化,不过对于这个快速发展的时代,好多事情无法预估,势必要做出比较敏捷的反应。

项洁:是的,因为我们需要整个中国团队在这两种文化当中做一个比较好的平衡,适应中国市场的发展。

盖世汽车:非常感谢项总接受我们的采访,作为外资企业的代表,在车市整体不太乐观的境况下,您有什么想要对行业同仁表达的吗?

项洁:我觉得中国还是一个非常大的市场,大家对中国市场要持续保持信心,做更长远的规划。另外在寒冬季节,也希望大家能够多多分享经验,尤其是分享一些未来如何做的更好和抱团共赢的举措!

盖世小结:

如同上述项洁所言,车市寒冬之际,也正是一个企业沉淀下来修炼完善自身的时间,同时也是彰显企业竞争力和能力的时刻。我们坚信寒冬只是商业洗礼的一个过程,真正优秀的企业终将拔地而起,突破凛寒。

关于“C Talk 奋斗2019”高端系列访谈

2018年,车市持续走低甚至负增长的状态,让整个行业陷入焦虑之中。2019年,这一状态或将持续。面对车市增长拐点,身处一线的企业究竟是何看法?另面对由此带来的发展以及盈利方面的难题,战略上将会作何调整?与此同时,汽车产业正处于深度变革期,企业还面临着技术升级、供应链优化等诸多方面的考验,对此,他们又将如何应对……,针对以上问题,盖世汽车以“C Talk 奋斗2019”为主题开展系列高层访谈,聚焦行业领先者棋局走向,共探未来车市发展。

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