柯珞克作为斯柯达全新设计语言下的第二款SUV车型,其较强的产品力将有望一改Yeti疲软的销量,不过要在正处于上升势头的中国自主品牌“虎口夺食”,柯珞克的这一场仗打得也不会太轻松。
谈论起历史悠久的百年汽车品牌,奔驰可能会是第一个被想起的品牌,其次是从生产缝纫机起家的欧宝以及什么都有所涉猎的标致,很少会有人想到斯柯达其实也是一个百年品牌,成立于1895年的斯柯达品牌距今已经拥有123年的历史了。
作为世界上历史最为悠久的汽车制造商,斯柯达从成立之初就把自己定位成国民汽车品牌,在一百多年的时间里,斯柯达经历了两次世界大战,兼并,收购等等一系列的变动,现在成为了大众集团旗下的一个子品牌。随着中国市场的快速增长,斯柯达也开始加快速度布局中国市场,特别是在SUV这个重中之重的板块。
1月23日,斯柯达在珠海举办了旗下第三款SUV柯珞克的试驾活动,经过1天半时间的试驾和体验活动,柯珞克带给记者又很多不一样的感触,也有需要改进的地方,不过总体来说,这是一款值得市场期待的车型,也是斯柯达SUV战略的重要战略车型。
其实不仅是柯珞克还是柯迪亚克,很多人第一次念这个名字时都会觉得很奇怪,其实这也都是具有斯柯达品牌特性的命名。在科迪亚克岛当地土著阿鲁提克部落的语言中,“车”被叫作“Kaa’raq”,“箭”被称为“Ruq”,而“箭”也是斯柯达展翅之箭品牌标识中的重要元素。上汽斯柯达SUV战略下推出的第二款车型KAROQ巧把这两个单词结合在一起,成为KAROQ。
KAROQ的中文名柯珞克的“珞”字取自于《道德经》的“琭琭如玉,珞珞如石”,意为样貌或人平凡如玉,但精神或思想却很像石头般坚硬有主见,在这其中也蕴含了斯柯达精益求精的造车理念。
产品力大幅提升
在外观方面,斯柯达KAROQ柯珞克延续了柯迪亚克的设计语言,继续采用家族式水晶切割设计语言,整体外形上像是一个缩小版的柯迪亚克,不过在细节处还是有所区别,柯珞克的前脸镀铬饰条较柯迪亚克更加精致,雾灯样式也有所不同,同时还在车身的侧面加入了柯珞克的专属侧标,而且设计元素来自于捷克国旗,凸显出了与大众不一样的元素。
所谓Yeti的换代车型,柯珞克更加注重年轻化、时尚感,车身线条充满张力,双五辐铝合金轮圈以及C型尾灯等一些优美的细节设计,让整车看上去没有了Yeti的直白感,更多了一些符合中国消费者的审美元素。
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