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【盖世直播】董愚:中国车企落户美国的资源分析与切入要点

盖世汽车 2016-10-25 15:11:27
核心提示:2016“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛于10月24-25日举办。本次论坛在“中国拥抱世界”这一永恒主题之下,聚焦“中国车企的国际化和正规化”,以来自全球各国华人汽车精英的主题演讲和圆桌互动形式,为中国汽车“走出去”汇集才智。下面是盖世汽车针对本次论坛上的重要看点和精彩演讲进行的现场直播,敬请关注!

这当中有几个最主要的问题,一个是顾问团队,在中国基本上不存在这样的问题,但是在美国顾问团队是非常必要的,尤其是法律方面的,如果说要走到美国,首先要找律师,然后把法律层面的东西先做好,在这个基础上向下走。尽职调查也是靠律师了解各种各样的情况,而不是面对面,另外是找政府。之后是政府审批,同时要考虑到美国有工会的问题,美国工会非常强大,会左右企业的发展方向。如果说到美国落户,一定要考虑到工会的影响。当然如果说你要做的事情涉及到军工,那是另外的事情,这还需要得到两国政府特殊批准才可以,还有政府订单也是比较特殊的。这是我们成功收购的兼并案例,比如说像太平洋世纪收购通用耐世特汽车,这在美国当地也是很出名的项目。

绿地项目是很特殊的,一片绿地我要盖制造厂或者是物流中心,这当中主要有几个问题需要考虑:第一是房地产,我要建厂圈地要得到政府的批准,房地产是首当其冲要考虑的,然后是政府的优惠政策,水电设施,建筑、环境、运输、各类许可,许可批准时也是需要时间的的,还有劳工和融资问题。这当中也有很多建厂成功的,比如说福耀玻璃等。

设立研发中心,为什么要设立研发机构?为什么要把研发机构设立在海外。主要原因来说包括接近技术、人才、客户、信息源、合作伙伴以及公司形象。这当中也涉及到了地址选择,他可能不需要建厂,也可以选择一片已经存在的办公室,做一些软设备,也可能有一些实验室做一些硬设备。然后是政府优惠、招聘工程师,有一个非常重要的事情是遵规问题,在海外一定要遵规守法,这当中有很多成功案例比如说长安汽车、上汽、北汽等。

接下来谈一下中美合作的要点。我们说合作方式很多,包括收购兼并、合资、技术转让、共同研发、共同加工、产能互换、产品购销、转销代销、提供服务都是合作的方式。在合作过程当中需要了解的问题,主要是要知己知彼,了解你的伙伴,做尽职调查,再一个是谈判和文件一定要完备。反垄断和外国投资审查以及审批也需要考虑,还有一些其他需要考虑的因素,比如说公司、税收、工会、融资、知识产权、不动产环境、出口控制和争议解决的问题。成功因素来说这些决策者需要有战略眼光、执著、信任、有财务实力,要注意文化差异以及顾问团队的重要性。在海外有哪些成功的范例呢?这是2013-2015年间中资企业在海外投资建厂的分布图,根据这张图我们看到美国、俄罗斯、巴西、德国、英国、泰国占了当大比重。其中投资美国16家,是中国到海外投资建厂的首选地。我们再看中国整车和零部件企业在海外并购的一些案例,这当中包括中国化工和东风的并购案。涉及到美国的包括像华域、方源资本在美国的并购案。最近有几个特点大家要注意,最近美国汽车产业加速资产优化,资产配值,分拆一些停滞毛利比较低的企业,将他们转型到高利润、高前景的细分企业。在这个过程当中,中资企业就有机可乘,这是一个机会。另外美国的科研实力、产业集群和技术人才,使美国成为中国企业投资新能源技术的重要目标国之一。所以在这些领域当中,投资美国、落户美国仍然是首选。

接下来是中资企业落户密西根的情况。中国企业在密西根的投资额2014年时已经超越15亿,到2015年底有164家中国企业落户交易数量占各州排名第三,各类总投资额美国各州排名第八,在密西根的投资5%是用于汽车行业的,大部分是汽车零部件公司。我们看到这些都是到密西根投资的企业Logo。这么多中资企业已经迈出国门,来到美国和密西根,大家还在等什么呢?谢谢大家。

敬请关注盖世汽车“2016‘中国拥抱世界’汽车产业创新论坛”直播专题:

网站专题链接:http://auto.gasgoo.com/topic/worldmeting20161024/

手机WAP站专题链接:http://m.gasgoo.com/news/topicdetail.aspx?topicid=20

文章来源:盖世汽车

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/10/25031127112760370302183.shtml


 
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