趋势二、新能源与车联网成创新方向
大力发展新能源汽车及相关产业。如庞大集团和北汽将合资设立庞大北汽新能源汽车销售有限公司；万帮集团2015 生产了5万多个充电桩， 3年内计划达成25万个，形成规模化和城市充电网络群；和谐汽车与富士康、腾讯成立和谐富腾投资新能源、智能电动汽车等。
进军车联网，加强集团作战能力。如庞大集团，早在2014年，就计划打造车联网；2015年初，东昌集团持股永鼎股份6.96%，展现进军车联网意图。
趋势三、后市场品牌连锁化、强强联合
加大投入，注重网络数量和品牌建设。如中升谋划全国建立500家独立于4S体系之外的终端维修连锁；庞大集团建设汽车产业园，融汽车维修服务、汽车金融、二手车、汽车文化等于一体；河南威佳、四川精典等集团打造快修连锁网络和品牌。
传统渠道 互联网，强强联合。如祥龙博瑞集团与e代驾联手进军上门服务，拓展服务能力。
趋势四、发展互联网 和汽车电商，O2O融合提速
打造自有平台，实现线上和线下的融合。如庞大电子商城，宝信汽车街，广物汽贸旗下的车唯网，恒信德龙集团的恒信汽车商城，等等。
加强战略合作，优化业务链条。如广汇汽车收购爱卡，并与阿里巴巴合作共同打造二手车O2O交易平台，等等。
结语：2015年已经过去，若给汽车销售市场打分，全年行情恐怕难至及格水平。多重困难和挑战相互交织，展望未来，路往何处走？有句话或是最好的注脚：这是最好的时代，这是最坏的时代，这是光明的季节，这是黑暗的季节；这是希望之春，这是失望之冬。行业正常的洗牌期，只有那些不骄不躁，掌握核心优势，才可能在风云变幻的汽车市场脱颖而出，笑到最后。
（文章来源：盖世汽车）
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