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众调网发布“中国汽车经销商集团百强竞争力指数”

核心提示：从收入和销量两个主要维度来看，经销商集团的规模仍向大型化发展。百亿以上集团数量从37家增加到50家，二百亿集团数量从13家增加到14家，乘用车销量超10万辆增加到12家，包括广汇、庞大、国机、中升等大型集团。

二、经销商集团的综合竞争力逐年提升

中国车市发展已从高速增长转变为中速增长，经销商盈利能力持续走低，但经销商集团通过管理创新、跨界合作、发展电商，开拓新能源和车联网等手段持续强化竞争力，实现逆势增长。

2016年度 TOP200经销商集团综合竞争力指数为603.94，比2015年度提升1.68%。

其中：综合竞争力高分区（700以上）集团有29家，较2015年少1家；综合竞争力低分区（500以下）集团有17家，较2015年减少5家。

三、销量占比超过1/3，超过2014年水平

销量是衡量销售能力的重要指标之一。2015年，全国乘用车销量达2114.63万辆，百强指数中的200家集团乘用车销量达到828.99万辆，占全国总体的39.20%，较2014年上升0.70%。

从销售能力维度来看，TOP200销售能力指数达到599.16，比2015年提升0.17%。

其中：销售能力高分区（700以上）集团有39家，较2015年有所减少；销售能力低分区（500以下）集团有39家，较2015年增加9家。

四、对服务能力的重视度提升，加强网点建设

经销商集团更加重视服务能力与独立连锁网点建设。如河南威佳等集团，已经开始加强快修连锁网点的建设，并注重打造自有品牌；四川精典集团的网络中，70%的网点为连锁、快修为主，4S店仅占30%。

从服务能力维度来看，TOP200服务能力指数达到599.88，比2015年度提升1.23%。

其中：服务能力高分区（700以上）集团有37家，较2015年减少1家；服务能力低分区（500以下）集团有36家，较2015年增加8家

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/05/21083229322960359964153.shtml

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