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康迪泰克扩张的野心:亚、欧、美三大市场并驾齐驱

盖世汽车 周丽 2016-05-07 02:20:10
核心提示:亚洲今后在康迪泰克全球汽车市场的占比可望达到至少一半。中长期看,我们相信亚洲的贡献将会越来越大,并且变得十分重要。而且大陆集团在过去5年间,在中国的总投资已达10亿欧元,今后5年也将是一样的投资规划,这将极大地促成中国及亚洲与欧洲、美国市场相匹敌。

野心版图:从中国,走向亚洲

“中国目前非常重要的一个趋势是从量变到质变的转型。以往德国等欧洲国家及美国的高新科技是渐进式引入中国,但目前,技术引进频率越来越快,加之中国本土研发有较好的潜力,因此作为在天然橡胶和塑料制品领域享有盛誉的技术创新领导者,康迪泰克今后在中国的整体市场规模以及能力,都将会有阔步成长,市场方面也会有更大斩获。”祁松表示。

杜恩辛赞同祁松的观点。他说,康迪泰克今后针对中国的投资,虽然未必如常熟混炼胶工厂或贝内克-卡里科常州工厂般的资金量,但会根据市场需求的变化,在已有工厂产能的扩充、本地化研发方面不断增加投资。

就在完成此次采访不久后的4月21日,康迪泰克车辆流体系统业务单元常熟二期厂房正式开业。新厂房投资金额780万欧元,扩产后的车辆流体系统业务单元产能将翻番。这是祁松在接受采访时重点提及的扩产项目之一,另一个是同样位于常熟的橡胶涂布生产工厂2017年将实现标准作业程序(SOP)。祁松说,这两个项目均竣工投产之际,中国就会成为康迪泰克德国以外唯一一个具有其全部九大业务单元建厂的市场。

谈及康迪泰克的中国本土化,祁松称,重要的就是运用康迪泰克的高新科技,更快速、更具性价比地满足中国不同行业客户的特殊需求。而要实现这样的目标,就必须拥有强大的研发团队,才能根据不同客户需求提供定制化产品和服务。

“研发本土化方面,康迪泰克也的确已投入了较大心血。”祁松介绍,随着康迪泰克中国研发中心规模的扩大,研发及测试团队的能力也不断提高,能够服务于康迪泰克旗下不同业务单元,使产品开发更加快速。

杜恩辛接着祁松所述进行了补充,“康迪泰克除了自身在技术上不断攻关研发外,对供应商的研发能力也极为重视。我们会在中国供应商中不断寻找有长远视角、注重技术研发的合作伙伴,共同进行技术研发突破。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/05/05052921292160359023400.shtml


 
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