从目前来看，百利得在中国拥有上海、天津两个合资工厂以及一个独资工厂，分别为：延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司、天津百利得汽车零部件有限公司、百利得（湖州）汽车安全系统有限公司。“此外，我们正在筹划在国内建立主动安全模块的独资工厂，在此方面我们在国内已有生产线，而现在则要把它整合到大规模的主动安全模块。”
而对于近两年车市增长下滑，罗冠宏指出，“中国经济在发展，车的保有量仍有增长空间。虽然中国大城市车的数量很多，但在三四线城市，车的数量还比较少，由此来看，车市还是会继续呈现增长趋势。但是与此同时，消费者会对汽车质量、安全性、舒适度的要求会越来越高。我们对亚太市场充满信心，对中国市场亦是如此！我们预计KSS 2016年销售额将达到17亿以上，2018年达到20亿以上。”
访谈人物简介：
1997年，加入KSS；
2003-2007参与卡莱尔集团合作，使公司扭亏为盈，为投资者实现60%的内部收益率。
2007年3月，担任KSS总裁，首席执行官和董事会成员。之后带领KSS进行企业转型和全球扩张，确保KSS可以以其在北美、欧洲和亚洲的34个包括技术中心和制造工厂的分支机构，为其全球范围内的客户提供服务。
罗冠宏出生于中国，罗先生对中国业务有着深刻的认识和了解，自2007年，在中国实现了10倍的收入增长。
关于KSS:
Key Safety Systems Inc.（以下简称KSS）是全球领先的汽车安全系统的研发、设计及生产商，其总部位于美国密歇根州，在全球12个国家拥有37个销售、工程和生产分支机构，以及4个技术研发中心，分别位于美国，德国、中国及日本，年销售额约10亿美元。在过去几年中， KSS被评为北美发展最快的25家公司之一。
公司主要致力于汽车被动安全系统的研发、设计及生产，主要产品有安全气囊、安全带、功能性方向盘、转向杆等，广泛应用于全球60多个客户，300多种车型，客户包括戴姆勒－克莱斯特、通用、福特、大众、现代、标志雪、菲亚特等国际知名汽车企业。此外，KSS的产品和技术还应用在军事用车及商务用车等非轿车车型，拥有多项被动安全系统方面的专利，有较强的技术背景，研发的产品在行业内部评比中屡获殊荣。
（文章来源：盖世汽车）
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