质量轻、压缩高度低。钢活塞的钢性材质使其较铝活塞可以降低压缩高度，帮助发动机轻量化。另外，通常活塞只有三道环槽——两道气环、一道油环，而Monosteel®钢活塞具有第四道环槽。这相对较大的第四道环槽并不是用来安装活塞环，而是为降低活塞重量、控制发动机漏气量和燃油耗而专门设计。
Monosteel®钢活塞的本土化进程
“虽然Monosteel®钢活塞明年才会在中国批量生产，但是我们的工程准备从五年前就开始了。2011年辉门亚太技术中心（上海）的工程队伍就开始参与钢活塞的具体开发。” Norbert Schneider向介绍说。
据了解，辉门上海亚太技术中心目前已完全具备了Monosteel®钢活塞的设计和分析能力，随着钢活塞生产线的引进，一系列更深入的和欧洲、北美技术中心的交流、人员培训也有条不紊地进行，其目标是以本地化的设计和分析能力，支持Monosteel®钢活塞的本土化生产。
谈及钢活塞在中国的市场预期，Norbert Schneider表示，“发动机技术的提升主要还是由排放标准和法规推动，中国和欧美的排放法规越来越接近，发动机的爆发压力、燃烧室温度等差距越来越小。所以辉门认为Monosteel®钢活塞在中国的应用与欧美市场相比不会有较大的差别，一些细微的差异，因辉门动力总成具备本土化的工程开发能力，产品优化工作由上海技术中心的工程团队完成。针对欧五欧六的产品开发经验，可以帮助我们缩短国五国六产品的开发周期，可以少走弯路。”
至于Monosteel®钢活塞的产能，Norbert Schneider称，根据市场发展趋势规划产能，满足中国客户的需求。明年第一条生产线引入青岛工厂，之后随着市场需求的增长不断进行投入。Norbert Schneider强调，针对中国市场的策略是本地化，包括本地化工程技术服务、本地化生产。
（文章来源：盖世汽车）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/03/1108480548560355904949.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
