6、2014年9月，工信部发布《轮胎行业准入条件》
为加快推动轮胎行业产业升级，规范行业生产秩序，引导行业公平竞争，工信部发布《轮胎行业准入条件》，并将于2014年10月1日起实施。
企业布局方面，创建环境友好型轮胎企业。由于轮胎是个高污染行业，虽然近几年随着技术的不断提升和厂家积极的改善，污染程度得以降 低，但是对附近环境的污染依旧不可避免。《轮胎行业准入条件》强调了新建和扩建轮胎项目必须注重周围环境，坚决避免以损害环境为前提的扩张，也再次为轮胎 企业的发展敲响环境保护的警钟。
工艺、质量和装备方面，强调技术的重要性，以不断提升的技术，去带动装备升级，提高产品质量，减少环境污染，特别是新建和扩建的轮 胎厂，必须是饱含技术含量的低污染、低能耗工厂，不能延续以前的只重视规模，不重视装备是否落后、能耗是否过高、环境污染是否严重等，建立以技术支撑的轮 胎企业。
能源和资源消耗方面，创建资源节约型轮胎企业。轮胎是高耗能产业，原料品种繁多，废弃废物也相当之多，随着我国轮胎产业的不断发 展，轮胎企业规模不断扩张，伴随而来的，就是跟我国能源和资源紧缺的国情间的矛盾愈显尖锐，能源和资源消耗方面的问题，必须加以重视，此次《轮胎行业准入 条件》愈加详细的规定了相关的指标，把节能降耗进行量化，更容易促使整个轮胎行业的贯彻实施。
相关行业专家认为，该准入条件是一个行业基本标准，其中的指标符合当前轮胎行业转型升级的需求，但是要想真正落实下去，还需要工信 部和各地经信委去推动，在项目审批和日常监管上下功夫，才能达到优胜劣汰、规范轮胎行业秩序的目的。准入条件的出台有利于行业整体竞争力的提高，长远来 看，有相当一部分不重视环保，不重视产品质量、不重视技术创新的小企业、落后产能一定会被市场慢慢淘汰。
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