三、奥迪
超豪华车型:奥迪A9
定位:对标保时捷Panamera、阿斯顿·马丁Rapide,以及梅赛德斯-奔驰CLS的高配版本
2014年10月15日,奥迪官方公开了一张概念跑车的上视效果图,并表示将在11月洛杉矶车展上带来新概念车。这款车将由奥迪新设计总监Marc Lichte主导设计,也是首个在设计图上拥有Lichte签名的奥迪车。奥迪将通过新概念车展示更新的设计语言,体现“运动”、“轻量化”和“Quattro四驱”等品牌核心竞争力。
本次奥迪还给出一张概念车的顶视效果图,不过暗色的车身融入深黑背景中,仅能看出流线轮廓和轮拱外形,而没有多少细节。然而奥迪对该车极其重视,甚至称将由这款概念车“进入全新设计时代”,无论是外观还是内饰角度。
外媒数月前就曾披露,奥迪A9的概念车将在洛杉矶车展上与公众首次见面,在体现奥迪A9诸多细节的同时,也代表了Marc Lichte领导的设计方向。因此这张效果图可以被视为奥迪A9概念车首张官图。
据悉,奥迪A9将在2016至2017年前后发布,定位于顶级豪华旗舰轿跑,竞争对手锁定保时捷Panamera、阿斯顿·马丁Rapide,以及梅赛德斯-奔驰CLS的高配版本。奥迪A9的蓝本将是升级版模块化发动机纵置平台MLB(Modularer Längsbaukasten)。
在应用奥迪最新的铝制架构后,奥迪A9还采取了诸多其他轻量化减重手段,包括在非承载件使用碳纤维复合材料等。奥迪的目标是将奥迪A9的整备质量控制在规格小一号的奥迪A7层面。作为参考,搭载2.8升V6发动机的前驱奥迪A7整备质量为1,660千克。而奥迪A9则将是一辆全长超过5,000mm的大型轿跑,明显较奥迪A7为大。
目前传闻中奥迪A9的动力配置里,一种是一台3.0升TFSI(Turbo Fuel Stratified Injection)涡轮增压分层燃烧直喷发动机,功率大约为300马力;另一种是4.0升V8双涡轮增压发动机,最高功率输出可达500马力以上。而奥迪S9和RS9有望搭载功率600马力以上的V8双涡轮增压发动机。
柴油发动机则可能选用奥迪3.0升V6发动机最新版本,应用电控技术和双涡轮增压。此外还将有新款4.0升V8柴油发动机,当下正在大众位于Braunschweig的研发中心开发。
新能源版奥迪A9将有两种插电式混合动力模式,包括汽油版和柴油版,名称可能是奥迪A9 e-tron,有望在明年1月底特律车展公开。这套动力系统和第二代奥迪Q7类似,后者明年将上市。
搭载插电式混合动力技术的奥迪A9纯电动续航里程将达到50千米,二氧化碳排放低于80克/千米。
奥迪A9将采用的全新数字化中控台仪表板,这一点在最新一代奥迪TT身上已经初步得以呈现。另外还有新的智能互联功能,将用于新款奥迪A8和A9。
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