NO.5、现代瑞纳发动机爆震敲缸
——投票率9%
韩系车最近几年在华发展势头强劲，销量规模提升十分迅速。同时，其一直在积极提升产品的品牌形象，以摆脱韩系车价低质廉的印象。通过近两年推出的新车型，现代汽车的品牌提升计划已初见成效。但对于一些质量投诉的处理不及时可能损害这一工作的效果。在我们的调查中，现代瑞纳发动机爆震敲缸以9%的投票率被业内选为第五大最受关注汽车质量问题。
爆震轻微时发动机功率略有上升，严重时功率和转速下降，工作不稳定，发动机抖动严重，并会使发动机过热、冒黑烟，从而缩短发动机寿命。目前，有关瑞纳发动机爆震的网络投诉呈现增加的趋势，而北京现代4S店针对这一问题的答复也不明确，一般解释称多数车辆并不存在爆震问题，许多车辆出现的异响也并非发动机爆震的声音，多数投诉是因为消费 者对车辆还不是很熟悉。而另有销售人员则表示“爆震也好解决，加97号油或者升级ECU就可以，但油耗和燃油费用肯定也会多些。” 4S店的说法不一，而至今厂商并未正面回应此事，这难免让消费者对其质量与服务品牌心存担忧。北京现代应对此事予以高度重视，防微杜渐。
另外，在我们的调查中“起亚K2铁质油箱隐患”、“丰田卡罗拉怠速不稳”、“新赛欧EMT变速箱跳挡”、“长安铃木新奥拓行驶中熄火”、“雪铁龙世嘉制冷效果差”也均被一定比例的人士的推选为业内最关注的汽车质量问题。诚然，保有量超亿万辆，年新车销量达两千万辆的中国汽车市场已经成为全球车企展示实力的“竞技场”，是多家车企全球最大的单一市场，在车企未来的发展规划中占据着举足轻重的地位。但是，多数车企看中的仅仅是中国潜力巨大的市场，而对于消费者权益的重视程度并没有相应的提高，车企在攫取巨额利润的同时却选择性的遗忘了需要担负的责任。年初正式颁布的汽车“三包”和“召回”政策让消费者看到了维权的曙光，汽车厂商的权责也得以进一步明确，让业内对国内汽车消费环境有了新的期待。未来，我们希望看到的是在这些政策的法律效力能进一步提升，第三方独立鉴定机构与监管机制的建立，彻底解决这些长期无法妥善处理的汽车质量问题。
（文章来源：盖世汽车网）
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