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陕汽提前迈入卡车制造“微时代”

第一商用车网 李韧 2012-12-27 09:01:07

来自河南郑州的小伙子王某的确幸运。

他的陕汽重卡,上一刻还身在陕西西安的某高速公路服务站,下一刻,他自己便被请到了陕汽2013商务年会的现场,还受到了陕汽集团董事长方红卫的接见。这是他完全没有想到的。

陕汽提前迈入卡车制造“微时代”

“全价值畅行”客户定制服务

不过,小伙子没有激动,也没有紧张,在被问到“作为一名卡车司机,现在最头痛的是什么问题”时,他平静地答道,“活越来越不好拉了”。

因为赶路的关系,小伙子未作久留便匆匆离开。但在即将到来的2013年,对于在中国卡车制造企业中一直很亲“民”的陕汽来说,如何为用户解决“生计”的相关问题,将是其各项转型工作的重中之重。

亲“民”陕汽的新时代难题

如果要在中国的卡车企业中,找一家最亲“民”的企业,非陕汽莫属。

2007年4月23日,陕汽率先在业内发布了《中国卡车司机生存状况蓝皮书》;同年6月,陕汽又倡导举办了国内首届“卡车司机节”,在本届司机节上,陕汽启动了客户关怀教育基金,讲解了司机职业病防控知识,并为卡车司机发生了一些健康必须药品;而在2008年8月举办的第二届卡车司机节上,陕汽又发布了卡车司机之歌——《海阔天空》,从此,这首歌伴随着中国千百万的卡车司机,唱遍了祖国大江南北;2010年,第四届卡车司机节上,中国首个关爱卡车司机的杂志--《中国卡车司机》又在陕汽诞生。

而像“夏日里给司机送清凉”这样的小活动,频繁程度连陕汽的销售业务员都不记得一年有几次。

陕汽提前迈入卡车制造“微时代”

方红卫致辞

毫无疑问,通过一系列的亲“民”活动,以“德赢天下”为发展理念的陕汽很好地践行了企业的社会责任,同时也提高了陕汽的社会影响力,在一定程度上还提升了陕汽重卡产品的销量。2012年,陕汽重卡的全年销量降幅属行业最低,就很好地说明了这一点。

但另一方面,不可否认的是,陕汽的关爱用户活动还仅仅停留在用户的社会生活方面,在用户的业务方面仍然涉及较少。随着卡车用户意识的提高,他们已经不仅仅满足于卡车制造企业在社会生活上提供的帮助,就像开头提到的小伙子王某一样,如何帮助他们提高业务能力,眼下正日益成为卡车用户的迫切要求。

面对卡车用户需求的转变,如何相应地转变亲“民”政策,成为2013年陕汽的新时代难题。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/12/270858085882.shtml

 
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