上周（7月23日－7月29日），十家主流客车企业第一影响力平均得分为0.9分，低于前一周（7月16日~7月22日）0.1分。上周客车舆情的最大特点为：三级分化明显，以宇通为代表的第一阶梯（平均得分3分以上），以海格、大金龙等5家企业为代表的第二阶梯（平均得分约1.1分），以福田欧辉、恒通等4家企业为代表的第三阶梯（平均得分约0.2分）。
值得一提的是，此前一直位于后三名的黄海客车，上周升至第三名；此外，尽管上周十家客车企业的平均得分只有0.9分，低于基本传播标准要求的1.1分，但在达标企业数量上却有重大突破，共有宇通、海格、中通等6家客车企业超过或接近基本传播标准，这在以往的统计中是第一次出现。
具体而言，上周第一影响力排名中，宇通客车以3.2的高分位列第一阶梯；第二阶梯的五家企业，安凯（1.3分）、黄海（1.1分）、大金龙（1分）、海格（1分）、中通（1分），平均得分约为1.1分；第三阶梯的四家客车企业的平均得分约为0.2分，分别为欧辉（0.3分）、金旅（0.2分）、恒通（0.1分）、少林（0.1分）。
第一影响力各项指数详解
1.实际相关新闻条数：指一周内与某企业相关的实际新闻条数，不计重复转发条数。此系数反映了企业一段时间内对传播效果的重视程度。
上周10家客车企业相关新闻共有44条，同前一周的39条相比，有所上升，略接近于基本传播要求的5条/家·周的标准。
上周，实际新闻条数分布较为集中，差异明显。具体而言，宇通、安凯、中通、大金龙四家企业的实际新闻条数为33条，占总量的75%；而海格、黄海、欧辉、金旅、恒通、少林六家客车企业的新闻仅为11条，占据上周实际新闻总量的25%。
上周，客车企业的新闻传播点集中于混合动力、天然气等新能源客车领域。
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